1. 阅读下面的语段,按要求回答问题。
著名的桥梁专家茅以昇在《中国石拱桥》一文中提到的“长虹大桥”位于云南省红河哈尼族彝族自治州，南盘江,贯通开远通往昆明的公路干线,全长171.2米,单孔跨(kuā)径112.5米,南端设桥头堡,是当时国内单孔跨径最大的空腹式石拱(gǒng)桥。外形状状观,气势,形如江上临空飞架的彩虹(hóng),故名“长虹大桥”。这座大桥充分展现了我国建造石拱桥的高超技艺,被列为国家一级保护桥梁,至今仍保存完好,是世界上最长的独拱石桥。
滇越铁路人字桥位于云南省红河哈尼族彝族自治州屏边苗族自治县和平乡五家寨,与巴拿马运河、苏伊士运河并称为人类历史上最的三大工程。这座轻盈而坚坚固的桥梁被列入《世界名桥史》。滇越铁路是第一条云南史上的铁路,也是中国第一条国外的铁路。人字桥是连连接滇越铁路的“咽喉”桥梁,同时也是标志性建筑,了当时山区铁路桥梁设计的顶尖技术水平。全桥钢结构用铆钉连接而成,没有一根支撑(chēng)的骨架。当时,人字桥的每一个部件都在法国量量身定做,运到云
南后,由中国工人一段一段地背上山。
(1)语段中注音不正确的一项是()。
A. 跨(kuā) B. 拱(gǒng)
C. 虹(hóng) D. 撑(chēng)
(2)语段中加点词语有错别字的一项是()。
A. 状观 B. 坚固
C. 连接 D. 量身定做
(3)依次在语段中的横线处填入词语,最恰当的一项是()。
A. 横跨 伟岸 艰苦 表现
B. 贯通 雄伟 艰苦 代表
C. 横跨 雄伟 艰巨 代表
D. 贯通 伟岸 艰巨 表现
(4)下列对语段中画线句子的修改,最恰当的一项是()。
A. 滇越铁路是第一条云南史上的铁路,也是中国第一条通向国外的铁路。
B. 滇越铁路是中国第一条国外的铁路,也是云南史上的第一条铁路。
C. 滇越铁路是云南史上的第一条铁路,也是中国第一条国外的铁路。
D. 滇越铁路是云南史上的第一条铁路,也是中国第一条通向国外的铁路。

(1) A (2) A (3) C (4) D

(1) 本题考查字音辨析：“跨”的正确读音为kuà，选项A注音错误，其余B、C、D项的注音均正确。
(2) 本题考查字形辨析：A选项的“状观”存在错别字，正确写法应为“壮观”，其余B、C、D项的加点词语均无错别字。
(3) 本题考查词语运用：第一空，桥梁横越南盘江，用“横跨”更符合桥跨水域的语境；第二空，形容桥的气势宏大，用“雄伟”恰当，“伟岸”多用来形容人的品格形象，不能修饰气势；第三空，形容工程的难度大，用“艰巨”合适，“艰苦”多用来形容环境、条件的困苦；第四空，搭配“顶尖技术水平”，用“代表”更贴合语境，因此选C。
(4) 本题考查病句修改：原句有两处语病，一是语序不当，“第一条云南史上的铁路”正确语序应为“云南史上的第一条铁路”；二是表意不明，“中国第一条国外的铁路”逻辑不通，应改为“中国第一条通向国外的铁路”，只有D选项的修改完全正确。