1. 下列属于新能源汽车的是()。
A.蒸汽汽车
B.太阳能汽车
C.燃油汽车
A.蒸汽汽车
B.太阳能汽车
C.燃油汽车
答案
B
解析
新能源汽车以新型清洁能源作为动力来源,蒸汽汽车、燃油汽车都使用传统化石类能源,不属于新能源汽车;太阳能汽车依靠太阳能这种新能源提供动力,属于新能源汽车。
2.测试动力小车时,多次重复测试的主要目的是()。
A.增加实验时间
B.减少实验误差
C.让小车跑得更远
A.增加实验时间
B.减少实验误差
C.让小车跑得更远
答案
B
解析
单次测试动力小车容易受偶然因素影响出现偏差,多次重复测试可以排除偶然因素的干扰,主要目的是减少实验误差,既不是为了增加实验时间,也无法让小车跑得更远。
3.要让动力小车行驶得更远,下列改进方法不合理的是()。
A.优化动力装置,增大动力
B.减轻小车自身重量
C.增加小车车轮的数量
A.优化动力装置,增大动力
B.减轻小车自身重量
C.增加小车车轮的数量
答案
C
解析
逐一分析选项:A选项优化动力装置增大动力,能为小车提供更多动力,可让小车行驶更远,方法合理;B选项减轻小车自身重量,能减小小车运动受到的阻力,可让小车行驶更远,方法合理;C选项单纯增加小车车轮的数量,不会提升小车的行驶距离,反而可能增加额外的重量和阻力,该改进方法不合理。
4. 在设计制作小车的过程中,遇到失败时要()。
A.加以反思,不断改进方案
B.自暴自弃,放弃方案与制作
C.承认失败,看其他同学制作
A.加以反思,不断改进方案
B.自暴自弃,放弃方案与制作
C.承认失败,看其他同学制作
答案
A
解析
在设计制作小车的过程中遇到失败,正确的做法是反思问题所在,不断改进方案,自暴自弃放弃制作、直接旁观他人制作都不符合科学探究的要求。
二、判断。(对的画“√”,错的画“×”)
1. 动力小车的动力装置只能选择一种,不能组合使用。 ()
2. 动力小车的车轮越多,行驶速度一定越快。 ()
3. 设计动力小车时,材料的选择会影响小车的性能。 ()
4. 新能源汽车不需要任何动力就能行驶。 ()
1. 动力小车的动力装置只能选择一种,不能组合使用。 ()
2. 动力小车的车轮越多,行驶速度一定越快。 ()
3. 设计动力小车时,材料的选择会影响小车的性能。 ()
4. 新能源汽车不需要任何动力就能行驶。 ()
答案
1. ×
2. ×
3. √
4. ×
2. ×
3. √
4. ×
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