1.近年来我国重大装备层出不穷，国人倍感自豪，下列机械的动力装置不是使用热机的是（）

A.玉兔号月球车
B.山东号航母
C.C919客机
D.长征五号火箭

1.A

【分析】
要解决这道题，首先需明确热机的定义：热机是将内能转化为机械能的装置，工作时通过消耗燃料的化学能，先转化为内能，再转化为机械能，常见类型包括内燃机、蒸汽轮机、喷气发动机、火箭发动机等。接下来逐一分析各选项机械的动力装置是否为热机，即可得出答案。
【解析】
热机的核心是通过燃料燃烧获得内能并转化为机械能。
选项A：玉兔号月球车的动力装置是太阳能电池，将太阳能转化为电能，驱动电动机工作，未使用热机；
选项B：山东号航母的动力装置是蒸汽轮机，属于热机；
选项C：C919客机的动力装置是航空喷气发动机，属于热机；
选项D：长征五号火箭的动力装置是火箭发动机，属于热机。
综上，动力装置不是热机的是玉兔号月球车。
【答案】
A
【知识点】
热机的概念、能量转化
【点评】
本题考查热机的基础概念，需学生明确热机的工作原理及常见实例，区分不同机械的动力来源，属于概念辨析类基础题，难度较低。
【难度系数】
0.3

2.（2025·黑龙江）一台单缸四冲程汽油机的飞轮的转速是2 400 r/min，则此汽油机每秒完成的冲程个数和对外做功次数分别是（）

A.完成80个冲程，对外做功20次
B.完成80个冲程，对外做功40次
C.完成40个冲程，对外做功10次
D.完成40个冲程，对外做功40次

2.A

【分析】
要解决这道题，需先明确单缸四冲程汽油机的工作规律：飞轮每转2圈，完成1个工作循环，对应4个冲程，且对外做功1次。首先将飞轮转速的单位从“转/分钟”换算为“转/秒”，再根据转速计算每秒内的工作循环数，进而得出每秒完成的冲程个数和对外做功次数。
【解析】
1. 换算飞轮转速：已知飞轮转速为2400 r/min，换算为每秒的转速：$ n = \frac{2400\ \mathrm{r}}{60\ \mathrm{s}} = 40\ \mathrm{r/s} $。
2. 分析工作规律：单缸四冲程汽油机中，飞轮每转2圈，完成1个工作循环，包含4个冲程，对外做功1次。
3. 计算每秒的工作循环数：每秒飞轮转40圈，对应工作循环数为 $ \frac{40}{2} = 20 $ 个。
4. 计算冲程数和做功次数：每秒完成的冲程数为 $ 20 × 4 = 80 $ 个，对外做功次数为 $ 20 × 1 = 20 $ 次，对应选项A。
【答案】
A
【知识点】
汽油机四冲程工作原理、飞轮转速与做功次数的关系
【点评】
本题考查单缸四冲程汽油机的基础工作规律，核心是掌握飞轮转数与工作循环、冲程、做功次数的对应关系，属于对基础知识点的直接应用，难度适中。
【难度系数】
0.6

3. 2025年11月25日12时11分，搭载神舟二十二号飞船的长征二号F遥二十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火发射。如图所示，点火后燃气向后高速喷出，推动运载火箭腾空而起，这个能量转化过程和四冲程汽油机一个工作循环中的冲程相同。

3.做功

【分析】
要解决这个问题，需先明确火箭升空时的能量转化，再对应四冲程汽油机各冲程的能量转化特点：火箭点火后，燃气的内能转化为火箭的机械能；而四冲程汽油机中，做功冲程是内能转化为机械能，与该过程一致，由此可确定答案。
【解析】
运载火箭点火后，燃气向后高速喷出，将燃气的内能转化为运载火箭的机械能，使火箭腾空而起。四冲程汽油机的一个工作循环中，压缩冲程是机械能转化为内能，做功冲程是内能转化为机械能，排气和吸气冲程没有明显的能量转化，因此火箭升空的能量转化过程与做功冲程相同。
【答案】
做功
【知识点】
内能转化、汽油机冲程
【点评】
本题结合航天发射的实际场景，考查能量转化和汽油机冲程的基础知识点，需要学生掌握各冲程的能量特点，属于基础题型，难度适中。
【难度系数】
0.5

4.（2026·德州期中）如图所示是一种常用的“柴油平板夯机”，广泛应用于路面施工、场地填土等多个方面。使用时柴油发动机提供动力，激荡器带动夯板上下运动。下列关于柴油机和汽油机的主要区别不正确的是（）


A.吸气冲程中，柴油机吸入气缸的是空气，汽油机吸入气缸的是空气和汽油的混合气体
B.在压缩冲程末，柴油机的燃气温度和压强比汽油机里的高
C.构造上，汽油机气缸顶部有喷油嘴，柴油机气缸顶部有火花塞
D.汽油机的点火方式是点燃式，柴油机的点火方式是压燃式

4.C

【分析】
要解答本题，需准确掌握柴油机和汽油机在构造、工作冲程中的核心区别，逐一分析每个选项的描述是否正确，从而找出错误选项。
【解析】
对各选项逐一分析：
1. 选项A：吸气冲程中，柴油机吸入气缸的是纯净空气，汽油机吸入的是汽油和空气的混合气体，该描述符合两者特点，正确。
2. 选项B：柴油机压缩冲程的压缩比更大，因此燃气的温度和压强比汽油机更高，该描述正确。
3. 选项C：构造上，汽油机气缸顶部是火花塞，柴油机气缸顶部是喷油嘴，选项中描述颠倒了两者的构造，错误。
4. 选项D：汽油机依靠火花塞点火（点燃式），柴油机依靠压缩空气使柴油自燃（压燃式），该描述正确。
综上，不正确的选项为C。
【答案】
C
【知识点】
汽油机与柴油机的区别
【点评】
本题考查汽油机和柴油机的基础异同点，属于需准确记忆的知识点，解题关键是区分两者在构造、点火方式、吸气冲程等方面的差异，避免混淆。
【难度系数】
0.5

5.（2026·滨州阳信期中）如图所示是内燃机四冲程的示意图，按吸气、压缩、做功、排气四个冲程排列应为，其中甲冲程涉及的能量转化是将能转化为能。

甲 乙 丙 丁

5.乙、丁、甲、丙 内 机械

【分析】要判断内燃机的四个冲程，需结合气门的开闭状态和活塞的运动方向：吸气冲程为进气门打开、排气门关闭，活塞向下运动；压缩冲程为两气门均关闭，活塞向上运动；做功冲程为两气门均关闭，火花塞点火，活塞向下运动；排气冲程为排气门打开、进气门关闭，活塞向上运动。先逐个判断甲、乙、丙、丁对应的冲程，再按要求排序，最后确定甲冲程的能量转化。
【解析】1. 判断各冲程：
乙图：进气门打开，排气门关闭，活塞向下运动，属于吸气冲程；
丁图：进气门、排气门都关闭，活塞向上运动，属于压缩冲程；
甲图：进气门、排气门都关闭，火花塞点火，活塞向下运动，属于做功冲程；
丙图：排气门打开，进气门关闭，活塞向上运动，属于排气冲程。
因此按吸气、压缩、做功、排气排列为乙、丁、甲、丙。
2. 甲为做功冲程，该冲程中燃料燃烧释放内能，推动活塞做功，能量转化是将内能转化为机械能。
【答案】乙、丁、甲、丙 内 机械
【知识点】内燃机四冲程、能量转化
【点评】本题考查内燃机四冲程的判断及能量转化，需牢记各冲程的特征，是内燃机相关知识的基础应用，难度适中。
【难度系数】0.5

6. 四冲程汽油机,在压缩冲程中活塞运动的过程中,关于气缸内的气体,下列说法错误的是 ()

A.密度增大
B.分子热运动加快
C.内能减少
D.温度升高

6.C

【分析】
这道题考查四冲程汽油机压缩冲程中气缸内气体的物理变化，解题思路：先明确压缩冲程的特点（活塞向上运动，外界对气缸内气体做功），再结合密度公式、内能与温度的关系、分子热运动的规律逐一分析选项，最终选出错误的选项。
【解析】
四冲程汽油机的压缩冲程中，活塞向上运动压缩气缸内气体：
1. 密度：气体质量不变，体积减小，根据密度公式$\rho=\frac{m}{V}$，密度增大，故A说法正确；
2. 内能与温度：外界对气体做功，气体内能增加，温度升高，故D说法正确；
3. 分子热运动：分子热运动的剧烈程度与温度有关，温度越高，分子热运动越快，故B说法正确；
4. 内能变化：压缩冲程中外界对气体做功，气体内能增加，并非减少，故C说法错误。
题目要求选错误选项，因此答案为C。
【答案】
C
【知识点】
四冲程汽油机、内能的改变、分子热运动
【点评】
本题结合四冲程汽油机的压缩冲程，综合考查密度、内能、分子热运动的相关知识，需学生掌握压缩冲程的能量转化及各物理量的变化规律，属于基础题。
【难度系数】
0.5

7.［生命安全与健康］（2026·重庆期末）如图所示，是小普同学跟爷爷学习气功的四个基本动作，由此他联想到热机的冲程，以下说法正确的是（）


A.“鼻孔吸气”所对应的柴油机冲程吸入的是汽油和空气的混合物
B.“气沉丹田”所对应的汽油机冲程是将机械能转化为内能
C.汽油机和柴油机都是通过火花塞点火的
D.“排山倒海”所对应的汽油机冲程是靠曲轴的惯性来完成的

7.B

【分析】
首先将四个气功动作对应热机的四个冲程：“鼻孔吸气”对应吸气冲程，“气沉丹田”对应压缩冲程，“排山倒海”对应做功冲程，“打完收工”对应排气冲程。再结合汽油机与柴油机的工作特点，逐一分析选项：需明确汽油机和柴油机在吸气冲程吸入物质、点火方式，以及各冲程的能量转化、是否靠飞轮惯性完成等知识点，判断每个选项的正误。
【解析】
逐一分析各选项：
选项A：“鼻孔吸气”对应吸气冲程，柴油机吸气冲程仅吸入空气，汽油机吸气冲程才吸入汽油和空气的混合物，因此A错误。
选项B：“气沉丹田”对应压缩冲程，压缩冲程中活塞压缩气缸内气体，将机械能转化为内能，该过程是汽油机和柴油机共有的，因此B正确。
选项C：汽油机采用火花塞点火（点燃式），柴油机采用压燃式，无火花塞，因此C错误。
选项D：“排山倒海”对应做功冲程，做功冲程是燃气推动活塞做功，将内能转化为机械能，该冲程不需要曲轴的惯性；靠曲轴惯性完成的是吸气、压缩、排气冲程，因此D错误。
【答案】
B
【知识点】
热机冲程、汽油机与柴油机区别
【点评】
本题将气功动作与热机冲程结合，考查热机工作的核心知识点，需准确对应冲程、区分汽油机和柴油机的工作特点，属于基础的热机知识应用题目。
【难度系数】
0.4