[2025北京朝阳区中考]2024年11月，中国企业承建的秘鲁钱凯港正式开港，开港后中秘两国间单程海运时间缩短至23天，每年将为秘鲁创造逾8000个直接就业岗位。下图为中国和秘鲁航线示意图。读图，完成1~2题。

1 中国和秘鲁均位于 （）
A.亚欧大陆东岸，便于两国合作
B.太平洋沿岸，水路运输较便利
C.北半球，距离较近通航时间短
D.温带地区，港口可以全年通航
2 钱凯港的建成 （）
A.增加了我国矿产资源产量
B.提供了就业岗位带动秘鲁经济发展
C.缩短了沿线城市空间距离
D.从根本上改善了当地生态环境

1.B 【解析】读图并结合所学可知,中国位于亚欧大陆东岸,秘鲁位于南美洲,并不在亚欧大陆东岸,A错误;中国上海港和秘鲁钱凯港都位于太平洋沿岸,水路运输较便利,B正确;秘鲁位于南半球,且中秘两国相距遥远,通航时间并不短,C错误;中国有热带、温带等地区,秘鲁位于热带地区,并不是都位于温带地区,D错误。故选 B。
2.B 【解析】读图文材料并结合所学可知,钱凯港是秘鲁的港口,建成不会增加我国矿产资源产量,A错误;钱凯港的建成提供了就业岗位,带动秘鲁经济发展,B正确;港口建成不能缩短沿线城市的空间距离,空间距离是客观存在的,C错误;港口建设可能会对当地生态环境有一定影响,不能从根本上改善当地生态环境,D错误。故选 B。

3[2025甘肃酒泉期末]阅读图文资料，完成下列问题。
材料一:2024年2月18日,一列满载着日用百货、机械配件、纺织面料等货物的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸驶出,开往波兰马拉舍维奇。这标志着霍尔果斯铁路口岸今年通行中欧(中亚)班列突破一千列,同比增长6.9%。
材料二:中欧班列自开通以来,进出境班列线路和数量稳定增长,中欧班列返程搭载的货物品类更加丰富。图1为中欧班列2013—2021年开行数量变化统计图。

(1)简述2013—2021年中欧班列开行数量的特征。
材料三:图2为中欧班列示意图

(2)中欧班列的开通,沟通了欧洲和亚洲,减轻了东南亚海上“咽喉”——A海峡航运的压力。
材料四:近年来,随着进出口贸易快速发展,中外企业对铁路运输服务需求持续增长,中欧班列“定制”业务也不断发展,更多货物从“拼车”转为“专车”,还为中小企业、小微企业、跨境电商乃至个人提供拼箱服务。
(3)中欧班列实行“定制”业务对企业发展意义重大,请将正确答案填写在相应的位置。

① ②

(1)西行、东行和总量都呈上升趋势;西行数量高于东行数量;西行数量增加较快。
(2)马六甲
(3)个性化 高
【解析】(1)读图可知,从总体来看,西行和东行以及总量的数量都呈上升趋势;再对比西行和东行,会发现西行的数量始终高于东行;另外通过对比西行和东行的变化趋势以及增加速度,会发现西行数量增加较快。
(2)读图分析,A 是马六甲海峡,连通印度洋和太平洋,中欧班列的开通,减轻了马六甲海峡的压力。
(3)据材料可知,中欧班列“定制”业务不断发展,更多货物从“拼车”转为“专车”,“定制”体现的是个性化,可知拼车满足了中小企业和电商的个性化运输要求。虽然专车运输费用稍高,但提高了运输安全性、运输效率以及运量。最后的结果是促进企业和电商的发展。