8. 如图所示是“探究做功改变物体内能”的实验.
(1) 迅速地来回拉动绳子,过一会儿筒内的乙醚会冲开塞子,这说明乙醚的______升高,______增大.(均选填“温度”“热量”或“内能”)
(2) 塞子被冲开后,乙醚蒸气的______减小,转化为塞子的______能.
(3) 与“塞子冲开”过程中能量转化一致的热机冲程是______.

（1）温度 内能 （2）内能 机械 （3）做功冲程 解析：（1）迅速地来回拉动绳子，克服摩擦对筒做功，机械能转化为内能，所以乙醚的温度升高，内能增大。（2）当把塞子冲开后，乙醚蒸气的内能减小，转化为塞子的机械能。（3）“塞子冲开”过程中内能转化为机械能，与热机做功冲程的能量转化相同。

9. 新素养 科学思维 (2024·山东潍坊改编)如图所示,用汽缸、固定隔板和活塞密闭甲、乙两部分气体,汽缸和活塞均不导热,隔板导热良好.迅速将活塞向左推至图中虚线位置并固定,静置一段时间.下列说法正确的是 ()

A. 与推动活塞前相比,甲、乙内能均变大
B. 与推动活塞前相比,甲内能不变、乙内能变大
C. 乙内能改变的方式只有做功
D. 乙内能改变的方式只有热传递

A 解析：迅速将活塞向左推至图中虚线位置并固定，外力对气体乙做功，气体乙的内能增大，温度升高；甲的体积不变，气体乙不对甲做功；气体乙将热量传递给气体甲，使得气体甲的内能增大，温度升高，最终甲、乙气体达到热平衡状态，故A正确。

10. 阅读短文,回答文后的问题.
汽车发动机
发动机是汽车的动力源.汽油机以汽油为燃料,使活塞在汽缸中往复运动,一个工作循环经历吸气、压缩、做功和排气四个冲程,汽油机的性能和汽缸排量有关.汽缸排量指活塞一个冲程中在汽缸内通过的容积,它取决于活塞的横截面积和活塞上下运动的距离(冲程长度).如果发动机有若干个汽缸,所有汽缸“工作容积”之和称为发动机排量,实际汽车往往采用多缸发动机.如图所示的发动机有4个汽缸(图中标注1、2、3、4),通过连杆把4个汽缸的活塞连在一根曲轴上.各个汽缸的做功过程错开,在飞轮转动的每半周里,都有一个汽缸在做功,其他三个汽缸分别处在吸气、压缩和排气冲程.
(1) 汽油机的吸气冲程吸入的是______(选填“空气”或“空气和汽油的混合物”),汽油机工作时将燃料燃烧得到的内能转化为______能.
(2) 如图,四缸发动机中1号汽缸在做功冲程中,4号汽缸所处的冲程是______.
A. 吸气
B. 压缩
C. 做功
D. 排气
(3) 设该发动机做功冲程燃气对活塞的平均压强为$p_{0}$,发动机排量为$V_{排}$,则发动机转速为2400r/min时,每个工作循环所需要的时间为______s,该汽车的输出功率$P与发动机排量V_{排}的关系式为P= $______.

（1）空气和汽油的混合物 机械 （2）A （3）0.05 20p₀V排 解析：（1）汽油机的吸气冲程中吸入汽缸的是空气和汽油的混合物；内燃机就是将内能转化为机械能的机器。（2）四缸发动机中各个汽缸的做功过程错开，在飞轮转动的每半周里，都有一个汽缸在做功，其他三个汽缸分别在吸气、压缩和排气冲程，据此可知四缸发动机中1号汽缸在做功冲程中，活塞向下运动，4号汽缸活塞也向下运动，所处的是吸气冲程，故A正确。（3）在发动机中，飞轮转2周完成一个工作循环，所以发动机转速为2400r/min时，每分钟完成1200个工作循环，每个工作循环所需要的时间t= $\frac{60s}{1200}$ =0.05s；做功冲程中燃气对活塞的平均压强为p₀，发动机排量为V排，则一个汽缸的容积为$\frac{1}{4}$V排，做功冲程燃气对一个活塞的平均压力F=p₀S，每个做功冲程燃气对一个活塞做的功W₀=FL=p₀SL=$\frac{1}{4}$p₀V排，发动机转速为2400r/min时，单个汽缸的输出功率P₀=$\frac{W₀}{t}$=$\frac{\frac{1}{4}p₀V排}{0.05s}$=5p₀V排，由于发动机有4个汽缸，所以该汽车的输出功率P=4P₀=4×5p₀V排=20p₀V排。