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6. 小聪同学对身边的一些电路工作情况进行观察分析得出以下判断，其中不正确的是 （
A.电蚊拍具有灭蚊和照明功能，灭蚊网和照明灯有时同时工作，有时单独工作，它们是并联的
B.马路两旁的路灯，晚上同时亮，早上同时灭，它们是串联的
C.厨房中的抽油烟机装有照明灯和电动机，它们有时同时工作，有时单独工作，它们是并联的
D.一般家庭中都要安装几盏照明灯和其他用电器，使用时互不影响，它们是并联的
B
）A.电蚊拍具有灭蚊和照明功能，灭蚊网和照明灯有时同时工作，有时单独工作，它们是并联的
B.马路两旁的路灯，晚上同时亮，早上同时灭，它们是串联的
C.厨房中的抽油烟机装有照明灯和电动机，它们有时同时工作，有时单独工作，它们是并联的
D.一般家庭中都要安装几盏照明灯和其他用电器，使用时互不影响，它们是并联的
答案
6. B
解析
【分析】
首先明确串联和并联电路的核心区别：串联电路中各用电器工作相互影响，一个断路则全部停止工作；并联电路中各用电器独立工作、互不影响，干路开关可控制所有支路，支路开关仅控制对应支路。接下来逐一分析选项，判断每个选项的电路连接是否正确，找出错误选项。
【解析】
逐个分析选项：
A选项：灭蚊网和照明灯可单独工作、互不影响，符合并联电路特点，判断正确。
B选项：马路路灯晚上同时亮、早上同时灭，是因为总开关在干路；若为串联，某盏路灯损坏，其他路灯都无法工作，实际路灯是并联，该选项判断错误。
C选项：抽油烟机的照明灯和电动机可单独工作、互不影响，符合并联电路特点，判断正确。
D选项：家庭用电器使用时互不影响，符合并联电路特点，判断正确。
综上，不正确的是B选项。
【答案】
B
【知识点】
串联电路与并联电路的特点
【点评】
本题结合生活实例考查串并联电路的应用，关键是理解串并联电路的工作特性，避免被“同时亮灭”的表象误导，需明确干路开关也能控制所有并联支路。
【难度系数】
0.6
首先明确串联和并联电路的核心区别：串联电路中各用电器工作相互影响，一个断路则全部停止工作；并联电路中各用电器独立工作、互不影响，干路开关可控制所有支路，支路开关仅控制对应支路。接下来逐一分析选项，判断每个选项的电路连接是否正确，找出错误选项。
【解析】
逐个分析选项：
A选项：灭蚊网和照明灯可单独工作、互不影响，符合并联电路特点，判断正确。
B选项：马路路灯晚上同时亮、早上同时灭，是因为总开关在干路；若为串联，某盏路灯损坏，其他路灯都无法工作，实际路灯是并联，该选项判断错误。
C选项：抽油烟机的照明灯和电动机可单独工作、互不影响，符合并联电路特点，判断正确。
D选项：家庭用电器使用时互不影响，符合并联电路特点，判断正确。
综上，不正确的是B选项。
【答案】
B
【知识点】
串联电路与并联电路的特点
【点评】
本题结合生活实例考查串并联电路的应用，关键是理解串并联电路的工作特性，避免被“同时亮灭”的表象误导，需明确干路开关也能控制所有并联支路。
【难度系数】
0.6
7. 某校科创小组为“共享助力车”的安全头盔设计以下方案:扫码成功后开关$S_1$闭合,指示灯L亮;从车头取出头盔并戴上后,头盔内遥控设备遥控$S_2$闭合,电动机通电工作;扫码且戴头盔才能骑行。下列电路符合以上设计要求的是 (
B
)答案
7. B
解析
【分析】
要解决本题，需明确题目要求：①开关$S_1$闭合时指示灯$L$亮；②开关$S_2$闭合时电动机$M$工作；③只有$S_1$（扫码）和$S_2$（戴头盔）都闭合时，电动机才能工作（即满足骑行条件）。解题时需逐一分析各选项的电路结构，判断是否符合上述要求：$L$与$M$应并联，$S_1$需控制$L$的工作（或干路保证$S_1$闭合时$L$亮），$S_2$控制$M$的工作，且$M$工作需$S_1$、$S_2$同时闭合。
【解析】
逐一分析选项：
选项A：$S_1$闭合时，$L$与$M$串联，$S_2$断开时电路不通，$L$不亮，不符合“$S_1$闭合指示灯$L$亮”的要求，排除；
选项B：$L$与$M$并联，$S_1$在干路，$S_2$在$M$的支路。当$S_1$闭合时，$L$所在支路导通，$L$亮；当$S_2$闭合时，$M$所在支路导通（因$S_1$已闭合），$M$工作，完全符合题目要求；
选项C：$S_1$在$L$支路、$S_2$在$M$支路，若$S_1$断开、$S_2$闭合，$M$所在支路仍导通，$M$工作，不符合“扫码且戴头盔才能骑行”（即$M$工作需$S_1$、$S_2$都闭合）的要求，排除；
选项D：$S_2$在$L$支路，$M$直接并联在电源两端，$S_1$闭合时$M$一直工作，不符合“$S_2$闭合电动机才工作”的要求，排除。
【答案】
B
【知识点】
电路串并联、开关的作用
【点评】
本题结合共享助力车的实际场景考查电路设计，需明确各用电器的工作条件，分析开关的控制逻辑，属于基础电路应用题，难度适中。
【难度系数】
0.6
要解决本题，需明确题目要求：①开关$S_1$闭合时指示灯$L$亮；②开关$S_2$闭合时电动机$M$工作；③只有$S_1$（扫码）和$S_2$（戴头盔）都闭合时，电动机才能工作（即满足骑行条件）。解题时需逐一分析各选项的电路结构，判断是否符合上述要求：$L$与$M$应并联，$S_1$需控制$L$的工作（或干路保证$S_1$闭合时$L$亮），$S_2$控制$M$的工作，且$M$工作需$S_1$、$S_2$同时闭合。
【解析】
逐一分析选项：
选项A：$S_1$闭合时，$L$与$M$串联，$S_2$断开时电路不通，$L$不亮，不符合“$S_1$闭合指示灯$L$亮”的要求，排除；
选项B：$L$与$M$并联，$S_1$在干路，$S_2$在$M$的支路。当$S_1$闭合时，$L$所在支路导通，$L$亮；当$S_2$闭合时，$M$所在支路导通（因$S_1$已闭合），$M$工作，完全符合题目要求；
选项C：$S_1$在$L$支路、$S_2$在$M$支路，若$S_1$断开、$S_2$闭合，$M$所在支路仍导通，$M$工作，不符合“扫码且戴头盔才能骑行”（即$M$工作需$S_1$、$S_2$都闭合）的要求，排除；
选项D：$S_2$在$L$支路，$M$直接并联在电源两端，$S_1$闭合时$M$一直工作，不符合“$S_2$闭合电动机才工作”的要求，排除。
【答案】
B
【知识点】
电路串并联、开关的作用
【点评】
本题结合共享助力车的实际场景考查电路设计，需明确各用电器的工作条件，分析开关的控制逻辑，属于基础电路应用题，难度适中。
【难度系数】
0.6
8. 下列电路中，符合直行方向交通信号灯（只考虑红灯和绿灯）模拟设计的是 （
C
）答案
8. C
解析
【分析】要判断符合直行交通信号灯的电路，需明确直行信号灯的红灯和绿灯应能独立工作，即并联连接，且可分别控制，实现单独点亮的功能。逐一分析各选项：A选项中红灯和绿灯串联，只有两个开关同时闭合时才会同时工作，无法独立控制两灯，不符合要求；B选项中，当S₂闭合时，绿灯支路被短路，仅红灯亮，绿灯无法单独点亮，不符合信号灯的控制逻辑；C选项中绿灯与红灯并联，S₁为总开关，S₂控制红灯支路，当S₁闭合、S₂断开时绿灯亮，S₂闭合时红灯亮，符合直行信号灯分别点亮的需求；D选项中，S₂闭合时红灯和绿灯同时亮，不符合直行信号灯的工作逻辑。
【解析】直行交通信号灯需要红灯和绿灯可独立控制，分别点亮。分析各电路：A：两灯串联，需同时闭合S₁、S₂才工作，无法独立控制，排除；B：S₂闭合时绿灯被短路，仅红灯亮，绿灯无法单独工作，排除；C：绿灯与红灯并联，S₁为总开关，S₂控制红灯支路，S₁闭合、S₂断开时绿灯亮，S₂闭合时红灯亮，符合要求；D：S₂闭合时两灯同时亮，不符合逻辑，排除。
【答案】C
【知识点】电路的串并联、开关的作用
【点评】本题结合交通信号灯的实际需求考查电路设计，需分析用电器的连接方式和开关的控制作用，明确独立工作的电路特点，难度适中。
【难度系数】0.5
【解析】直行交通信号灯需要红灯和绿灯可独立控制，分别点亮。分析各电路：A：两灯串联，需同时闭合S₁、S₂才工作，无法独立控制，排除；B：S₂闭合时绿灯被短路，仅红灯亮，绿灯无法单独工作，排除；C：绿灯与红灯并联，S₁为总开关，S₂控制红灯支路，S₁闭合、S₂断开时绿灯亮，S₂闭合时红灯亮，符合要求；D：S₂闭合时两灯同时亮，不符合逻辑，排除。
【答案】C
【知识点】电路的串并联、开关的作用
【点评】本题结合交通信号灯的实际需求考查电路设计，需分析用电器的连接方式和开关的控制作用，明确独立工作的电路特点，难度适中。
【难度系数】0.5
9. 如图所示为定时爆炸装置示意图，虚线框内是其内部电路，a、b为暴露在外面的两根导线。拆弹专家要在a、b两根导线中做出正确选择。若不慎剪断
b
（选填“a”或“b”）导线，起爆器就会引爆。定时装置（图中未画出）相当于一开关，当到达设定时间时，开关断开，则定时装置应串联在CD
（选填“CD”或“EF”）之间。答案
9. b CD
解析
【分析】
要解决这道题，需明确起爆器引爆的条件是有电流通过，结合电路通路、短路的特点分析：首先判断剪断哪根导线会让起爆器有电流；再根据定时开关断开时起爆器需工作，确定定时装置的串联位置。
【解析】
1. 判断剪断哪根导线会引爆：正常状态下，定时开关闭合，电流可通过a导线形成通路，起爆器被短路，无电流通过，不会引爆。若剪断b导线，此时定时开关仍闭合，电流无法通过b导线，只能通过起爆器形成通路，起爆器有电流会引爆。
2. 确定定时装置的位置：定时装置相当于开关，到达设定时间时开关断开，要让此时起爆器引爆，需让开关断开后起爆器接入电路。若定时装置串联在CD之间，正常时CD闭合，起爆器被短路；当CD断开（到达设定时间），电流只能通过起爆器，使起爆器引爆。若串联在EF之间，EF断开时，电流仍可通过CD形成通路，不会经过起爆器，无法引爆。
【答案】
b；CD
【知识点】
电路的短路；电路的设计
【点评】
本题结合实际爆炸装置考查电路分析，核心是理解短路的作用，以及开关状态改变时电路的通路变化，需结合起爆器的工作条件推导，难度适中。
【难度系数】
0.4
要解决这道题，需明确起爆器引爆的条件是有电流通过，结合电路通路、短路的特点分析：首先判断剪断哪根导线会让起爆器有电流；再根据定时开关断开时起爆器需工作，确定定时装置的串联位置。
【解析】
1. 判断剪断哪根导线会引爆：正常状态下，定时开关闭合，电流可通过a导线形成通路，起爆器被短路，无电流通过，不会引爆。若剪断b导线，此时定时开关仍闭合，电流无法通过b导线，只能通过起爆器形成通路，起爆器有电流会引爆。
2. 确定定时装置的位置：定时装置相当于开关，到达设定时间时开关断开，要让此时起爆器引爆，需让开关断开后起爆器接入电路。若定时装置串联在CD之间，正常时CD闭合，起爆器被短路；当CD断开（到达设定时间），电流只能通过起爆器，使起爆器引爆。若串联在EF之间，EF断开时，电流仍可通过CD形成通路，不会经过起爆器，无法引爆。
【答案】
b；CD
【知识点】
电路的短路；电路的设计
【点评】
本题结合实际爆炸装置考查电路分析，核心是理解短路的作用，以及开关状态改变时电路的通路变化，需结合起爆器的工作条件推导，难度适中。
【难度系数】
0.4
10. 根据电路图连接实物图，并在实物图上标出电路中的电流方向。
答案
10. 如图所示
解析
【分析】
要完成实物图连接，需先明确电路图的连接特点：L₁与L₂并联，开关S仅控制L₁支路。连接时，先串联电源，再分两条支路：一条为L₂直接接电源两端，另一条为L₁与开关S串联后接电源两端；电流方向从电源正极流出，分为两路，分别经过L₂、S和L₁，汇合后回到电源负极。
【解析】
1. 先将两节干电池串联组成电源；
2. 从电源正极引出导线，连接到L₂的一个接线柱，L₂的另一个接线柱连接到电源负极；
3. 从电源正极再引出一条导线，连接开关S的一个接线柱，开关S的另一个接线柱连接L₁的一个接线柱，L₁的另一个接线柱连接到电源负极；
4. 标注电流方向：电源正极流出的电流分为两支，一支经L₂流向负极，另一支经开关S、L₁流向负极，汇合后回到电源负极。
【答案】
如图所示
【知识点】
并联电路、实物电路连接、电流方向
【点评】
本题考查并联电路的实物连接，需明确开关的控制对象，掌握电流方向的标注方法，属于基础电路操作题。
【难度系数】
0.6
要完成实物图连接，需先明确电路图的连接特点：L₁与L₂并联，开关S仅控制L₁支路。连接时，先串联电源，再分两条支路：一条为L₂直接接电源两端，另一条为L₁与开关S串联后接电源两端；电流方向从电源正极流出，分为两路，分别经过L₂、S和L₁，汇合后回到电源负极。
【解析】
1. 先将两节干电池串联组成电源；
2. 从电源正极引出导线，连接到L₂的一个接线柱，L₂的另一个接线柱连接到电源负极；
3. 从电源正极再引出一条导线，连接开关S的一个接线柱，开关S的另一个接线柱连接L₁的一个接线柱，L₁的另一个接线柱连接到电源负极；
4. 标注电流方向：电源正极流出的电流分为两支，一支经L₂流向负极，另一支经开关S、L₁流向负极，汇合后回到电源负极。
【答案】
如图所示
【知识点】
并联电路、实物电路连接、电流方向
【点评】
本题考查并联电路的实物连接，需明确开关的控制对象，掌握电流方向的标注方法，属于基础电路操作题。
【难度系数】
0.6
