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2.右图所示为我国新型反潜巡逻机，机尾的“棍子”叫作磁异探测器，它能将潜艇经过海域引起的磁场强弱变化转化为相应电流的变化，从而发现潜艇的存在。下图中能解释磁异探测器工作原理的是（
A. B. C. D.
A
）A. B. C. D.
答案
A
解析
【分析】
首先从题干中明确磁异探测器的工作原理：将潜艇引起的磁场强弱变化转化为电流变化，这一过程属于电磁感应现象（磁生电）。接下来需回忆电与磁相关的核心实验：电磁感应实验（无电源，产生感应电流）、电流的磁效应（奥斯特实验，电生磁）、磁场对通电导体的作用实验（有电源，导体受力运动）。逐一分析选项对应的实验，找到符合电磁感应原理的选项即可。
【解析】
磁异探测器的工作原理是电磁感应现象，即闭合电路的一部分导体在磁场中做切割磁感线运动时，电路中产生感应电流，实现磁场变化到电流变化的转化。对各选项分析如下：
选项A：装置无外接电源，是电磁感应实验，符合磁异探测器的工作原理；
选项B：是奥斯特实验，证明电流周围存在磁场（电流的磁效应），不符合；
选项C：装置有外接电源，是通电导体在磁场中受力运动的实验，为电动机原理，不符合；
选项D：是探究电磁铁磁性强弱与线圈匝数关系的实验，利用电流的磁效应，不符合。因此正确答案为A。
【答案】
A
【知识点】
电磁感应现象、电流的磁效应
【点评】
本题考查电磁感应的实际应用，需准确区分电磁感应、电流的磁效应、磁场对电流的作用三个易混实验，核心是判断装置是否产生感应电流（有无电源），属于初中物理电与磁部分的基础题。
【难度系数】
0.5
首先从题干中明确磁异探测器的工作原理：将潜艇引起的磁场强弱变化转化为电流变化，这一过程属于电磁感应现象（磁生电）。接下来需回忆电与磁相关的核心实验：电磁感应实验（无电源，产生感应电流）、电流的磁效应（奥斯特实验，电生磁）、磁场对通电导体的作用实验（有电源，导体受力运动）。逐一分析选项对应的实验，找到符合电磁感应原理的选项即可。
【解析】
磁异探测器的工作原理是电磁感应现象，即闭合电路的一部分导体在磁场中做切割磁感线运动时，电路中产生感应电流，实现磁场变化到电流变化的转化。对各选项分析如下：
选项A：装置无外接电源，是电磁感应实验，符合磁异探测器的工作原理；
选项B：是奥斯特实验，证明电流周围存在磁场（电流的磁效应），不符合；
选项C：装置有外接电源，是通电导体在磁场中受力运动的实验，为电动机原理，不符合；
选项D：是探究电磁铁磁性强弱与线圈匝数关系的实验，利用电流的磁效应，不符合。因此正确答案为A。
【答案】
A
【知识点】
电磁感应现象、电流的磁效应
【点评】
本题考查电磁感应的实际应用，需准确区分电磁感应、电流的磁效应、磁场对电流的作用三个易混实验，核心是判断装置是否产生感应电流（有无电源），属于初中物理电与磁部分的基础题。
【难度系数】
0.5
3.右图为汽车启动原理图，汽车启动时，需将钥匙插入钥匙孔并旋转（相当于接通电路）。下列说法错误的是（
A.此时通电螺线管产生磁性
B.通电螺线管E端的磁极为南极
C.电动机是利用电磁感应原理制成的
D.通电螺线管两端电压与电动机两端电压不同
C
）A.此时通电螺线管产生磁性
B.通电螺线管E端的磁极为南极
C.电动机是利用电磁感应原理制成的
D.通电螺线管两端电压与电动机两端电压不同
答案
C
解析
【分析】
要解决这道题，需结合电磁继电器的工作原理、安培定则、电动机与发电机的原理等知识点逐一分析选项：首先，钥匙插入旋转相当于接通控制电路，使通电螺线管获得电流；接着判断螺线管的磁极、电动机的原理，以及两个电路的电压情况，找出错误选项。
【解析】
1. 选项A：钥匙插入旋转接通控制电路，通电螺线管中有电流通过，因此会产生磁性，该说法正确。
2. 选项B：根据安培定则，控制电路中电流从螺线管的下端F流入、上端E流出，右手握住螺线管，四指沿电流方向，大拇指指向螺线管的N极，可判断E端为南极，该说法正确。
3. 选项C：电动机的工作原理是通电导体在磁场中受到力的作用，电磁感应是发电机的工作原理，因此该说法错误。
4. 选项D：通电螺线管所在的控制电路与电动机所在的工作电路是两个独立电路，电源不同，因此两者两端电压不同，该说法正确。
综上，错误的说法是C。
【答案】
C
【知识点】
电磁继电器、安培定则、电动机原理
【点评】
本题结合汽车启动的实际场景，考查电磁学基础知识点，需准确区分电动机与发电机的原理，掌握安培定则的应用，以及电路的基本特点，难度适中。
【难度系数】
0.5
要解决这道题，需结合电磁继电器的工作原理、安培定则、电动机与发电机的原理等知识点逐一分析选项：首先，钥匙插入旋转相当于接通控制电路，使通电螺线管获得电流；接着判断螺线管的磁极、电动机的原理，以及两个电路的电压情况，找出错误选项。
【解析】
1. 选项A：钥匙插入旋转接通控制电路，通电螺线管中有电流通过，因此会产生磁性，该说法正确。
2. 选项B：根据安培定则，控制电路中电流从螺线管的下端F流入、上端E流出，右手握住螺线管，四指沿电流方向，大拇指指向螺线管的N极，可判断E端为南极，该说法正确。
3. 选项C：电动机的工作原理是通电导体在磁场中受到力的作用，电磁感应是发电机的工作原理，因此该说法错误。
4. 选项D：通电螺线管所在的控制电路与电动机所在的工作电路是两个独立电路，电源不同，因此两者两端电压不同，该说法正确。
综上，错误的说法是C。
【答案】
C
【知识点】
电磁继电器、安培定则、电动机原理
【点评】
本题结合汽车启动的实际场景，考查电磁学基础知识点，需准确区分电动机与发电机的原理，掌握安培定则的应用，以及电路的基本特点，难度适中。
【难度系数】
0.5
4.下页图所示的四个实验中，能确定钢棒具有磁性的是（
）
①小磁针偏转 ②静止时始终指向南北 ③能吸引更多的铁屑
④电流表指针偏转
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
）①小磁针偏转 ②静止时始终指向南北 ③能吸引更多的铁屑
④电流表指针偏转
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
答案
D
解析
【分析】
要确定钢棒是否具有磁性，需结合磁体的核心性质及相关实验原理逐一分析：
1. 分析①：小磁针偏转无法确定钢棒有磁性，因为若钢棒是铁磁性物质（非磁体），小磁针也会因被吸引而偏转，不能证明钢棒本身具有磁性。
2. 分析②：钢棒悬挂后静止时始终指向南北，这是磁体的指向性（地球是大磁体，磁体受地磁场作用静止时指向南北），只有磁体才具备该性质，因此能确定钢棒有磁性。
3. 分析③：钢棒吸引铁屑无法确定其有磁性，因为钢棒作为铁磁性物质，本身就能吸引铁屑，并非只有磁体才能吸引铁屑，故该现象不能证明钢棒有磁性。
4. 分析④：电流表指针偏转说明闭合电路产生了感应电流，只有钢棒是磁体（具有磁性），插入线圈时线圈切割磁感线才会产生感应电流，因此能确定钢棒有磁性。
综上，能确定钢棒有磁性的是②和④。
【解析】
逐一判断各实验能否确定钢棒有磁性：
①小磁针偏转：钢棒若为铁磁性物质（非磁体），也能使小磁针偏转，无法确定钢棒有磁性，故①错误；
②静止时始终指向南北：这是磁体的指向性，只有磁体受地磁场作用才会静止时指向南北，可确定钢棒有磁性，故②正确；
③能吸引更多铁屑：钢棒作为铁磁性物质，本身就能吸引铁屑，不能证明其具有磁性，故③错误；
④电流表指针偏转：说明闭合电路产生感应电流，只有钢棒有磁性时，插入线圈才会切割磁感线产生感应电流，可确定钢棒有磁性，故④正确；
因此能确定钢棒有磁性的是②④，对应选项D。
【答案】
D
【知识点】
磁体的性质、电磁感应现象
【点评】
本题考查磁体的判断方法，需明确磁体与铁磁性物质的区别，同时结合电磁感应原理分析，易错点在于误将“铁磁性物质吸引铁屑”等同于“磁体吸引铁屑”，需准确区分各现象对应的物理本质。
【难度系数】
0.5
要确定钢棒是否具有磁性，需结合磁体的核心性质及相关实验原理逐一分析：
1. 分析①：小磁针偏转无法确定钢棒有磁性，因为若钢棒是铁磁性物质（非磁体），小磁针也会因被吸引而偏转，不能证明钢棒本身具有磁性。
2. 分析②：钢棒悬挂后静止时始终指向南北，这是磁体的指向性（地球是大磁体，磁体受地磁场作用静止时指向南北），只有磁体才具备该性质，因此能确定钢棒有磁性。
3. 分析③：钢棒吸引铁屑无法确定其有磁性，因为钢棒作为铁磁性物质，本身就能吸引铁屑，并非只有磁体才能吸引铁屑，故该现象不能证明钢棒有磁性。
4. 分析④：电流表指针偏转说明闭合电路产生了感应电流，只有钢棒是磁体（具有磁性），插入线圈时线圈切割磁感线才会产生感应电流，因此能确定钢棒有磁性。
综上，能确定钢棒有磁性的是②和④。
【解析】
逐一判断各实验能否确定钢棒有磁性：
①小磁针偏转：钢棒若为铁磁性物质（非磁体），也能使小磁针偏转，无法确定钢棒有磁性，故①错误；
②静止时始终指向南北：这是磁体的指向性，只有磁体受地磁场作用才会静止时指向南北，可确定钢棒有磁性，故②正确；
③能吸引更多铁屑：钢棒作为铁磁性物质，本身就能吸引铁屑，不能证明其具有磁性，故③错误；
④电流表指针偏转：说明闭合电路产生感应电流，只有钢棒有磁性时，插入线圈才会切割磁感线产生感应电流，可确定钢棒有磁性，故④正确；
因此能确定钢棒有磁性的是②④，对应选项D。
【答案】
D
【知识点】
磁体的性质、电磁感应现象
【点评】
本题考查磁体的判断方法，需明确磁体与铁磁性物质的区别，同时结合电磁感应原理分析，易错点在于误将“铁磁性物质吸引铁屑”等同于“磁体吸引铁屑”，需准确区分各现象对应的物理本质。
【难度系数】
0.5
