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9. 某同学设计一个楼道照明“智能化”电路，即利用“光控开关”（天黑时自动闭合，天亮时自动断开）和“声控开关”（当有人走过发出声音时，自动闭合，无人走过没有声音时，自动断开）来控制灯泡。下列符合要求的电路图是（
D
）答案
9.D
解析
【分析】
要解决该问题，需明确楼道灯的工作逻辑：仅当天黑（光控开关闭合）且有声音（声控开关闭合）时灯泡才发光，因此光控开关与声控开关需串联，共同控制灯泡。接下来逐一分析各选项的电路连接是否符合要求。
【解析】
1. 选项A：声控开关与光控开关所在支路并联，当声控开关闭合时，会短路灯泡，灯泡无法发光，不符合要求。
2. 选项B：光控开关与声控开关并联，只要其中一个开关闭合，电路就导通，灯泡发光，不符合“两个条件同时满足才亮”的要求。
3. 选项C：光控开关与声控开关所在支路并联，当光控开关闭合时，会短路灯泡，灯泡无法发光，不符合要求。
4. 选项D：光控开关与声控开关串联后，再与灯泡、电源串联，只有两个开关同时闭合时，电路才导通，灯泡发光，符合题目要求。
【答案】
D
【知识点】
串联电路、并联电路、电路设计
【点评】
本题结合实际生活场景，考查串并联电路的应用，需将开关的工作特点与电路连接方式结合分析，是基础电路应用的典型题。
【难度系数】
0.5
要解决该问题，需明确楼道灯的工作逻辑：仅当天黑（光控开关闭合）且有声音（声控开关闭合）时灯泡才发光，因此光控开关与声控开关需串联，共同控制灯泡。接下来逐一分析各选项的电路连接是否符合要求。
【解析】
1. 选项A：声控开关与光控开关所在支路并联，当声控开关闭合时，会短路灯泡，灯泡无法发光，不符合要求。
2. 选项B：光控开关与声控开关并联，只要其中一个开关闭合，电路就导通，灯泡发光，不符合“两个条件同时满足才亮”的要求。
3. 选项C：光控开关与声控开关所在支路并联，当光控开关闭合时，会短路灯泡，灯泡无法发光，不符合要求。
4. 选项D：光控开关与声控开关串联后，再与灯泡、电源串联，只有两个开关同时闭合时，电路才导通，灯泡发光，符合题目要求。
【答案】
D
【知识点】
串联电路、并联电路、电路设计
【点评】
本题结合实际生活场景，考查串并联电路的应用，需将开关的工作特点与电路连接方式结合分析，是基础电路应用的典型题。
【难度系数】
0.5
10. 某款“抓娃娃”机通过投币接通电源后，娃娃机内彩灯发光，接着用手接触“感应”开关接通电动机才能抓取“娃娃”，不投币只用手接触“感应”开关无法抓“娃娃”。下列简化电路中符合要求的是 （
B
）答案
10.B
解析
【分析】首先明确题目要求：①投币后接通电源，彩灯发光；②仅接触感应开关（不投币），电动机不工作；③投币后，感应开关接通时电动机工作。因此，投币开关需作为干路开关控制整个电路通断，彩灯应在投币后直接通电，电动机需在投币开关闭合的基础上，由感应开关控制其支路通断，即电动机支路与感应开关串联，整体并联在投币开关后的电路中。
【解析】逐一分析选项：
选项A：投币开关在彩灯支路，感应开关在电动机支路，两者并联。若不投币仅闭合感应开关，电动机支路接通，电动机工作，不符合“不投币只用手接触感应开关无法抓”的要求，排除。
选项B：投币开关在干路，控制整个电路；彩灯为一条支路，投币闭合时彩灯直接通电发光；电动机与感应开关串联为另一条支路，需投币开关和感应开关都闭合时电动机才工作，完全符合题目要求。
选项C：感应开关在干路，投币开关在彩灯支路。闭合感应开关后，无论是否投币，电动机支路都接通，电动机工作，不符合要求，排除。
选项D：彩灯直接并联在电源两端，电动机支路为感应开关与投币开关串联。此时彩灯始终通电，不符合“投币接通电源后彩灯发光”的逻辑，排除。
【答案】B
【知识点】电路串并联、开关的作用
【点评】本题结合实际抓娃娃机的功能，考查电路设计的分析能力，需明确各开关的控制范围，结合题目功能要求逐一排查选项，理清电路中各元件的连接关系是解题关键。
【难度系数】0.5
【解析】逐一分析选项：
选项A：投币开关在彩灯支路，感应开关在电动机支路，两者并联。若不投币仅闭合感应开关，电动机支路接通，电动机工作，不符合“不投币只用手接触感应开关无法抓”的要求，排除。
选项B：投币开关在干路，控制整个电路；彩灯为一条支路，投币闭合时彩灯直接通电发光；电动机与感应开关串联为另一条支路，需投币开关和感应开关都闭合时电动机才工作，完全符合题目要求。
选项C：感应开关在干路，投币开关在彩灯支路。闭合感应开关后，无论是否投币，电动机支路都接通，电动机工作，不符合要求，排除。
选项D：彩灯直接并联在电源两端，电动机支路为感应开关与投币开关串联。此时彩灯始终通电，不符合“投币接通电源后彩灯发光”的逻辑，排除。
【答案】B
【知识点】电路串并联、开关的作用
【点评】本题结合实际抓娃娃机的功能，考查电路设计的分析能力，需明确各开关的控制范围，结合题目功能要求逐一排查选项，理清电路中各元件的连接关系是解题关键。
【难度系数】0.5
11. 为保证司乘人员的安全，轿车上设有安全带未系提示系统。当乘客坐在座椅上时，座椅下的开关S₁闭合，若未系安全带，则开关S₂断开，仪表上的指示灯亮起；若系上安全带，则开关S₂闭合，指示灯熄灭。下列电路设计比较合理的是 （
B
）答案
11.B
解析
【分析】
要解决这道题，需明确题目要求的电路逻辑：当乘客入座（开关S₁闭合），未系安全带（开关S₂断开）时，指示灯亮起；系上安全带（开关S₂闭合）时，指示灯熄灭，且电路不能出现电源短路。需逐一分析各选项电路是否满足该逻辑，同时避免电源短路。
【解析】
选项A：当S₁闭合、S₂断开时，电路为通路，指示灯亮；但S₂闭合后，电路仍为通路，指示灯不会熄灭，不符合要求，排除A。
选项B：当S₁闭合、S₂断开时，电流经指示灯、S₁形成通路，指示灯亮；当S₂闭合时，S₂与指示灯并联，指示灯被短路，电流经S₂直接回到电源，指示灯熄灭，且电路中串联了定值电阻，不会造成电源短路，符合要求。
选项C：当S₂闭合时，电流经S₂直接回到电源，会造成电源短路，存在安全隐患，不符合设计要求，排除C。
选项D：当S₁闭合、S₂断开时，指示灯所在支路不通，指示灯不亮；S₂闭合时指示灯亮，与题目要求相反，排除D。
【答案】
B
【知识点】
电路设计、短路与通路
【点评】
本题结合实际应用考查电路的分析与设计，需明确开关对用电器的控制逻辑，同时注意避免电源短路的情况，是初中物理电路部分的基础题型。
【难度系数】
0.6
要解决这道题，需明确题目要求的电路逻辑：当乘客入座（开关S₁闭合），未系安全带（开关S₂断开）时，指示灯亮起；系上安全带（开关S₂闭合）时，指示灯熄灭，且电路不能出现电源短路。需逐一分析各选项电路是否满足该逻辑，同时避免电源短路。
【解析】
选项A：当S₁闭合、S₂断开时，电路为通路，指示灯亮；但S₂闭合后，电路仍为通路，指示灯不会熄灭，不符合要求，排除A。
选项B：当S₁闭合、S₂断开时，电流经指示灯、S₁形成通路，指示灯亮；当S₂闭合时，S₂与指示灯并联，指示灯被短路，电流经S₂直接回到电源，指示灯熄灭，且电路中串联了定值电阻，不会造成电源短路，符合要求。
选项C：当S₂闭合时，电流经S₂直接回到电源，会造成电源短路，存在安全隐患，不符合设计要求，排除C。
选项D：当S₁闭合、S₂断开时，指示灯所在支路不通，指示灯不亮；S₂闭合时指示灯亮，与题目要求相反，排除D。
【答案】
B
【知识点】
电路设计、短路与通路
【点评】
本题结合实际应用考查电路的分析与设计，需明确开关对用电器的控制逻辑，同时注意避免电源短路的情况，是初中物理电路部分的基础题型。
【难度系数】
0.6
12. 在汽车转向灯电路中，要求左转弯时只能左转向灯亮，右转弯时只能右转向灯亮，不能出现在操作转向开关时左、右转向灯同时亮的情况。下列设计中最合理的是 （
C
）答案
12.C
解析
【分析】
要解决这道题，需明确设计要求：左转弯时仅左转向灯（左前、左后）亮，右转向灯不亮；右转弯时仅右转向灯（右前、右后）亮，左转向灯不亮，且不能出现左右转向灯同时亮的情况。需逐一分析各选项的电路连接是否符合要求：
1. 选项A：S₁控制左前、左后串联的支路，S₂控制右前、右后串联的支路，若S₁和S₂同时闭合，左右转向灯会同时亮，不符合要求；
2. 选项B：S₁控制左前、左后并联的支路，S₂控制右前、右后并联的支路，若S₁和S₂同时闭合，左右转向灯会同时亮，不符合要求；
3. 选项C：开关为单刀双掷开关，接a时仅左前、左后并联接入电路，接b时仅右前、右后并联接入电路，不会出现左右同时亮的情况，且转向灯并联，单个损坏不影响其他，符合设计要求；
4. 选项D：左前与左后串联、右前与右后串联，转向灯串联时若一个损坏则全部不亮，不符合实际使用需求，设计不合理。
【解析】
根据题目要求，转向灯需满足“左转弯仅左转向灯亮，右转弯仅右转向灯亮，不能同时亮”，结合各选项电路分析：
选项A：两个开关分别控制左右转向灯支路，同时闭合开关会导致左右转向灯同时工作，不符合要求；
选项B：两个开关分别控制左右并联支路，同时闭合会使左右转向灯同时亮，不符合要求；
选项C：单刀双掷开关切换时，仅接通左转向灯支路或右转向灯支路，不会出现同时接通的情况，且转向灯采用并联连接，保证单个灯损坏时其他灯仍能工作，符合实际设计需求；
选项D：转向灯采用串联连接，若其中一个灯损坏，同组的另一个灯也无法工作，不符合实际使用的合理性，故排除。
【答案】
C
【知识点】
电路串并联、开关作用、电路设计
【点评】
本题结合汽车转向灯的实际应用，考查电路的串并联特点及开关的控制作用，需将物理知识与实际需求结合分析，判断电路设计的合理性，难度适中。
【难度系数】
0.6
要解决这道题，需明确设计要求：左转弯时仅左转向灯（左前、左后）亮，右转向灯不亮；右转弯时仅右转向灯（右前、右后）亮，左转向灯不亮，且不能出现左右转向灯同时亮的情况。需逐一分析各选项的电路连接是否符合要求：
1. 选项A：S₁控制左前、左后串联的支路，S₂控制右前、右后串联的支路，若S₁和S₂同时闭合，左右转向灯会同时亮，不符合要求；
2. 选项B：S₁控制左前、左后并联的支路，S₂控制右前、右后并联的支路，若S₁和S₂同时闭合，左右转向灯会同时亮，不符合要求；
3. 选项C：开关为单刀双掷开关，接a时仅左前、左后并联接入电路，接b时仅右前、右后并联接入电路，不会出现左右同时亮的情况，且转向灯并联，单个损坏不影响其他，符合设计要求；
4. 选项D：左前与左后串联、右前与右后串联，转向灯串联时若一个损坏则全部不亮，不符合实际使用需求，设计不合理。
【解析】
根据题目要求，转向灯需满足“左转弯仅左转向灯亮，右转弯仅右转向灯亮，不能同时亮”，结合各选项电路分析：
选项A：两个开关分别控制左右转向灯支路，同时闭合开关会导致左右转向灯同时工作，不符合要求；
选项B：两个开关分别控制左右并联支路，同时闭合会使左右转向灯同时亮，不符合要求；
选项C：单刀双掷开关切换时，仅接通左转向灯支路或右转向灯支路，不会出现同时接通的情况，且转向灯采用并联连接，保证单个灯损坏时其他灯仍能工作，符合实际设计需求；
选项D：转向灯采用串联连接，若其中一个灯损坏，同组的另一个灯也无法工作，不符合实际使用的合理性，故排除。
【答案】
C
【知识点】
电路串并联、开关作用、电路设计
【点评】
本题结合汽车转向灯的实际应用，考查电路的串并联特点及开关的控制作用，需将物理知识与实际需求结合分析，判断电路设计的合理性，难度适中。
【难度系数】
0.6
