我国中草药种类繁多,分布广泛。
图4示意我国部分中草药分布。据此完成7~8题。

■ 热带季风气候
▨ 亚热带季风气候
▧ 温带季风气候
温带大陆性气候
▤ 高原山地气候
黄芪
怀地黄
北京
冬虫夏草
云南三七
南海诸岛
7.云南三七产区的气候类型为(
A.温带季风气候
B.亚热带季风气候
C.高原山地气候
D.温带大陆性气候
8.从气候角度看,我国中草药种类繁多的主要原因是(
A.气候类型复杂多样
B.寒、温、热三个热量带齐全
C.深受季风气候影响
D.海洋性气候显著
图4示意我国部分中草药分布。据此完成7~8题。
■ 热带季风气候
▨ 亚热带季风气候
▧ 温带季风气候
温带大陆性气候
▤ 高原山地气候
黄芪
怀地黄
北京
冬虫夏草
云南三七
南海诸岛
7.云南三七产区的气候类型为(
B
)A.温带季风气候
B.亚热带季风气候
C.高原山地气候
D.温带大陆性气候
8.从气候角度看,我国中草药种类繁多的主要原因是(
A
)A.气候类型复杂多样
B.寒、温、热三个热量带齐全
C.深受季风气候影响
D.海洋性气候显著
答案
7.B
8.A
8.A
解析
【分析】
第7题需先定位云南三七的位置,再对照图例判断其对应的气候类型;第8题需结合我国气候特点,分析气候对中草药种类的影响。
【解析】
7. 读图可知,云南三七的分布区域对应图例中的亚热带季风气候,因此其产区的气候类型为亚热带季风气候,故选B。
8. 我国地域辽阔,气候类型复杂多样,不同的气候条件适宜不同中草药的生长,因此从气候角度看,我国中草药种类繁多的主要原因是气候类型复杂多样,故选A。
【答案】
7.B;8.A
【知识点】
气候类型分布;我国气候特征;地理图表判读
【点评】
本题组结合中草药分布考查气候相关知识,难度较低,主要考查学生的读图分析能力和对我国气候特点的理解,属于基础题型。
【难度系数】
0.8
第7题需先定位云南三七的位置,再对照图例判断其对应的气候类型;第8题需结合我国气候特点,分析气候对中草药种类的影响。
【解析】
7. 读图可知,云南三七的分布区域对应图例中的亚热带季风气候,因此其产区的气候类型为亚热带季风气候,故选B。
8. 我国地域辽阔,气候类型复杂多样,不同的气候条件适宜不同中草药的生长,因此从气候角度看,我国中草药种类繁多的主要原因是气候类型复杂多样,故选A。
【答案】
7.B;8.A
【知识点】
气候类型分布;我国气候特征;地理图表判读
【点评】
本题组结合中草药分布考查气候相关知识,难度较低,主要考查学生的读图分析能力和对我国气候特点的理解,属于基础题型。
【难度系数】
0.8
黄河流经济南段是典型的“地上悬河”。过去跨河依靠浮桥,冬春季节需拆除;如今水下穿越黄河的济泺路隧道已建成通车。读黄河下游河段示意图(图5),完成9~10题。

9.浮桥需拆除的时段主要是(
A.洪峰冰凌期 B.台风登陆期
C.梅雨绵绵时 D.雾霾高发时
10.与架设浮桥跨河相比,河底隧道的优势在于(
A.建设难度较小 B.建设成本较低
C.受天气影响小 D.便于欣赏风景
9.浮桥需拆除的时段主要是(
A
)A.洪峰冰凌期 B.台风登陆期
C.梅雨绵绵时 D.雾霾高发时
10.与架设浮桥跨河相比,河底隧道的优势在于(
C
)A.建设难度较小 B.建设成本较低
C.受天气影响小 D.便于欣赏风景
答案
9.A
10.C
10.C
解析
【分析】
第9题:需结合黄河下游的水文特征分析,冬春季节黄河易发生凌汛(冰凌堵塞河道导致水位上涨),浮桥架在河面,凌汛时冰凌和上涨水位会损毁浮桥,因此需在凌汛时段拆除浮桥。结合选项,台风、梅雨、雾霾均不是浮桥拆除的主要原因,只有凌汛(属于冰凌期)符合,故选A。
第10题:对比浮桥与河底隧道的特点,浮桥在河面,受天气(大风、洪水、冰凌)影响大;河底隧道在水下,受天气影响小。而隧道建设难度、成本更高,且无法欣赏风景,因此优势是受天气影响小,故选C。
【解析】
9. 黄河下游为温带季风气候,冬春季节气温较低,河流易发生凌汛(冰凌堵塞河道,水位上涨),浮桥架设于河面,凌汛时冰凌和上涨的水位会损毁浮桥,因此需在凌汛时段拆除浮桥。台风主要影响东南沿海,梅雨出现在长江中下游,雾霾与浮桥拆除无关,故答案为A。
10. 浮桥位于河面,受大风、洪水、冰凌等天气和水文因素影响大;河底隧道在黄河水下,受天气影响小。但隧道建设难度、成本均高于浮桥,且无法欣赏河面风景,因此其优势是受天气影响小,故答案为C。
【答案】
9.A;10.C
【知识点】
黄河水文特征;交通运输方式特点
【点评】
本题结合黄河实际工程案例,考察黄河凌汛特征及不同交通运输方式的优缺点,注重基础知识的应用,难度适中。
【难度系数】
0.6
第9题:需结合黄河下游的水文特征分析,冬春季节黄河易发生凌汛(冰凌堵塞河道导致水位上涨),浮桥架在河面,凌汛时冰凌和上涨水位会损毁浮桥,因此需在凌汛时段拆除浮桥。结合选项,台风、梅雨、雾霾均不是浮桥拆除的主要原因,只有凌汛(属于冰凌期)符合,故选A。
第10题:对比浮桥与河底隧道的特点,浮桥在河面,受天气(大风、洪水、冰凌)影响大;河底隧道在水下,受天气影响小。而隧道建设难度、成本更高,且无法欣赏风景,因此优势是受天气影响小,故选C。
【解析】
9. 黄河下游为温带季风气候,冬春季节气温较低,河流易发生凌汛(冰凌堵塞河道,水位上涨),浮桥架设于河面,凌汛时冰凌和上涨的水位会损毁浮桥,因此需在凌汛时段拆除浮桥。台风主要影响东南沿海,梅雨出现在长江中下游,雾霾与浮桥拆除无关,故答案为A。
10. 浮桥位于河面,受大风、洪水、冰凌等天气和水文因素影响大;河底隧道在黄河水下,受天气影响小。但隧道建设难度、成本均高于浮桥,且无法欣赏河面风景,因此其优势是受天气影响小,故答案为C。
【答案】
9.A;10.C
【知识点】
黄河水文特征;交通运输方式特点
【点评】
本题结合黄河实际工程案例,考察黄河凌汛特征及不同交通运输方式的优缺点,注重基础知识的应用,难度适中。
【难度系数】
0.6
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