20. 阅读图文材料，完成下列问题。
（深圳龙岗2024改编）2023年8月，贵阳至南宁高速铁路（贵南高铁）全线开通运营，两地实现3小时互通。沿线喀斯特地貌显著，岩溶、塌方等灾害多发，并穿过多个自然保护区，桥梁与隧道占比高达90%，是西南艰险山区高铁设计和绿色生态列车设计的典范。在山地环绕的环江县段，本可以直线建设的高铁线路在此特意“拐了一个弯”，让我国唯一的毛南族自治县——环江县有了高铁站。贵南高铁开工以来，累计安排当地人员就业4.2万人次，购买、租赁当地生产生活物资30亿元。图4-3-6为贵南高铁线路示意及环江段线路图。

（1）对比公路运输，列举出贵南高铁的三个优势。（3分）
（2）推测贵南高铁在修建过程中需克服的困难。（2分）
（3）说明贵南高铁在环江段“拐了一个弯”的原因。（2分）
（4）简述贵南高铁的建设和开通对当地人民生产生活的意义。（2分）

（1）①速度更快；②载客量更大；③碳排放更少，更环保
（2）①沿线喀斯特地貌广布，岩溶、塌方等灾害多发；②沿线山高谷深，跨越河流多，技术难度大；③途径自然保护区，生态保护要求高；④交通不便，物资运输困难
（3）①高铁绕行水源保护区，有利于保护水源；②高铁连接少数民族聚居区，带动当地经济发展
（4）①方便交通出行，减少通行时间；②带动沿线地区旅游业（经济）发展；③有利于维护民族团结