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6.一辆汽车不小心陷进了泥潭中，按如图5所示甲、乙两种方法安装滑轮，均可将汽车从泥潭中拉出。如果汽车的动力比阻力少800 N，则甲图中人拉动汽车的拉力至少为，乙图中人拉动汽车的拉力至少为，其中比较省力的是图（绳与滑轮间的摩擦不计）。
答案
800 N；400 N；乙。
解析
解：
由题意可知，要将汽车拉出，需要额外提供的拉力大小等于阻力与动力的差值，即F=800N。
甲图中的滑轮轴固定不动，属于定滑轮，定滑轮不省力，不计绳与滑轮间的摩擦，人拉动的最小拉力：
$F_甲=800\ \mathrm{N}$
乙图中的滑轮轴随汽车一起移动，属于动滑轮，动滑轮可省一半力，不计绳与滑轮间的摩擦，人拉动的最小拉力：
$F_乙=\frac{1}{2}×800\ \mathrm{N}=400\ \mathrm{N}$
对比两个拉力可知，乙图更省力。
由题意可知，要将汽车拉出，需要额外提供的拉力大小等于阻力与动力的差值，即F=800N。
甲图中的滑轮轴固定不动，属于定滑轮，定滑轮不省力，不计绳与滑轮间的摩擦，人拉动的最小拉力：
$F_甲=800\ \mathrm{N}$
乙图中的滑轮轴随汽车一起移动，属于动滑轮，动滑轮可省一半力，不计绳与滑轮间的摩擦，人拉动的最小拉力：
$F_乙=\frac{1}{2}×800\ \mathrm{N}=400\ \mathrm{N}$
对比两个拉力可知，乙图更省力。
7. 如图6是小海同学“研究定滑轮和动滑轮特点”的实验装置。他按图示提起钩码时注意保持测力计匀速移动，分别测得一组数据如下表所示：
请你分析：
(1)比较测力计示数的大小可知:使用动滑轮的好处是；
(2)比较测力计拉力的方向可知:使用定滑轮的好处是；
(3)把钩码升高相同的高度,比较乙和丙实验测力计移动的距离可知:使用动滑轮；
(4)在提升重物的过程中,如果要同时兼顾定滑轮和动滑轮的特点,则应选择。
请你分析：
(1)比较测力计示数的大小可知:使用动滑轮的好处是；
(2)比较测力计拉力的方向可知:使用定滑轮的好处是；
(3)把钩码升高相同的高度,比较乙和丙实验测力计移动的距离可知:使用动滑轮；
(4)在提升重物的过程中,如果要同时兼顾定滑轮和动滑轮的特点,则应选择。
答案
解：
(1) 可以省力
(2) 可以改变力的方向
(3) 费距离（拉力移动的距离大于钩码上升的高度）
(4) 由定滑轮和动滑轮组成的滑轮组（滑轮组）
(1) 可以省力
(2) 可以改变力的方向
(3) 费距离（拉力移动的距离大于钩码上升的高度）
(4) 由定滑轮和动滑轮组成的滑轮组（滑轮组）
