1.[苏州中考]关于能量的转化和转移,下列说法不正确的是(
A.金属汤勺放在热汤中,温度升高,内能减小
B.核电站利用核裂变释放的能量来发电
C.汽油机的做功冲程主要将内能转化为机械能
D.能量的转移和转化具有方向性,需要节约能源
A
)A.金属汤勺放在热汤中,温度升高,内能减小
B.核电站利用核裂变释放的能量来发电
C.汽油机的做功冲程主要将内能转化为机械能
D.能量的转移和转化具有方向性,需要节约能源
答案
1.A
2.[广州期末] 十五届全运会“深海之火”采集时,利用光伏发电装置获得电能,经特种电缆传至海底,由电火花发生器远程引燃可燃冰获得绿色“源火”,下列关于上述过程能量转化情况说法正确的是(
A.光伏发电过程中,电能直接转化为化学能
B.利用电能点燃可燃冰的过程,是机械能转化为内能
C.可燃冰燃烧时,其储存的化学能主要转化为内能和光能
D.在这个过程中能量的总量增加
C
)A.光伏发电过程中,电能直接转化为化学能
B.利用电能点燃可燃冰的过程,是机械能转化为内能
C.可燃冰燃烧时,其储存的化学能主要转化为内能和光能
D.在这个过程中能量的总量增加
答案
2.C
3. 白炽灯工作及能量转化情况如图所示,为践行“低碳理念”,目前LED灯已几乎全面取代了白炽灯。关于白炽灯和LED灯,下列说法正确的是(

A.电流做了多少功,电路中就消耗了多少电能
B.因为消耗了电能,流过灯泡后的电流变小了
C.LED灯能将消耗的电能全部转化成光能
D.光能最终消失了,没有转化成其他形式的能量
A
)A.电流做了多少功,电路中就消耗了多少电能
B.因为消耗了电能,流过灯泡后的电流变小了
C.LED灯能将消耗的电能全部转化成光能
D.光能最终消失了,没有转化成其他形式的能量
答案
3.A
4.[福建中考]抽水蓄能电站被称为“超级充电宝”,用电低谷时段利用电网多余电能抽水至上水库,用电高峰时段再放水至下水库发电,如图,关于抽水蓄能电站,下列说法正确的是(

A.用电低谷时,以电能的形式储能
B.用电高峰时,机械能转化为电能
C.选址时,上下水库的高度差要小
D.存储的能量可以全部转化为电能
B
)A.用电低谷时,以电能的形式储能
B.用电高峰时,机械能转化为电能
C.选址时,上下水库的高度差要小
D.存储的能量可以全部转化为电能
答案
4.B
5.[西安三模] 如图是某款新能源汽车,电池是汽车的核心,衡量电池性能的一个重要参数是能量密度(能量密度为存储电能与电池质量的比值),该型号汽车具有能量回收功能,它主要是回收车辆在制动减速时释放出的多余能量,并通过发电机将其转化为电能,再转存至蓄电池中用于汽车的动力行驶。表中所示是该款汽车的部分技术参数,其中储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机,直至汽车停止的过程中,通过发电机将动能转化为电能的效率。($g$取$10\ \mathrm{N/kg}$)


(1)充电桩为电动汽车的电池充电时,电能转化为
(2)该款汽车配备的电池质量是多少?
(3)某时刻正常行驶的汽车动能$E_{\mathrm{k}}=5× 10^{5}\ \mathrm{J}$,此时关闭发动机同时发电机开始工作,直至汽车停下来,通过发电机转化成的电能有多少?
(4)若汽车的蓄电池将电能转化为汽车机械能的效率为80%,汽车匀速行驶时受到的阻力为整车总重的$\frac{1}{10}$,第(3)问中汽车回收的电能可供该汽车匀速行驶多少米?
(1)充电桩为电动汽车的电池充电时,电能转化为
化学
能,这个过程中电池相当于电路中的用电器
(填“用电器”或“电源”)。(2)该款汽车配备的电池质量是多少?
(3)某时刻正常行驶的汽车动能$E_{\mathrm{k}}=5× 10^{5}\ \mathrm{J}$,此时关闭发动机同时发电机开始工作,直至汽车停下来,通过发电机转化成的电能有多少?
(4)若汽车的蓄电池将电能转化为汽车机械能的效率为80%,汽车匀速行驶时受到的阻力为整车总重的$\frac{1}{10}$,第(3)问中汽车回收的电能可供该汽车匀速行驶多少米?
答案
5.(1)化学;用电器
(2)该款汽车配备的电池质量 $m=\dfrac{60×1\ 000\ \mathrm{W· h}}{250(\mathrm{W· h})/\mathrm{kg}}=240\ \mathrm{kg}$。
(3)据题可知此过程通过发电机转化成的电能 $W_\mathrm{电}=60\%E_\mathrm{k}=60\%×5×10^5\ \mathrm{J}=3×10^5\ \mathrm{J}$。
(4)据题可知汽车的机械能 $W_\mathrm{机械能}=80\%W_\mathrm{电}=80\%×3×10^5\ \mathrm{J}=2.4×10^5\ \mathrm{J}$,
汽车总重力 $G=m_\mathrm{汽}g=2\ 000\ \mathrm{kg}×10\ \mathrm{N/kg}=2×10^4\ \mathrm{N}$,
根据二力平衡可知汽车匀速行驶时受到的牵引力 $F_\mathrm{牵}=f=\dfrac{1}{10}G=\dfrac{1}{10}×2×10^4\ \mathrm{N}=2×10^3\ \mathrm{N}$,
根据 $W_\mathrm{机械能}=F_\mathrm{牵}\ s$ 可知,第(3)问中汽车回收的电能可供汽车匀速行驶的路程 $s=\dfrac{W_\mathrm{机械能}}{F_\mathrm{牵}}=\dfrac{2.4×10^5\ \mathrm{J}}{2×10^3\ \mathrm{N}}=120\ \mathrm{m}$。
【点拨】(1)充电桩为电动汽车的电池充电时,电能转化为化学能,这个过程中电池消耗电能,相当于电路中的用电器。
(2)该款汽车配备的电池质量 $m=\dfrac{60×1\ 000\ \mathrm{W· h}}{250(\mathrm{W· h})/\mathrm{kg}}=240\ \mathrm{kg}$。
(3)据题可知此过程通过发电机转化成的电能 $W_\mathrm{电}=60\%E_\mathrm{k}=60\%×5×10^5\ \mathrm{J}=3×10^5\ \mathrm{J}$。
(4)据题可知汽车的机械能 $W_\mathrm{机械能}=80\%W_\mathrm{电}=80\%×3×10^5\ \mathrm{J}=2.4×10^5\ \mathrm{J}$,
汽车总重力 $G=m_\mathrm{汽}g=2\ 000\ \mathrm{kg}×10\ \mathrm{N/kg}=2×10^4\ \mathrm{N}$,
根据二力平衡可知汽车匀速行驶时受到的牵引力 $F_\mathrm{牵}=f=\dfrac{1}{10}G=\dfrac{1}{10}×2×10^4\ \mathrm{N}=2×10^3\ \mathrm{N}$,
根据 $W_\mathrm{机械能}=F_\mathrm{牵}\ s$ 可知,第(3)问中汽车回收的电能可供汽车匀速行驶的路程 $s=\dfrac{W_\mathrm{机械能}}{F_\mathrm{牵}}=\dfrac{2.4×10^5\ \mathrm{J}}{2×10^3\ \mathrm{N}}=120\ \mathrm{m}$。
【点拨】(1)充电桩为电动汽车的电池充电时,电能转化为化学能,这个过程中电池消耗电能,相当于电路中的用电器。
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