2026年通城学典课时作业本九年级物理上册沪粤版第120页答案
13 小勇同学购买了一款户外分体式天然气炉,准备去户外野炊,用该天然气炉烧水时,把初温为20 ℃的1 kg水加热到100 ℃,燃烧了0.025 m³的天然气,则水吸收的热量为
$3.36×10^5$
J,假设天然气完全燃烧,则天然气炉烧水的效率为
33.6%
。[水的比热容为$4.2×10^{3}\ \mathrm{J}/(\mathrm{kg}·°\mathrm{C})$,天然气的热值取$4×10^{7}\ \mathrm{J}/\mathrm{m}^3$]

答案

13. $3.36×10^5$ 33.6%

解析

【分析】
要解决这道题,需分两步计算:第一步利用吸热公式计算水吸收的热量;第二步利用燃料放热公式算出天然气完全燃烧放出的热量,再根据效率公式求出烧水的效率。解题时需牢记相关公式,准确代入各物理量的数值进行计算。
【解析】
1. 计算水吸收的热量:
根据吸热公式 $ Q_{\mathrm{吸}} = c_{\mathrm{水}} m_{\mathrm{水}} (t - t_0) $,代入已知数据:
$ c_{\mathrm{水}} = 4.2 × 10^3 \ \mathrm{J}/(\mathrm{kg·℃}) $,$ m_{\mathrm{水}} = 1 \ \mathrm{kg} $,$ t = 100 \ \mathrm{℃} $,$ t_0 = 20 \ \mathrm{℃} $,
则 $ Q_{\mathrm{吸}} = 4.2 × 10^3 \ \mathrm{J}/(\mathrm{kg·℃}) × 1 \ \mathrm{kg} × (100 \ \mathrm{℃} - 20 \ \mathrm{℃}) = 3.36 × 10^5 \ \mathrm{J} $。
2. 计算天然气完全燃烧放出的热量:
根据燃料放热公式 $ Q_{\mathrm{放}} = V q $,代入已知数据:
$ V = 0.025 \ \mathrm{m}^3 $,$ q = 4 × 10^7 \ \mathrm{J}/\mathrm{m}^3 $,
则 $ Q_{\mathrm{放}} = 0.025 \ \mathrm{m}^3 × 4 × 10^7 \ \mathrm{J}/\mathrm{m}^3 = 1 × 10^6 \ \mathrm{J} $。
3. 计算天然气炉烧水的效率:
根据效率公式 $ \eta = \frac{Q_{\mathrm{吸}}}{Q_{\mathrm{放}}} × 100\% $,代入数据:
$ \eta = \frac{3.36 × 10^5 \ \mathrm{J}}{1 × 10^6 \ \mathrm{J}} × 100\% = 33.6\% $。
【答案】
$ 3.36×10^5 $;$ 33.6\% $
【知识点】
热量计算、燃料的热值、热效率计算
【点评】
本题考查热量计算与热效率的基础应用,属于常规题型,只要牢记相关公式、准确代入数值即可顺利解答,侧重对基础公式的掌握和计算能力的考查。
【难度系数】
0.8
14 图甲中气球在放气时,喷气的嘴部温度和原来相比
变低
(选填“变高”“变低”或“没有变化”),此过程发生的能量转化与图乙中内燃机在
A
(选填“A”或“B”)图所示过程的能量转化是一致的。某汽车的四冲程汽油机,飞轮转速为 3 000 r/min,若气缸在做功冲程中每次做功 400 J,则每秒钟对外做功
10 000
J。若每辆汽车每年消耗汽油1.86 t,汽车内燃机的效率取平均值为 30%,如果能把内燃机效率提高 1%,一辆汽车每年可以节约
75
L 汽油。($\rho_{汽油}=0.8× 10^3\ \mathrm{kg/m}^3$)

答案

14. 变低 A 10 000 75

解析

【分析】
要解决本题,需分步骤分析:①气球放气时的能量变化与温度变化:气体对外做功,内能减小,温度降低;②判断内燃机冲程:根据气门状态和活塞运动方向确定冲程,结合能量转化匹配;③计算汽油机每秒做功:根据飞轮转速确定做功次数,再计算总功;④计算节约汽油体积:利用热机效率公式,结合密度公式换算体积。
【解析】
1. 气球放气时,内部气体喷出对外做功,内能转化为机械能,自身内能减小,温度降低,故喷气嘴部温度变低。
2. 图乙中:A图气门关闭,火花塞点火,活塞向下运动,是做功冲程,能量转化为内能→机械能;B图气门关闭,活塞向上运动,是压缩冲程,能量转化为机械能→内能。气球放气的能量转化为内能→机械能,对应A图。
3. 飞轮转速为3000r/min,即每秒转50转,四冲程汽油机每2转完成1个工作循环,对外做功1次,故每秒做功次数为50÷2=25次,每秒做功W=25×400J=10000J。
4. 设汽车每年有用功为W,原效率η₁=30%,消耗汽油m₁=1.86t,由W=η₁m₁q;效率提高后η₂=31%,需汽油m₂,W=η₂m₂q,联立得m₂=(η₁/η₂)m₁。节约质量Δm=m₁ - m₂=1.86t×(1 - 0.3/0.31)=0.06t=60kg,汽油体积V=Δm/ρ=60kg/(0.8×10³kg/m³)=0.075m³=75L。
【答案】
变低;A;10000;75
【知识点】
内能改变;内燃机冲程;热机效率计算
【点评】
本题综合考查内能变化、内燃机工作原理、热机相关计算,需掌握各知识点的核心逻辑,计算时注意单位换算,整体难度适中。
【难度系数】
0.5
15 小明利用三套完全相同的装置完成如图(a)所示的实验,液体1和2的质量相同,燃料A和B的质量也相同。

第15题图(a)
(1) 安装实验装置时,应按照
由下而上
(选填“由下而上”或“由上而下”)的顺序。
(2) 实验前所测液体的初温均如图(b)所示,温度计的示数为
24
℃。

(3) 比较不同物质的比热容,应选择图(a)中的
甲、丙
两组实验。
(4) 比较不同燃料的热值,应选择图(a)中的
乙、丙
两组实验;三组实验均至燃料燃尽时的液体温度变化如图(c)所示。分析图(c)可知:冬天在自制暖手袋时,应选液体
1
(选填“1”或“2”)作为供暖物质;不计热量损失,燃料A和B的热值之比为
4:3
。
(5) 另一组同学用同样的装置进行实验,在实验中两种燃料完全燃烧完之前都使水沸腾了。为避免这种情况的出现,请对该组提出一条改进建议:
增加烧杯中水的质量(合理即可)
。

答案

15. (1)由下而上 (2)24 (3)甲、丙 (4)乙、丙 1 4:3 (5)增加烧杯中水的质量(合理即可)

解析

【分析】
安装实验装置时,需利用酒精灯外焰加热,因此应先调整下方酒精灯高度,再依次向上固定其他器材,故按由下而上的顺序;读取温度计示数时,先明确分度值,图(b)中温度计分度值为1℃,液柱对应刻度为24℃;比较不同物质的比热容,需控制燃料相同(保证相同时间内放出的热量相同),改变液体种类,同时液体质量相同,因此选择甲、丙两组实验;比较不同燃料的热值,需控制液体的种类和质量相同,改变燃料种类,故选择乙、丙两组实验;暖手袋需选用比热容大的液体,相同质量的液体降低相同温度时能放出更多热量,根据图(c),液体1升温较慢,说明其比热容更大,因此选液体1;计算燃料热值时,不计热量损失,燃料完全燃烧放出的热量等于液体吸收的热量,结合热值和比热容公式,因相关变量相同,故热值与液体升高的温度成正比,结合图(c)温度变化得热值之比为4:3;实验中液体沸腾是因吸收热量过多,可通过增加液体质量等方式避免。
【解析】
(1)安装实验装置时,为确保用酒精灯外焰加热,应按照由下而上的顺序调整器材;
(2)温度计的分度值为1℃,液柱对应示数为24℃;
(3)比较不同物质的比热容,需控制燃料相同(相同时间放热相同)、液体质量相同,改变液体种类,因此选择图(a)中的甲、丙两组实验;
(4)比较不同燃料的热值,需控制液体种类和质量相同,改变燃料种类,因此选择乙、丙两组实验;暖手袋需选比热容大的液体,相同质量降低相同温度时放热多,由图(c)知液体1升温慢,比热容大,故选1;不计热量损失,燃料放热等于液体吸热,结合公式推导得q与Δt成正比,故燃料A和B的热值之比为4:3;
(5)液体沸腾是因吸热过多,改进建议为增加烧杯中水的质量(合理即可)。
【答案】
(1)由下而上 (2)24 (3)甲、丙 (4)乙、丙;1;4:3 (5)增加烧杯中水的质量(合理即可)
【知识点】
实验装置安装、温度计读数、比热容、热值
【点评】
本题考查热学实验的基本操作与核心原理,重点考查控制变量法的应用,需明确比热容和热值的实验探究思路,属于热学基础题,难度适中。
【难度系数】
0.5
16 地铁建设中用到了许多大型机械,履带起重机就是其中之一。如图所示的某型号履带起重机的总质量为16 t,它在某路段匀速直线行驶了6 km,用时8 min,行驶过程中所受阻力为其重力的10%。(g取10 N/kg)
(1) 该起重机在这一路段行驶时,求克服阻力所做的功及有用功的功率。
(2) 若该起重机柴油发动机的效率为30%,求通过此段路程起重机需消耗柴油的质量。
($q_{柴油}=4.3×10^7 J/kg$,结果保留一位小数)

答案

16. (1)起重机的质量$m=16\ \mathrm{t}=1.6×10^4\ \mathrm{kg}$,起重机重力$G=mg=1.6×10^4\ \mathrm{kg}×10\ \mathrm{N/kg}=1.6×10^5\ \mathrm{N}$,所受阻力$f=10\%G=10\%×1.6×10^5\ \mathrm{N}=1.6×10^4\ \mathrm{N}$,克服阻力所做的功$W=fs=1.6×10^4\ \mathrm{N}×6×10^3\ \mathrm{m}=9.6×10^7\ \mathrm{J}$,在某路段匀速直线行驶,故牵引力等于阻力,做的有用功等于克服阻力所做的功,即$W_{有用}=W=9.6×10^7\ \mathrm{J}$,故有用功的功率$P=\frac{W_{有用}}{t}=\frac{9.6×10^7\ \mathrm{J}}{8×60\ \mathrm{s}}=2×10^5\ \mathrm{W}$
(2)由$\eta=\frac{W_{有用}}{Q_{放}}×100\%$可得,柴油需提供的能量$Q_{放}=\frac{W_{有用}}{\eta}=\frac{9.6×10^7\ \mathrm{J}}{30\%}=3.2×10^8\ \mathrm{J}$;由$Q_{放}=qm$可得,需消耗柴油的质量$m_{柴油}=\frac{Q_{放}}{q_{柴油}}=\frac{3.2×10^8\ \mathrm{J}}{4.3×10^7\ \mathrm{J/kg}}≈7.4\ \mathrm{kg}$

解析

【分析】
解题时先统一物理量单位,利用重力公式计算起重机的重力,再根据阻力与重力的关系求出阻力;由于起重机匀速行驶,牵引力等于阻力,克服阻力做的功即为有用功,结合功、功率公式计算对应物理量;第二问利用热机效率公式求出柴油完全燃烧释放的总能量,再通过热值公式计算消耗柴油的质量,需注意单位换算和公式的正确应用。
【解析】
(1)统一单位:起重机总质量$m=16\ \mathrm{t}=1.6×10^4\ \mathrm{kg}$。
计算起重机重力:$G=mg=1.6×10^4\ \mathrm{kg}×10\ \mathrm{N/kg}=1.6×10^5\ \mathrm{N}$。
行驶时的阻力:$f=10\%G=0.1×1.6×10^5\ \mathrm{N}=1.6×10^4\ \mathrm{N}$。
克服阻力做的功(有用功):$W=fs=1.6×10^4\ \mathrm{N}×6×10^3\ \mathrm{m}=9.6×10^7\ \mathrm{J}$。
行驶时间$t=8\ \mathrm{min}=8×60\ \mathrm{s}=480\ \mathrm{s}$,有用功的功率:$P=\frac{W}{t}=\frac{9.6×10^7\ \mathrm{J}}{480\ \mathrm{s}}=2×10^5\ \mathrm{W}$。
(2)已知柴油发动机效率$\eta=30\%$,根据$\eta=\frac{W}{Q_{放}}$,可得柴油完全燃烧放出的热量:$Q_{放}=\frac{W}{\eta}=\frac{9.6×10^7\ \mathrm{J}}{0.3}=3.2×10^8\ \mathrm{J}$。
由$Q_{放}=qm$,得消耗柴油的质量:$m_{柴油}=\frac{Q_{放}}{q_{柴油}}=\frac{3.2×10^8\ \mathrm{J}}{4.3×10^7\ \mathrm{J/kg}}≈7.4\ \mathrm{kg}$。
【答案】
(1)克服阻力所做的功为$9.6×10^7\ \mathrm{J}$,有用功的功率为$2×10^5\ \mathrm{W}$;(2)需消耗柴油的质量约为$7.4\ \mathrm{kg}$。
【知识点】
功的计算、功率的计算、热机效率与热值计算
【点评】
本题是力学与热学结合的综合计算题,考查重力、功、功率、热机效率及热值公式的应用,解题关键是单位统一和公式的正确运用,属于基础应用类题目。
【难度系数】
0.6