2. 小红和小刚在做探究电磁铁的磁性跟哪些因素有关的实验时,作出了如下猜想。
猜想A:电磁铁通电时有磁性,断电时没有磁性。
猜想B:通电的电磁铁的磁性与线圈的匝数有关。
猜想C:通电的电磁铁的磁性与电流的大小有关。
为了验证上述猜想是否正确,小红和小刚共同设计了以下实验方案:用漆包线在大铁钉上绕制若干圈,制成简单的电磁铁。实验中观察到的现象如图甲所示,请你完成如下填空。

(1)通过观察电磁铁吸引大头针数目的多少,来判断它的
(2)通过比较图甲中
(3)将图甲b中的滑动变阻器滑片向左滑,发现电磁铁吸引的大头针数目
(4)通过比较图甲c中两电磁铁,可得实验结论:
(5)实验中,大头针的下端都是分开的,原因是
(6)用实验器材组成如图乙所示的实验电路,导线分别连接电磁铁线圈的接线柱a、c,闭合开关,调节滑动变阻器控制电流不变,可以发现导线接
猜想A:电磁铁通电时有磁性,断电时没有磁性。
猜想B:通电的电磁铁的磁性与线圈的匝数有关。
猜想C:通电的电磁铁的磁性与电流的大小有关。
为了验证上述猜想是否正确,小红和小刚共同设计了以下实验方案:用漆包线在大铁钉上绕制若干圈,制成简单的电磁铁。实验中观察到的现象如图甲所示,请你完成如下填空。
(1)通过观察电磁铁吸引大头针数目的多少,来判断它的
磁性强弱
。(2)通过比较图甲中
a、b
两种情况,可以验证猜想A是正确的。(3)将图甲b中的滑动变阻器滑片向左滑,发现电磁铁吸引的大头针数目
变多
(选填“变多”“变少”或“不变”),可以验证猜想C
是正确的。(4)通过比较图甲c中两电磁铁,可得实验结论:
当电流相同时,外形相同的电磁铁线圈匝数越多,电磁铁的磁性越强
。(5)实验中,大头针的下端都是分开的,原因是
大头针被磁化后,下端是同名磁极,同名磁极相互排斥
。(6)用实验器材组成如图乙所示的实验电路,导线分别连接电磁铁线圈的接线柱a、c,闭合开关,调节滑动变阻器控制电流不变,可以发现导线接
c
(选填“a”或“c”)柱时,大铁钉下方吸引的大头针较多。答案
2. (1) 磁性强弱
(2) a、b
(3) 变多 C
(4) 当电流相同时,外形相同的电磁铁线圈匝数越多,电磁铁的磁性越强
(5) 大头针被磁化后,下端是同名磁极,同名磁极相互排斥
(6) c
(2) a、b
(3) 变多 C
(4) 当电流相同时,外形相同的电磁铁线圈匝数越多,电磁铁的磁性越强
(5) 大头针被磁化后,下端是同名磁极,同名磁极相互排斥
(6) c
3. 下图是热爱课外实践的小双同学设计的汽车$\mathrm{CO}_2$排放量检测电路。开关闭合后,电磁铁的上端是

N
(选填“N”或“S”)极。图中气敏电阻的阻值$R_1$随$\mathrm{CO}_2$浓度的增大而减小,则当$\mathrm{CO}_2$浓度增大时,电磁铁的磁性增强
(选填“增强”或“减弱”),到一定程度时,衔铁被吸下,电铃就会报警。答案
3. N 增强
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