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[2026 吉林省吉林市期中]我国是世界人口大国，人口分布不均衡。人口分布的疏密程度可以用人口密度来表示。下图示意2023年我国部分省级行政区的人口密度。据此完成1～2题。
1 图中人口密度差异最大的两个省级行政区是（
A.河南、甘肃
B.山西、青海
C.河南、陕西
D.山东、西藏
2 图文资料可以反映出我国人口分布（
A.北密南疏
B.北疏南密
C.东密西疏
D.东疏西密
1 图中人口密度差异最大的两个省级行政区是（
D
）A.河南、甘肃
B.山西、青海
C.河南、陕西
D.山东、西藏
2 图文资料可以反映出我国人口分布（
C
）A.北密南疏
B.北疏南密
C.东密西疏
D.东疏西密
答案
1.D 【解析】图中山东省(鲁)人口密度为633 人/km²,是所有省级行政区中最高的;西藏自治区(藏)人口密度为3 人/km²,是所有省级行政区中最低的,二者人口密度差异最大,D正确。故选D。
2.C 【解析】读图并结合所学可知,山东、河南、山西、陕西位于我国黑河—腾冲线以东,人口密度较大;甘肃、青海、西藏位于该线以西,人口密度较小,这直接反映我国人口“东密西疏”的分布特点,C正确;图中省区无法体现“北密南疏”“北疏南密”“东疏西密”的特征,A、B、D错误。故选C。
2.C 【解析】读图并结合所学可知,山东、河南、山西、陕西位于我国黑河—腾冲线以东,人口密度较大;甘肃、青海、西藏位于该线以西,人口密度较小,这直接反映我国人口“东密西疏”的分布特点,C正确;图中省区无法体现“北密南疏”“北疏南密”“东疏西密”的特征,A、B、D错误。故选C。
[2026 湖南永州期中]人口密度是指平均每平方千米内居住的人口数。2020 年,我国平均人口密度为 150 人/$\boldsymbol{千米^2}$。下表示意我国某省2019 年至 2022 年人口密度。据此完成 3～4 题。
| 年份 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 |
|--------------------|--------|--------|--------|--------|
| 人口密度（人/$\boldsymbol{千米^2}$） | 652 |
| 646 | 643 |
3 该省 2019 年至 2022 年人口数量 （
A. 持续增加
B. 持续减少
C. 先增后减
D. 先减后增
4 我国东部地区人口密度远大于西部地区,判断该省应为 （
A. 西藏自治区
B. 台湾省
C. 内蒙古自治区
D. 新疆维吾尔自治区
| 年份 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 |
|--------------------|--------|--------|--------|--------|
| 人口密度（人/$\boldsymbol{千米^2}$） | 652 |
| 646 | 643 |3 该省 2019 年至 2022 年人口数量 （
B
）A. 持续增加
B. 持续减少
C. 先增后减
D. 先减后增
4 我国东部地区人口密度远大于西部地区,判断该省应为 （
B
）A. 西藏自治区
B. 台湾省
C. 内蒙古自治区
D. 新疆维吾尔自治区
答案
3.B 【解析】人口密度=人口数量÷区域面积,在该省面积不变的前提下,2019 年至 2022 年人口密度从 652 人/km² 持续降至 643 人/km²,说明人口数量持续减少,B正确。故选B。
4.B 【解析】该省人口密度远高于全国平均水平(150 人/km²),应位于人口密度大的东部地区。台湾省位于我国东部地区,人口密度较高,B正确;西藏自治区、内蒙古自治区、新疆维吾尔自治区均位于我国西部地区,人口密度数低,A、C、D错误。故选B。
4.B 【解析】该省人口密度远高于全国平均水平(150 人/km²),应位于人口密度大的东部地区。台湾省位于我国东部地区,人口密度较高,B正确;西藏自治区、内蒙古自治区、新疆维吾尔自治区均位于我国西部地区,人口密度数低,A、C、D错误。故选B。
[2026广东茂名调研]黑河—腾冲线为我国人口地理分界线，被称为“胡焕庸线”。图1为中国人口密度图，图2为“胡焕庸线”东南部和西北部不同时期人口数量对比图。读下图，完成5～6题。
5 “胡焕庸线”的西北部 （
A.人口数量始终未变
B.人口密度均大于100人/千米²
C.人口密度持续减小
D.人口比东南部稀疏
6 多年来，“胡焕庸线”所反映的我国人口特点几乎不变，说明 （
A.人口政策调整作用显著
B.人口分布受自然环境影响
C.东、西部经济水平一致
D.东、西部之间无人口流动
新考法[2026河北沧州调研]“智能出行”指
初中必刷题 地理八年级上册 湘教版
依托互联网手段，在线呼叫、预约出租车、专车、快车、巴士、代驾等出行方式。下图为某年我国智能出行的人次分布示意图。据此完成7～9题。
7 我国智能出行500万人次/年以下的省级行政区主要位于 （
A.黑河—腾冲线以西
B.漠河—腾冲线以西
C.黑河—腾冲线以东
D.漠河—腾冲线以东
8 R省级行政区的智能出行人次远低于周边省级行政区，主要是因为 （
A.人口众多
B.地形崎岖
C.气候冷湿
D.经济发达
9 图中智能出行1亿人次/年以上的沿海省级行政区，自北向南依次是 （
A.鲁、皖、沪、浙、桂
B.鲁、苏、沪、浙、粤
C.鲁、苏、沪、浙、桂
D.鲁、苏、闽、粤
5 “胡焕庸线”的西北部 （
D
）A.人口数量始终未变
B.人口密度均大于100人/千米²
C.人口密度持续减小
D.人口比东南部稀疏
6 多年来，“胡焕庸线”所反映的我国人口特点几乎不变，说明 （
B
）A.人口政策调整作用显著
B.人口分布受自然环境影响
C.东、西部经济水平一致
D.东、西部之间无人口流动
新考法[2026河北沧州调研]“智能出行”指
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依托互联网手段，在线呼叫、预约出租车、专车、快车、巴士、代驾等出行方式。下图为某年我国智能出行的人次分布示意图。据此完成7～9题。
7 我国智能出行500万人次/年以下的省级行政区主要位于 （
A
）A.黑河—腾冲线以西
B.漠河—腾冲线以西
C.黑河—腾冲线以东
D.漠河—腾冲线以东
8 R省级行政区的智能出行人次远低于周边省级行政区，主要是因为 （
B
）A.人口众多
B.地形崎岖
C.气候冷湿
D.经济发达
9 图中智能出行1亿人次/年以上的沿海省级行政区，自北向南依次是 （
B
）A.鲁、皖、沪、浙、桂
B.鲁、苏、沪、浙、粤
C.鲁、苏、沪、浙、桂
D.鲁、苏、闽、粤
答案
5.D 【解析】“胡焕庸线”西北部1953年人口数为0.31亿人,2010年增至0.84亿人,人口数量有所增加,A错误;该区域人口密度大部分小于100 人/km²,B错误;人口数量增加、区域面积不变,人口密度应呈增长趋势,并非持续减小,C错误;“胡焕庸线”东南部人口稠密,西北部人口稀疏,D正确。故选D。
6.B 【解析】多年来,“胡焕庸线”反映的我国人口分布特点几乎不变,核心原因是东部自然环境优越(地形平坦、气候适宜),西部自然环境恶劣(地形崎岖、气候干旱),自然环境对人口分布的影响显著,B正确;人口政策调整无法改变这一长期形成的分布格局,A错误;我国东、西部经济水平差异明显,并非一致,C错误;东、西部之间存在大量人口流动(如西部人口到东部务工),D错误。故选B。
7.A 【解析】黑河—腾冲线是我国人口地理分界线,该线以西人口稀疏,以东人口稠密。智能出行人次与人口密度、经济发展水平等相关,人口稀疏的地区,智能出行500万人次/年以下的省级行政区较多。故选A。
8.B 【解析】R省级行政区是贵州省,主要位于云贵高原,地形崎岖,这会影响交通等基础设施的建设以及人们的出行方式选择,进而导致其智能出行人次远低于周边省级行政区,B正确;人口众多、经济发达通常会促进智能出行,且“人口众多”“经济发达”与贵州省的实际情况不符,A、D错误;贵州省气候以亚热带季风气候为主,夏季高温多雨、冬季温和,并非“气候冷湿”,且气候因素并非导致其智能出行人次低的核心原因,C错误。故选B。
9.B 【解析】由图并结合所学可知,智能出行1亿人次/年以上的沿海省级行政区,自北向南依次是山东省(鲁)、江苏省(苏)、上海市(沪)、浙江省(浙)、广东省(粤),B正确。故选B。
6.B 【解析】多年来,“胡焕庸线”反映的我国人口分布特点几乎不变,核心原因是东部自然环境优越(地形平坦、气候适宜),西部自然环境恶劣(地形崎岖、气候干旱),自然环境对人口分布的影响显著,B正确;人口政策调整无法改变这一长期形成的分布格局,A错误;我国东、西部经济水平差异明显,并非一致,C错误;东、西部之间存在大量人口流动(如西部人口到东部务工),D错误。故选B。
7.A 【解析】黑河—腾冲线是我国人口地理分界线,该线以西人口稀疏,以东人口稠密。智能出行人次与人口密度、经济发展水平等相关,人口稀疏的地区,智能出行500万人次/年以下的省级行政区较多。故选A。
8.B 【解析】R省级行政区是贵州省,主要位于云贵高原,地形崎岖,这会影响交通等基础设施的建设以及人们的出行方式选择,进而导致其智能出行人次远低于周边省级行政区,B正确;人口众多、经济发达通常会促进智能出行,且“人口众多”“经济发达”与贵州省的实际情况不符,A、D错误;贵州省气候以亚热带季风气候为主,夏季高温多雨、冬季温和,并非“气候冷湿”,且气候因素并非导致其智能出行人次低的核心原因,C错误。故选B。
9.B 【解析】由图并结合所学可知,智能出行1亿人次/年以上的沿海省级行政区,自北向南依次是山东省(鲁)、江苏省(苏)、上海市(沪)、浙江省(浙)、广东省(粤),B正确。故选B。
