2026年初中必刷题九年级物理上册沪粤版第28页答案
1[2026安徽马鞍山调研]下列生活中机械的动力装置不是热机的是(
D
)

A.柴油拖拉机
B.C919大飞机
C.燃油小汽车
D.共享自行车

答案

1.D 【解析】热机是利用内能做功,将内能转化成机械能的装置。柴油拖拉机、C919大飞机、燃油小汽车的动力装置都是通过燃烧燃料产生内能,再将内能转化为机械能来获得动力的,故ABC不符合题意;共享自行车不消耗燃料,人骑自行车时将人体内的化学能转化为机械能,故D符合题意。

解析

【分析】首先明确热机的定义:热机是利用内能做功,将内能转化为机械能的装置,其动力来源于燃料燃烧产生的内能。接下来逐个分析选项中机械的动力装置是否符合热机的特征,即可选出正确答案。
【解析】热机的核心是通过燃烧燃料获得内能,再将内能转化为机械能作为动力。A选项柴油拖拉机的动力装置是柴油机,属于热机;B选项C919大飞机的动力装置是航空发动机,通过燃烧燃油获得动力,属于热机;C选项燃油小汽车的动力装置是汽油机,属于热机;D选项共享自行车的动力来自人力,是将人体内的化学能转化为机械能,不消耗燃料,不属于热机。
【答案】D
【知识点】热机的概念、能量转化
【点评】本题考查热机的基本概念,通过区分生活中常见机械的动力来源,帮助学生理解热机的能量转化特点,属于基础概念题。
【难度系数】0.8
2[2025广东江门模拟]如图是小明学习了热机后画的四冲程汽油机某个冲程的示意图,请你根据他画的图中活塞和曲轴的位置、进气门和排气门的开闭情况,判断该冲程是(
A
)

A.吸气冲程,吸入气缸的是汽油和空气
B.压缩冲程,把机械能转化成内能
C.做功冲程,对外输出动力
D.排气冲程,把废气排出气缸

答案

2.A 【解析】进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,汽油和空气组成的燃料混合物从进气门进入气缸,是吸气冲程,故A符合题意,BCD不符合题意。

解析

【分析】
要判断四冲程汽油机的冲程类型,需结合进气门、排气门的开闭情况,以及活塞的运动方向分析:先观察图中气门状态和活塞运动方向,再对应各冲程的特点确定答案。
【解析】
判断四冲程汽油机的冲程,需依据气门状态和活塞运动方向:
1. 吸气冲程:进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,吸入汽油和空气的混合物;
2. 压缩冲程:两气门都关闭,活塞向上运动,机械能转化为内能;
3. 做功冲程:两气门都关闭,活塞向下运动,内能转化为机械能;
4. 排气冲程:排气门打开,进气门关闭,活塞向上运动,排出废气。
本题中,进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,属于吸气冲程,吸入气缸的是汽油和空气的混合物,对应选项A。
【答案】
A
【知识点】
四冲程汽油机工作原理、热机冲程判断
【点评】
本题考查四冲程汽油机冲程的基础判断,需牢记各冲程的气门状态与活塞运动特点,难度较低,属于热机部分的基础题型。
【难度系数】
0.7
3 关于汽油机和柴油机,下列说法错误的是(
B
)

A.汽油机有火花塞,柴油机有喷油嘴
B.汽油机用压燃式点火,柴油机用点燃式点火
C.吸气冲程中,汽油机吸入汽油和空气的混合物,柴油机只吸入空气
D.小汽车、摩托车通常用汽油机作为发动机,卡车、挖掘机通常用柴油机作为发动机

答案


3.B 【解析】汽油机有火花塞,柴油机有喷油嘴,故A说法正确。柴油机与汽油机采用的点火方式不同,柴油机采用压燃式点火,汽油机采用点燃式点火,故B说法错误。在内燃机的吸气冲程中,汽油机吸入的是汽油和空气的混合物,柴油机吸入的只有空气,故C说法正确。柴油机一般用于大型机械,例如卡车、挖掘机;汽油机一般用于小型机械,例如小汽车、摩托车,故D说法正确。故选B。
汽油机和柴油机的比较
续表:
|项目|汽油机|柴油机|
| ---- | ---- | ---- |
|吸气冲程|吸入汽油和空气的混合物|只吸入空气|
|压缩冲程|压缩程度较小(机械能转化为内能)|压缩程度较大(机械能转化为内能)|
|做功冲程(点燃方式)|点燃式|压燃式|
|排气冲程|排出废气|排出废气|
|效率|效率较低|效率较高|
|应用|机体轻便,主要用于小型汽车、摩托车等|机体笨重,主要用于载重汽车、轮船等|

解析

【分析】
本题考查汽油机与柴油机的区别,需结合两者的构造、点火方式、吸气冲程及应用等知识点,逐一分析各选项,找出错误的说法。首先明确:汽油机顶部有火花塞,柴油机顶部有喷油嘴;点火方式上,汽油机为点燃式,柴油机为压燃式;吸气冲程中,汽油机吸入汽油和空气的混合物,柴油机仅吸入空气;应用上,小型机械多用汽油机,大型机械多用柴油机。据此判断选项对错。
【解析】
对各选项逐一分析:
1. 选项A:汽油机顶部有火花塞,柴油机顶部有喷油嘴,该表述符合两者构造差异,说法正确;
2. 选项B:汽油机采用点燃式点火(火花塞点火),柴油机采用压燃式点火(压缩气缸内空气使柴油自燃),选项中点火方式描述相反,故该说法错误;
3. 选项C:吸气冲程中,汽油机吸入汽油与空气的混合气体,柴油机仅吸入空气,符合两者吸气冲程的特点,说法正确;
4. 选项D:汽油机机体轻便,多用于小汽车、摩托车等小型机械;柴油机机体笨重,多用于卡车、挖掘机等大型机械,符合实际应用,说法正确。
综上,错误的说法为选项B。
【答案】
3.B
【知识点】
汽油机与柴油机的区别、内燃机的工作原理
【点评】
本题为基础概念题,聚焦汽油机和柴油机的核心差异,属于教材基础知识点,只要准确记忆相关构造、工作特点及应用,即可快速判断答案,难度较低。
【难度系数】
0.3
4 新考向传统文化 [2025 山西朔州质检,中]《宋史》记载:"又造突火枪,以钜竹为简,内安子窠(弹丸),如烧放,焰绝然后子窠发出,如炮声,远闻百五十余步。"如图所示,弹丸被喷出的过程主要发生的能量转化是
内
能转化为机械能,该能量转化与汽油机四冲程中的
做功
冲程相同。

答案

4.内 做功 【解析】弹丸被喷出的过程中,气体对弹丸做功,气体的内能转化为弹丸的机械能,与汽油机的做功冲程的能量转化形式相同。

解析

【分析】
本题结合古代科技突火枪考查能量转化和汽油机冲程的知识,解题时需先明确弹丸喷出过程的能量来源,再对应汽油机冲程的能量特点。弹丸被喷出时,内部气体做功,将自身能量转化为弹丸的机械能,据此判断能量转化形式,再匹配汽油机对应冲程。
【解析】
弹丸被喷出的过程中,内部气体燃烧产生高温高压气体,气体对弹丸做功,将自身的内能转化为弹丸的机械能;汽油机四冲程中,做功冲程是燃料燃烧释放的内能转化为活塞运动的机械能,与弹丸喷出时的能量转化形式一致,因此该过程的能量转化是内能转化为机械能,对应做功冲程。
【答案】
内;做功
【知识点】
能量转化、汽油机冲程
【点评】
本题结合传统文化中的古代科技成果考查物理知识,体现了物理与传统文化的融合,需要掌握常见能量转化形式和汽油机各冲程的能量特点,难度适中。
【难度系数】
0.6
5[2026安徽六安质检]如图是某汽油机的主要能量流向和相关参数图,下列说法正确的是 (
D
)


A.有用机械能所占比例最大
B.废气带走的能量占比为25%
C.该汽油机的效率为35%
D.减少机械摩擦能提高汽油机效率

答案

5.D 【解析】由图乙可知,废气带走的能量占比最大,为40%,而有用机械能占比:100%-35%-40%=25%,故AB错误;该汽油机的效率η=100%-35%-40%=25%,故C错误;减少机械摩擦可以降低能量的损失,能提高汽油机效率,故D正确。

解析

【分析】首先观察图乙的能量占比,已知机械自身消耗能量占35%,废气带走的能量占40%,总能量占比为100%,先计算有用机械能的占比,再逐一分析各选项:判断各选项中能量占比、汽油机效率的描述是否正确,结合热机效率的影响因素分析D选项。
【解析】根据图乙,总能量占比为100%,则有用机械能的占比为:100% - 35% - 40% = 25%。
选项A:废气带走的能量占比40%,是所有能量中占比最大的,有用机械能占比25%,并非最大,故A错误;
选项B:废气带走的能量占比为40%,不是25%,故B错误;
选项C:汽油机的效率是有用机械能占总能量的比例,即25%,不是35%,故C错误;
选项D:减少机械摩擦可以减少机械自身消耗的能量,降低能量损失,从而提高汽油机效率,故D正确。
【答案】D
【知识点】热机效率、能量流向分析
【点评】本题考查汽油机的能量流向及热机效率的相关知识,关键是从饼图中读取数据并计算有用能量占比,理解提高热机效率的方法,属于基础题。
【难度系数】0.6
6 关于热机与环境,下列说法正确的是 (
A
)

A.热机的出现,极大地改进了人类的工作方式和生活条件
B.热机虽然促进了人类的文明进程,但同时也对环境造成了极大的污染和破坏,我们应该禁止热机的使用
C.随着新材料、新工艺不断涌现,我们现在应该用新动力取代所有传统热机
D.我们要利用热机来改善人类工作方式和生活条件,污染环境不重要
刷易错 小心有坑~

答案

6.A 【解析】热机的出现,极大地改进了人类的工作方式和生活条件,故A正确。热机的使用虽然对环境造成了极大的污染和破坏,但现在禁止使用热机并不现实,故B错误。就目前来说,用新动力取代所有传统热机尚不能实现,故C错误。人类发展不能以牺牲环境为代价,我们要利用热机,同时也要保护环境,故D错误。故选A。

解析

【分析】本题考查热机与环境的相关知识,需辩证分析热机的作用及对环境的影响,逐一判断各选项表述是否符合实际,避免出现“禁止使用”“取代所有”“牺牲环境”等极端化错误观点。
【解析】A选项:热机的出现极大地改进了人类的工作方式和生活条件,表述正确;B选项:热机虽对环境造成污染,但目前禁止使用热机并不现实,该选项错误;C选项:就当前技术而言,无法用新动力取代所有传统热机,表述错误;D选项:人类发展不能以牺牲环境为代价,需兼顾利用热机与保护环境,该选项错误。综上,正确答案为A。
【答案】A
【知识点】热机的应用、能源与环境保护
【点评】本题为热机相关的基础概念题,易错点在于对热机的使用易产生极端化认知,需准确把握热机的作用、环保要求及发展现状,树立辩证看待事物的思维。
【难度系数】0.6
7[2026安徽淮南期末,中]如图为四缸发动机结构图,其工作原理为:四个气缸的活塞连在一根曲轴上,并使各气缸的做功过程错开,在飞轮转动的每半周里,都有一个气缸在做功,其他三个气缸分别在做吸气、压缩和排气工作。有一台四缸汽车发动机,其转速为3 000 r/min,则该汽车发动机每秒对外做功
100
次。

答案

7.100 【解析】该汽车发动机的转速为3 000 r/min,即50 r/s,由题意可知,飞轮每转动一周,发动机对外做功2次,由图可知,飞轮与曲轴相连,则曲轴每转动一周,发动机对外做功2次,则发动机每秒对外做功50 r×2次/r=100次。

解析

【分析】首先将发动机转速的单位从r/min转换为r/s,明确四缸发动机的做功规律:飞轮每转动1周,发动机对外做功2次(每半周有一个气缸完成做功冲程),再结合每秒飞轮转动的圈数,计算每秒对外做功的次数。
【解析】首先转换转速:发动机转速为3000 r/min,换算为每秒的转速为 $ \frac{3000}{60} = 50 \, \mathrm{r/s} $。根据四缸发动机的工作原理,飞轮每转动1周,发动机对外做功2次,因此每秒对外做功的次数为 $ 50 × 2 = 100 $ 次。
【答案】100
【知识点】内燃机工作原理;四缸发动机做功特点
【点评】本题考查四缸发动机做功次数的计算,核心是掌握转速单位转换和四缸发动机的做功规律,需注意区分单缸与多缸发动机的做功次数差异,属于基础应用类题目。
【难度系数】0.5