9. (2025·苏州昆山期末)下表是某高铁列车的运行时刻表:

(1) 本次列车从太仓到张家港的平均速度为多少?
(2) 若列车长 400 m,以 180 km/h 的速度穿越沪苏通长江公铁大桥,列车上的小铮从自己上桥开始计时,到本人离开大桥用时 3 min 40 s,则大桥多长?
(3) 若列车上的小阳要在常熟站下车,父母20:30 从离常熟站 22 km 的家里出发,以 60 km/h 的平均速度驾车去接小阳,能否比小阳先到站?
(1) 本次列车从太仓到张家港的平均速度为多少?
(2) 若列车长 400 m,以 180 km/h 的速度穿越沪苏通长江公铁大桥,列车上的小铮从自己上桥开始计时,到本人离开大桥用时 3 min 40 s,则大桥多长?
(3) 若列车上的小阳要在常熟站下车,父母20:30 从离常熟站 22 km 的家里出发,以 60 km/h 的平均速度驾车去接小阳,能否比小阳先到站?
答案
解:
(1) 列车从太仓到张家港的运行时间$t_1=20:53 -20:32=30\ \mathrm{min}=0.5\ \mathrm{h}$,
路程$s_1=121\ \mathrm{km}-53\ \mathrm{km}=68\ \mathrm{km}$,
平均速度$v_1=\frac{s_1}{t_1}=\frac{68\ \mathrm{km}}{0.5\ \mathrm{h}}=136\ \mathrm{km/h}$。
(2) 列车速度$v_2=180\ \mathrm{km/h}=50\ \mathrm{m/s}$,
小铮上桥到离开大桥的时间$t_2=3\ \mathrm{min}\ 40\ \mathrm{s}=220\ \mathrm{s}$,
大桥长度$s_{\mathrm{桥}}=v_2t_2=50\ \mathrm{m/s}×220\ \mathrm{s}=11000\ \mathrm{m}$。
(3) 小阳到达常熟站的时间为20:51,
父母驾车到常熟站的时间$t'=\frac{s'}{v'}=\frac{22\ \mathrm{km}}{60\ \mathrm{km/h}}=\frac{11}{30}\ \mathrm{h}=22\ \mathrm{min}$,
父母20:30出发,
到达时间为$20:30+22\ \mathrm{min}=20:52$,20:52>20:51,
因此父母不能比小阳先到站。
(1) 列车从太仓到张家港的运行时间$t_1=20:53 -20:32=30\ \mathrm{min}=0.5\ \mathrm{h}$,
路程$s_1=121\ \mathrm{km}-53\ \mathrm{km}=68\ \mathrm{km}$,
平均速度$v_1=\frac{s_1}{t_1}=\frac{68\ \mathrm{km}}{0.5\ \mathrm{h}}=136\ \mathrm{km/h}$。
(2) 列车速度$v_2=180\ \mathrm{km/h}=50\ \mathrm{m/s}$,
小铮上桥到离开大桥的时间$t_2=3\ \mathrm{min}\ 40\ \mathrm{s}=220\ \mathrm{s}$,
大桥长度$s_{\mathrm{桥}}=v_2t_2=50\ \mathrm{m/s}×220\ \mathrm{s}=11000\ \mathrm{m}$。
(3) 小阳到达常熟站的时间为20:51,
父母驾车到常熟站的时间$t'=\frac{s'}{v'}=\frac{22\ \mathrm{km}}{60\ \mathrm{km/h}}=\frac{11}{30}\ \mathrm{h}=22\ \mathrm{min}$,
父母20:30出发,
到达时间为$20:30+22\ \mathrm{min}=20:52$,20:52>20:51,
因此父母不能比小阳先到站。
解析
【分析】
本题围绕速度、时间、路程的关系($v=\frac{s}{t}$)设置三个问题:
(1) 求太仓到张家港的平均速度,需先确定该段的行驶时间和路程,再用平均速度公式计算;
(2) 求大桥长度,小铮上桥到离开大桥的路程等于大桥长度,需先统一单位,再用$s=vt$计算;
(3) 判断父母能否比小阳先到站,需分别算出小阳到站时间和父母驾车到站时间,再比较两者大小。
【解析】
(1) 列车从太仓到张家港的行驶时间:太仓发车时间为20:32,张家港到达时间为21:02,故$t_1=21:02 -20:32=30\ \mathrm{min}=0.5\ \mathrm{h}$;
路程:太仓里程为53 km,张家港里程为121 km,故$s_1=121\ \mathrm{km}-53\ \mathrm{km}=68\ \mathrm{km}$;
根据平均速度公式,$v_1=\frac{s_1}{t_1}=\frac{68\ \mathrm{km}}{0.5\ \mathrm{h}}=136\ \mathrm{km/h}$。
(2) 换算列车速度单位:$180\ \mathrm{km/h}=180×\frac{1000\ \mathrm{m}}{3600\ \mathrm{s}}=50\ \mathrm{m/s}$;
小铮上桥到离开大桥的时间:$t_2=3\ \mathrm{min}\ 40\ \mathrm{s}=3×60\ \mathrm{s}+40\ \mathrm{s}=220\ \mathrm{s}$;
小铮的位移等于大桥长度,故$s_{\mathrm{桥}}=v_2t_2=50\ \mathrm{m/s}×220\ \mathrm{s}=11000\ \mathrm{m}$。
(3) 由表格得小阳到达常熟站的时间为20:51;
父母驾车到常熟站的时间:$t'=\frac{s'}{v'}=\frac{22\ \mathrm{km}}{60\ \mathrm{km/h}}=\frac{11}{30}\ \mathrm{h}=22\ \mathrm{min}$;
父母20:30出发,到达时间为$20:30+22\ \mathrm{min}=20:52$;
因$20:52>20:51$,故父母不能比小阳先到站。
【答案】
(1) $136\ \mathrm{km/h}$;(2) $11000\ \mathrm{m}$;(3) 不能
【知识点】
速度公式应用、单位换算、时间计算
【点评】
本题结合高铁时刻表考查速度公式的实际应用,需注意时间计算的准确性和单位统一,第三问需分别计算双方到站时间再比较,是易出错点,整体难度适中。
【难度系数】
0.5
本题围绕速度、时间、路程的关系($v=\frac{s}{t}$)设置三个问题:
(1) 求太仓到张家港的平均速度,需先确定该段的行驶时间和路程,再用平均速度公式计算;
(2) 求大桥长度,小铮上桥到离开大桥的路程等于大桥长度,需先统一单位,再用$s=vt$计算;
(3) 判断父母能否比小阳先到站,需分别算出小阳到站时间和父母驾车到站时间,再比较两者大小。
【解析】
(1) 列车从太仓到张家港的行驶时间:太仓发车时间为20:32,张家港到达时间为21:02,故$t_1=21:02 -20:32=30\ \mathrm{min}=0.5\ \mathrm{h}$;
路程:太仓里程为53 km,张家港里程为121 km,故$s_1=121\ \mathrm{km}-53\ \mathrm{km}=68\ \mathrm{km}$;
根据平均速度公式,$v_1=\frac{s_1}{t_1}=\frac{68\ \mathrm{km}}{0.5\ \mathrm{h}}=136\ \mathrm{km/h}$。
(2) 换算列车速度单位:$180\ \mathrm{km/h}=180×\frac{1000\ \mathrm{m}}{3600\ \mathrm{s}}=50\ \mathrm{m/s}$;
小铮上桥到离开大桥的时间:$t_2=3\ \mathrm{min}\ 40\ \mathrm{s}=3×60\ \mathrm{s}+40\ \mathrm{s}=220\ \mathrm{s}$;
小铮的位移等于大桥长度,故$s_{\mathrm{桥}}=v_2t_2=50\ \mathrm{m/s}×220\ \mathrm{s}=11000\ \mathrm{m}$。
(3) 由表格得小阳到达常熟站的时间为20:51;
父母驾车到常熟站的时间:$t'=\frac{s'}{v'}=\frac{22\ \mathrm{km}}{60\ \mathrm{km/h}}=\frac{11}{30}\ \mathrm{h}=22\ \mathrm{min}$;
父母20:30出发,到达时间为$20:30+22\ \mathrm{min}=20:52$;
因$20:52>20:51$,故父母不能比小阳先到站。
【答案】
(1) $136\ \mathrm{km/h}$;(2) $11000\ \mathrm{m}$;(3) 不能
【知识点】
速度公式应用、单位换算、时间计算
【点评】
本题结合高铁时刻表考查速度公式的实际应用,需注意时间计算的准确性和单位统一,第三问需分别计算双方到站时间再比较,是易出错点,整体难度适中。
【难度系数】
0.5
10. 阅读短文,回答问题。
超声波测速
超声波是振动频率高于 20 000 Hz 的声波,它具有指向性好、反射能力强、能量集中等特点,可用于测距、测速等。
测距是测速的基础。如图甲所示,超声波测速仪向静止的汽车发射超声波信号(简称信号),同时开始计时,信号传播过程中遇到汽车会被反射,测速仪接收到返回的信号停止计时。根据记录的时间及其与路程、速度的关系,可计算出汽车与测速仪之间的距离。图乙是信号传播过程的$s-t$图像,$s$表示信号与测速仪之间的距离,$t$表示信号传播的时间。
测速仪测量汽车速度的原理:测速仪向运动的汽车先后发射两次信号,根据汽车在两次遇到信号之间所通过的路程及所用的时间,由速度公式可得出汽车的平均速度。
测速仪在公路上对某跑车进行测速时,向匀速驶来的跑车发射两次信号,两次发射信号的时间间隔是1.0 s,第一次从发射信号到接收用时0.6 s,第二次从发射信号到接收用时0.3 s,两次信号传播过程的$s-t$图像(从第一次发射信号开始计时)如图丙所示。经测速仪测定,该跑车超速,驾驶员将受到交管部门处罚。(超声波在空气中的速度取340 m/s)

(1)人耳(填“能”或“不能”)听到超声波。超声波测速是利用了超声波的指向性好、能量集中、等特点。
(2)如图乙所示,若$t_0 = 0.4\ \mathrm{s}$,则静止的汽车与测速仪之间的距离为m。
(3)跑车在两次遇到信号之间通过的路程是m,跑车的速度为m/s。
超声波测速
超声波是振动频率高于 20 000 Hz 的声波,它具有指向性好、反射能力强、能量集中等特点,可用于测距、测速等。
测距是测速的基础。如图甲所示,超声波测速仪向静止的汽车发射超声波信号(简称信号),同时开始计时,信号传播过程中遇到汽车会被反射,测速仪接收到返回的信号停止计时。根据记录的时间及其与路程、速度的关系,可计算出汽车与测速仪之间的距离。图乙是信号传播过程的$s-t$图像,$s$表示信号与测速仪之间的距离,$t$表示信号传播的时间。
测速仪测量汽车速度的原理:测速仪向运动的汽车先后发射两次信号,根据汽车在两次遇到信号之间所通过的路程及所用的时间,由速度公式可得出汽车的平均速度。
测速仪在公路上对某跑车进行测速时,向匀速驶来的跑车发射两次信号,两次发射信号的时间间隔是1.0 s,第一次从发射信号到接收用时0.6 s,第二次从发射信号到接收用时0.3 s,两次信号传播过程的$s-t$图像(从第一次发射信号开始计时)如图丙所示。经测速仪测定,该跑车超速,驾驶员将受到交管部门处罚。(超声波在空气中的速度取340 m/s)
(1)人耳(填“能”或“不能”)听到超声波。超声波测速是利用了超声波的指向性好、能量集中、等特点。
(2)如图乙所示,若$t_0 = 0.4\ \mathrm{s}$,则静止的汽车与测速仪之间的距离为m。
(3)跑车在两次遇到信号之间通过的路程是m,跑车的速度为m/s。
答案
不能
反射能力强
68
51
60
反射能力强
68
51
60
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