7. A、B、C是三种不同的物态，物质处于物态A、B时，具有流动性。处于物态C时，具有固定的形状。对处于物态B的物质进行降温压缩后，也可以使其转变为物态A。下列说法正确的是（）

A.物态C变为物态B需要吸收热量
B.物态B变为物态A是凝华现象
C.物态C变为物态A需要放出热量
D.物态B有固定体积，无固定形状

7. A

8. 下列关于物态变化现象说法正确的是 （）

A.春天的早晨经常出现大雾，这是汽化现象，要吸收热量
B.夏天路面上的柏油变软，这是熔化现象，要吸收热量
C.秋天的早晨花草上会出现小露珠，这是液化现象，要吸收热量
D.初冬的早晨落叶上会出现一层白霜，这是凝固现象，要放出热量

8. B

9. “相变储热技术”是利用相变材料 PCM 在固态和液态之间相互转化的过程中，要吸、放热的原理来进行储存和释放热的技术。某种固—液相变（固态和液态之间相互转化）材料工作过程中，其温度随时间变化的图像如图所示。下列关于该相变材料说法正确的是（）

A.熔点为 $ T_3 $
B.固态时为非晶体
C.$ t_1 ∼ t_2 $ 时间内处于固液共存态
D.$ t_3 ∼ t_4 $ 时间内吸热

9. C

10. 我国科学家通过自主创新研制的飞机刹车片是一种特殊的碳材料。其主要特性是硬度几乎不随温度而变化，当温度升高到2000 ℃时硬度才会适度变小，但不会熔化，温度到3000 ℃时开始升华。下列关于这种碳材料的分析，其中正确的是 （）

A.发生升华时吸收热量
B.熔点是2000 ℃
C.沸点是3000 ℃
D.凝固点是3000 ℃

10. A

11. 如图甲所示，大雪过后路面结冰，环卫工人会在公路上及时撒一种叫“融雪剂”的工业盐，使路面的冰及时融化，确保了行人和车辆的出行安全。为了弄清其中缘由，小园做了如下关于冰融化的实验。

（1）如图乙所示，在组装实验器材时，应按照的顺序组装。实验中某时刻温度计的示数如图丙所示，则示数是℃。
（2）加热一段时间后，小园根据记录的实验数据在丁图中绘制了A图像，由图像可知：冰是（选填“晶体”或“非晶体”），在第7 min时，试管内的冰处于态。
（3）冰全部熔化后，把试管放到室外，试管中的水又会成冰。小园发现小区角落没人清理的雪也在逐渐变少，这是因为雪在冬天会发生现象。
（4）完成上述实验后，小园又取了适量淡盐水、浓盐水制成的碎冰，用相同的热源再次加热，分别得到丁图中的B、C图像。由本实验可知，加入盐后冰的熔点将会。

11. (1)自下而上 －3 (2)晶体 固液共存 (3)凝固 升华 (4)降低