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13. 某飞机在执行任务时，驾驶舱右座前风挡玻璃突然爆裂并脱落，导致副驾驶整个上半身被“吸”出舱外。导致这一现象发生的原因是(
A.副驾驶受到的重力突然减小
B.舱内气压变大，舱外气压变小
C.舱内空气流速小、压强大，舱外空气流速大、压强小
D.舱内温度降低，压强突然增大
C
)A.副驾驶受到的重力突然减小
B.舱内气压变大，舱外气压变小
C.舱内空气流速小、压强大，舱外空气流速大、压强小
D.舱内温度降低，压强突然增大
答案
13. C
解析
【解析】
飞机在高空飞行时，舱外空气流速大、压强小，舱内为增压状态，空气流速小、压强大，舱内外形成较大压强差，从而将副驾驶上半身“吸”出舱外。A选项中重力不会突然减小；B选项舱内气压不会变大、舱外气压也未突然变小；D选项舱内温度降低压强增大不符合实际，故正确选项为C。
【答案】
C
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题结合真实航空实例考查流体压强规律，需将物理原理与实际现象结合，理解压强差的形成原因。
【难度系数】
0.7
飞机在高空飞行时，舱外空气流速大、压强小，舱内为增压状态，空气流速小、压强大，舱内外形成较大压强差，从而将副驾驶上半身“吸”出舱外。A选项中重力不会突然减小；B选项舱内气压不会变大、舱外气压也未突然变小；D选项舱内温度降低压强增大不符合实际，故正确选项为C。
【答案】
C
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题结合真实航空实例考查流体压强规律，需将物理原理与实际现象结合，理解压强差的形成原因。
【难度系数】
0.7
14. 小静同学在乘坐校车上学途中，观察到了一些现象，并依据所学的物理知识做出了自己的判断，其中正确的是(
A.向窗外看时感觉到路边树木向后退，是以地面为参照物
B.看到车上窗帘往外飘，是因为车外空气流速大、压强小
C.刹车时车能很快停下来，主要是因为车具有惯性
D.刹车时感觉自己的身体向前倾，是因为受到推力的作用
B
)A.向窗外看时感觉到路边树木向后退，是以地面为参照物
B.看到车上窗帘往外飘，是因为车外空气流速大、压强小
C.刹车时车能很快停下来，主要是因为车具有惯性
D.刹车时感觉自己的身体向前倾，是因为受到推力的作用
答案
14. B
解析
【解析】
A选项：向窗外看路边树木向后退，是以校车（或自己）为参照物，以地面为参照物树木是静止的，故A错误；
B选项：看到车上窗帘往外飘，是因为车外空气流速大、压强小，车内空气流速小、压强大，在压强差的作用下窗帘向外飘，故B正确；
C选项：刹车时车能很快停下来，主要是因为车受到摩擦力的作用，惯性是物体保持原来运动状态的性质，不是车停下的原因，故C错误；
D选项：刹车时感觉自己的身体向前倾，是因为身体具有惯性，要保持原来的运动状态，并非受到推力的作用，故D错误。
【答案】
B
【知识点】
流体压强与流速的关系、参照物、惯性
【点评】
本题结合校车乘车的生活场景，考查了运动的相对性、流体压强规律、惯性的相关知识，注重物理与生活的联系，要求学生准确辨析易混淆的物理概念。
【难度系数】
0.7
A选项：向窗外看路边树木向后退，是以校车（或自己）为参照物，以地面为参照物树木是静止的，故A错误；
B选项：看到车上窗帘往外飘，是因为车外空气流速大、压强小，车内空气流速小、压强大，在压强差的作用下窗帘向外飘，故B正确；
C选项：刹车时车能很快停下来，主要是因为车受到摩擦力的作用，惯性是物体保持原来运动状态的性质，不是车停下的原因，故C错误；
D选项：刹车时感觉自己的身体向前倾，是因为身体具有惯性，要保持原来的运动状态，并非受到推力的作用，故D错误。
【答案】
B
【知识点】
流体压强与流速的关系、参照物、惯性
【点评】
本题结合校车乘车的生活场景，考查了运动的相对性、流体压强规律、惯性的相关知识，注重物理与生活的联系，要求学生准确辨析易混淆的物理概念。
【难度系数】
0.7
15. 某物体挂在弹簧测力计下，示数为5 N，然后将物体浸入液体中，弹簧测力计示数为3 N，则物体所受浮力为(
A.3 N
B.5 N
C.2 N
D.8 N
C
)A.3 N
B.5 N
C.2 N
D.8 N
答案
15. C
解析
物体所受浮力 $ F_{浮}=G - F_{示}=5\ \mathrm{N} - 3\ \mathrm{N}=2\ \mathrm{N} $
C
C
16. 如图甲所示，小明正吃力地把一重物送往高台上，随后，他利用所学的物理知识，找来一块木板，搭成图乙所示的斜面，结果非常轻松地把重物推到了高台上。下列说法正确的是(
A.甲种方法克服重力做功多
B.乙种方法更省力
C.乙种方法做功功率大
D.乙种方法机械效率高
B
)A.甲种方法克服重力做功多
B.乙种方法更省力
C.乙种方法做功功率大
D.乙种方法机械效率高
答案
16. B
解析
【解析】
1. 克服重力做功为有用功，根据$W=Gh$，甲乙将同一重物提升到同一高度，克服重力做功相同，故A错误；
2. 斜面是省力机械，乙利用斜面推重物，更省力，故B正确；
3. 功率$P=\frac{W}{t}$，题目中未提及做功时间，无法比较功率大小，故C错误；
4. 乙方法中需要克服斜面摩擦力做额外功，额外功更多，机械效率更低，故D错误。
【答案】
B
【知识点】
斜面的特点、功的计算、机械效率
【点评】
本题考查斜面相关力学知识，需结合有用功、省力情况、功率、机械效率的概念，结合实际情景分析判断。
【难度系数】
0.8
1. 克服重力做功为有用功，根据$W=Gh$，甲乙将同一重物提升到同一高度，克服重力做功相同，故A错误；
2. 斜面是省力机械，乙利用斜面推重物，更省力，故B正确；
3. 功率$P=\frac{W}{t}$，题目中未提及做功时间，无法比较功率大小，故C错误；
4. 乙方法中需要克服斜面摩擦力做额外功，额外功更多，机械效率更低，故D错误。
【答案】
B
【知识点】
斜面的特点、功的计算、机械效率
【点评】
本题考查斜面相关力学知识，需结合有用功、省力情况、功率、机械效率的概念，结合实际情景分析判断。
【难度系数】
0.8
17. 一名举重运动员做挺举连续动作时的几个状态图如图所示。下列说法正确的是(
A.从甲到乙的过程中，运动员对杠铃不做功
B.从乙到丙的过程中，运动员对杠铃不做功
C.从丙到丁的过程中，运动员对杠铃不做功
D.举着杠铃稳定戊的过程中，运动员对杠铃不做功
D
)A.从甲到乙的过程中，运动员对杠铃不做功
B.从乙到丙的过程中，运动员对杠铃不做功
C.从丙到丁的过程中，运动员对杠铃不做功
D.举着杠铃稳定戊的过程中，运动员对杠铃不做功
答案
17. D
解析
【解析】
做功的两个必要因素是作用在物体上的力，以及物体在力的方向上通过的距离，二者缺一不可。
A.从甲到乙，运动员对杠铃有力的作用，杠铃在力的方向上移动了距离，运动员对杠铃做功，A错误；
B.从乙到丙，运动员对杠铃有力的作用，杠铃在力的方向上移动了距离，运动员对杠铃做功，B错误；
C.从丙到丁，运动员对杠铃有力的作用，杠铃在力的方向上移动了距离，运动员对杠铃做功，C错误；
D.举着杠铃稳定在戊的过程中，运动员对杠铃有力的作用，但杠铃没有在力的方向上移动距离，运动员对杠铃不做功，D正确。
【答案】
D
【知识点】
做功的两个必要因素
【点评】
本题考查做功的判断，需掌握做功的两个必要因素，明确力与距离的对应关系，属于基础题。
【难度系数】
0.7
做功的两个必要因素是作用在物体上的力，以及物体在力的方向上通过的距离，二者缺一不可。
A.从甲到乙，运动员对杠铃有力的作用，杠铃在力的方向上移动了距离，运动员对杠铃做功，A错误；
B.从乙到丙，运动员对杠铃有力的作用，杠铃在力的方向上移动了距离，运动员对杠铃做功，B错误；
C.从丙到丁，运动员对杠铃有力的作用，杠铃在力的方向上移动了距离，运动员对杠铃做功，C错误；
D.举着杠铃稳定在戊的过程中，运动员对杠铃有力的作用，但杠铃没有在力的方向上移动距离，运动员对杠铃不做功，D正确。
【答案】
D
【知识点】
做功的两个必要因素
【点评】
本题考查做功的判断，需掌握做功的两个必要因素，明确力与距离的对应关系，属于基础题。
【难度系数】
0.7
18. 盘山公路是“S”形，可以抽象成斜面，下列也可以看成斜面的是(
B
)答案
18. B
解析
【解析】
简单机械包括杠杆、斜面、轮轴等。盘山公路是斜面的变形，属于斜面；A选项跷跷板是杠杆，C选项门把手、D选项方向盘属于轮轴，B选项螺丝钉的螺纹是斜面的变形，可看成斜面。
【答案】
B
【知识点】
斜面的应用；简单机械分类
【点评】
本题考查常见简单机械的识别，需准确区分杠杆、斜面、轮轴的结构特点与应用实例。
【难度系数】
0.8
简单机械包括杠杆、斜面、轮轴等。盘山公路是斜面的变形，属于斜面；A选项跷跷板是杠杆，C选项门把手、D选项方向盘属于轮轴，B选项螺丝钉的螺纹是斜面的变形，可看成斜面。
【答案】
B
【知识点】
斜面的应用；简单机械分类
【点评】
本题考查常见简单机械的识别，需准确区分杠杆、斜面、轮轴的结构特点与应用实例。
【难度系数】
0.8
19. 关于功、功率和机械效率相互关系的说法中，正确的是(
A.机械效率越高，机械做功越快
B.做功越多的机械，机械效率越高
C.功率越大的机械，做功越多
D.做功越快的机械，功率越大
D
)A.机械效率越高，机械做功越快
B.做功越多的机械，机械效率越高
C.功率越大的机械，做功越多
D.做功越快的机械，功率越大
答案
19. D
解析
【解析】
逐一分析各选项：
A. 机械效率是有用功与总功的比值，反映机械对能量的利用率；功率是表示做功快慢的物理量，二者无直接关联，机械效率高不代表做功快，A错误。
B. 机械效率$\eta=\frac{W_{有用}}{W_{总}}$，做功多（总功大）但有用功在总功中的占比不一定高，机械效率不一定高，B错误。
C. 功率$P=\frac{W}{t}$，功率大说明做功快，但做功多少还与做功时间有关，时间未知时，功率大的机械做功不一定多，C错误。
D. 功率的物理意义是表示做功的快慢，因此做功越快的机械，功率越大，D正确。
【答案】
D
【知识点】
功率的物理意义、机械效率的概念、三者概念辨析
【点评】
本题考查功、功率和机械效率的概念辨析，需明确三者的物理意义及相互间的区别，避免因概念混淆而出错。
【难度系数】
0.6
逐一分析各选项：
A. 机械效率是有用功与总功的比值，反映机械对能量的利用率；功率是表示做功快慢的物理量，二者无直接关联，机械效率高不代表做功快，A错误。
B. 机械效率$\eta=\frac{W_{有用}}{W_{总}}$，做功多（总功大）但有用功在总功中的占比不一定高，机械效率不一定高，B错误。
C. 功率$P=\frac{W}{t}$，功率大说明做功快，但做功多少还与做功时间有关，时间未知时，功率大的机械做功不一定多，C错误。
D. 功率的物理意义是表示做功的快慢，因此做功越快的机械，功率越大，D正确。
【答案】
D
【知识点】
功率的物理意义、机械效率的概念、三者概念辨析
【点评】
本题考查功、功率和机械效率的概念辨析，需明确三者的物理意义及相互间的区别，避免因概念混淆而出错。
【难度系数】
0.6
