小麦和水稻是我国的主要粮食作物。
读我国小麦和水稻分布图,完成1~2题。

1. 下列关于小麦和水稻分布的叙述,正确的有(
①水稻集中在南方地区
②小麦集中在北方地区
③小麦集中在非季风区
④水稻集中在华北平原
A. ①②
B. ①③
C. ②④
D. ③④
2. 我国东北地区是世界上种植水稻最靠北的地方,主要得益于(
A. 以平原为主的地形
B. 雨热同期的气候
C. 机械化程度高
D. 肥沃的黑土地
读我国小麦和水稻分布图,完成1~2题。
1. 下列关于小麦和水稻分布的叙述,正确的有(
A
)①水稻集中在南方地区
②小麦集中在北方地区
③小麦集中在非季风区
④水稻集中在华北平原
A. ①②
B. ①③
C. ②④
D. ③④
2. 我国东北地区是世界上种植水稻最靠北的地方,主要得益于(
B
)A. 以平原为主的地形
B. 雨热同期的气候
C. 机械化程度高
D. 肥沃的黑土地
答案
1.A 2.B
据《中长期铁路网规划》,我国展望到2030年,铁路版图将基本实现“省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖”。如图为我国“八纵八横”高速铁路主通道分布示意
图。读图,完成3~5题。

3.我国“八纵八横”高速铁路主通道的主要分布特征是 (
A.长度不同
B.呈“米”字形网格
C.东密西疏
D.沿河、沿海、沿疆
4.“八纵八横”高速铁路主通道中 (
A.京港(台)通道穿越台湾海峡,加强祖国大陆与台湾的联系
B.京哈—京港澳通道沟通南北,促进“北煤南运”提质增效
C.陆桥通道(连云港—乌鲁木齐)穿越地势三级阶梯,大致与我国“黄金水道”平行
D.沪昆通道连通南方多个省级行政区,沿线多种植小麦等粮食作物
5.我国高速铁路的快速发展,得益于(
①海陆兼备的位置优势
②自然环境的复杂多样
③国家政策的大力支持
④路桥技术的创新发展
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
图。读图,完成3~5题。
3.我国“八纵八横”高速铁路主通道的主要分布特征是 (
C
)A.长度不同
B.呈“米”字形网格
C.东密西疏
D.沿河、沿海、沿疆
4.“八纵八横”高速铁路主通道中 (
A
)A.京港(台)通道穿越台湾海峡,加强祖国大陆与台湾的联系
B.京哈—京港澳通道沟通南北,促进“北煤南运”提质增效
C.陆桥通道(连云港—乌鲁木齐)穿越地势三级阶梯,大致与我国“黄金水道”平行
D.沪昆通道连通南方多个省级行政区,沿线多种植小麦等粮食作物
5.我国高速铁路的快速发展,得益于(
B
)①海陆兼备的位置优势
②自然环境的复杂多样
③国家政策的大力支持
④路桥技术的创新发展
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
答案
3.C 点拨:本题考查我国高速铁路主通道的主要分布特征。读图可知,我国高速铁路主通道的主要分布特征为东密西疏。故选 C。
4.A 点拨:本题考查读图判读能力。读图可知,京港(台)通道穿越台湾海峡,可加强祖国大陆与台湾的联系。京哈—京港澳通道沟通南北,促进东北城市群与珠江三角洲城市群互联,同时加强香港、澳门与内地各大城市的联系。陆桥通道穿越地势第二、三级阶梯,大致与“黄金水道”平行。沪昆通道连通南方多个省级行政区,沿线多种植水稻等粮食作物。故选 A。
5.B 点拨:本题考查我国高铁快速发展的原因。我国高速铁路的快速发展,得益于国家政策的大力支持、路桥技术的创新发展,③④正确。故选 B。
4.A 点拨:本题考查读图判读能力。读图可知,京港(台)通道穿越台湾海峡,可加强祖国大陆与台湾的联系。京哈—京港澳通道沟通南北,促进东北城市群与珠江三角洲城市群互联,同时加强香港、澳门与内地各大城市的联系。陆桥通道穿越地势第二、三级阶梯,大致与“黄金水道”平行。沪昆通道连通南方多个省级行政区,沿线多种植水稻等粮食作物。故选 A。
5.B 点拨:本题考查我国高铁快速发展的原因。我国高速铁路的快速发展,得益于国家政策的大力支持、路桥技术的创新发展,③④正确。故选 B。
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