登录
6. 世界进入新的动荡变革期,经济全球化遭遇逆流,单边主义、保护主义、霸权主义对世界和平与发展构成威胁,国际经济贸易秩序遇到严峻挑战。在国际形势充满不稳定性不确定性的背景下,把握好发展的主动权就要 (
①积极作为,坚持立足国内,依托国内大市场优势 ②充分挖掘内需潜力,化解外部冲击和外需下降带来的影响 ③以国际循环替代国内循环,深度融入全球经济体系 ④完全依靠内需,限制国际经贸往来,避免外部风险传导
A.①②
B.①④
C.②③
D.③④
A
)①积极作为,坚持立足国内,依托国内大市场优势 ②充分挖掘内需潜力,化解外部冲击和外需下降带来的影响 ③以国际循环替代国内循环,深度融入全球经济体系 ④完全依靠内需,限制国际经贸往来,避免外部风险传导
A.①②
B.①④
C.②③
D.③④
答案
6. A
7. 中考新形式·逻辑推导，2025年12月18日，海南自贸港正式启动全岛封关运作，全面实施“‘一线’放开、‘二线’管住、岛内自由”监管模式：“一线”简化申报项目、放宽要素准入；“二线”创新出岛申报模式，放宽加工增值免关税享惠门槛。这一系列举措，旨在通过更高水平的开放，推动形成更高质效的经济循环。下列对开放举措与构建新发展格局之间的传导路径推导正确的是（
①全岛封关运作→完全放开要素流动→消除国内外市场壁垒→实现与全球经济深度一体化
②“一线”简化申报项目→促进贸易自由化→推动产业结构优化→提高国际循环竞争力
③“零关税”政策→降低企业进口成本→吸引外资与高端产业集聚→驱动自贸港经济高质量发展
④“二线”创新出岛申报模式→降低岛内企业运营成本→缩小岛内生产规模→弱化国内市场主导作用
A.①③
B.①④
C.②③
D.②④
C
）①全岛封关运作→完全放开要素流动→消除国内外市场壁垒→实现与全球经济深度一体化
②“一线”简化申报项目→促进贸易自由化→推动产业结构优化→提高国际循环竞争力
③“零关税”政策→降低企业进口成本→吸引外资与高端产业集聚→驱动自贸港经济高质量发展
④“二线”创新出岛申报模式→降低岛内企业运营成本→缩小岛内生产规模→弱化国内市场主导作用
A.①③
B.①④
C.②③
D.②④
答案
7. C 【解析】考查点:构建新发展格局。解题思路:封关运作的核心是“‘一线’放开、‘二线’管住、岛内自由”,即对境外放开,对境内管住,绝非“完全放开要素流动”,“‘二线’管住”恰恰意味着在海南与内地之间设置了必要的监管屏障,并非消除壁垒,①推导错误;②路径清晰地展示了“‘一线’放开”如何通过优化资源配置来增强国际循环的效能,符合构建“双循环”中提升国际循环水平的要求,正确;③准确反映了加工增值免关税政策对产业集聚和高质量发展的拉动作用,正确;“二线”创新出岛申报模式,目的是提高通关效率、降低岛内企业运营成本,企业的盈利能力和竞争力会增强,通常会扩大生产规模,从而使产品更多、更顺畅地进入内地市场,恰恰是强化了国内市场的供给能力和主导作用,而非“弱化”,④推导错误。
8. 万唯原创 阅读材料，回答问题。
材料一：“十四五”期间，我国包含新能源汽车、光伏、锂电池“新三样”产品在内的一批具有国际竞争力的优势产业培育壮大。2023年，我国“新三样”产品出口首次突破万亿元；2024年，“新三样”产品出口继续保持良好态势；2025年，“新三样”产品出口同比增长27.1%。如今，我国已成为全球首个新能源汽车年度产量突破1000万辆的国家，新能源汽车产销量连续11年位居全球第一……“新三样”产品漂洋过海，令世界对“中国制造”刮目相看。
材料二：2024年10月，欧盟成员国正式进行投票，确定在现有10%的税收基础上，对中国制造的电动汽车征收高达35%的附加税，计划于10月底生效。欧盟委员会的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议，获得了欧盟成员国的必要支持。
(1)大力发展中国制造“新三样”有利于我国构建怎样的新发展格局？(2分)
(2)有人认为：“面对外部挑战，新能源汽车等‘新三样’产业应主要转向满足国内需求，减少对国际市场的依赖，这样才能把握发展的主动权。”请对这一观点进行辨析。(7分)
(3)当前国际形势复杂多变，贸易保护主义抬头。请阐述我国应如何依托“新三样”等优势产业，进一步把握发展的主动权。(6分)
材料一：“十四五”期间，我国包含新能源汽车、光伏、锂电池“新三样”产品在内的一批具有国际竞争力的优势产业培育壮大。2023年，我国“新三样”产品出口首次突破万亿元；2024年，“新三样”产品出口继续保持良好态势；2025年，“新三样”产品出口同比增长27.1%。如今，我国已成为全球首个新能源汽车年度产量突破1000万辆的国家，新能源汽车产销量连续11年位居全球第一……“新三样”产品漂洋过海，令世界对“中国制造”刮目相看。
材料二：2024年10月，欧盟成员国正式进行投票，确定在现有10%的税收基础上，对中国制造的电动汽车征收高达35%的附加税，计划于10月底生效。欧盟委员会的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议，获得了欧盟成员国的必要支持。
(1)大力发展中国制造“新三样”有利于我国构建怎样的新发展格局？(2分)
(2)有人认为：“面对外部挑战，新能源汽车等‘新三样’产业应主要转向满足国内需求，减少对国际市场的依赖，这样才能把握发展的主动权。”请对这一观点进行辨析。(7分)
(3)当前国际形势复杂多变，贸易保护主义抬头。请阐述我国应如何依托“新三样”等优势产业，进一步把握发展的主动权。(6分)
答案
8. (1)以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。(2分)
(2)该观点是片面的。(1分)①该观点认识到立足国内、满足内需对于把握发展主动权的重要性，具有合理成分。构建新发展格局强调“以国内大循环为主体”，通过发挥内需潜力来夯实发展基础、应对外部冲击；②该观点主张“减少对国际市场的依赖”说法错误，新发展格局是开放的国内国际双循环，绝不是关起门来封闭运行。新能源汽车产业的成功，正是国内市场和国际市场相互联通、相互促进的成果。主动收缩国际市场，反而会削弱产业竞争力和升级动力；③因此，我们在坚持高水平自立自强、巩固国内大循环主体地位的同时，也要推动更高水平的对外开放，使国内市场和国际市场更好联通、相互促进，这正是构建新发展格局作为推动高质量发展重大举措的题中之义。(每点2分,共6分)
(3)①坚持立足国内大市场：继续扩大新能源汽车、光伏等绿色产品内需，巩固产业链规模；②增强自主创新能力：在电池材料、芯片、光伏新技术等关键环节突破“卡脖子”技术，提升产业控制力；③推进高水平对外开放：通过“一带一路”等国际合作项目输出产品与标准，优化全球布局，降低单一市场风险；④积极参与全球治理：在绿色贸易、碳规则等领域增强话语权，营造有利于产业发展的国际环境。(每点2分,答出三点即可,共6分)
(2)该观点是片面的。(1分)①该观点认识到立足国内、满足内需对于把握发展主动权的重要性，具有合理成分。构建新发展格局强调“以国内大循环为主体”，通过发挥内需潜力来夯实发展基础、应对外部冲击；②该观点主张“减少对国际市场的依赖”说法错误，新发展格局是开放的国内国际双循环，绝不是关起门来封闭运行。新能源汽车产业的成功，正是国内市场和国际市场相互联通、相互促进的成果。主动收缩国际市场，反而会削弱产业竞争力和升级动力；③因此，我们在坚持高水平自立自强、巩固国内大循环主体地位的同时，也要推动更高水平的对外开放，使国内市场和国际市场更好联通、相互促进，这正是构建新发展格局作为推动高质量发展重大举措的题中之义。(每点2分,共6分)
(3)①坚持立足国内大市场：继续扩大新能源汽车、光伏等绿色产品内需，巩固产业链规模；②增强自主创新能力：在电池材料、芯片、光伏新技术等关键环节突破“卡脖子”技术，提升产业控制力；③推进高水平对外开放：通过“一带一路”等国际合作项目输出产品与标准，优化全球布局，降低单一市场风险；④积极参与全球治理：在绿色贸易、碳规则等领域增强话语权，营造有利于产业发展的国际环境。(每点2分,答出三点即可,共6分)
