2026年课堂精练九年级物理全一册北师大版安徽专版第152页答案
9. 如图14-6-14所示,小明用线圈、条形磁体和灵敏电流计来验证电磁感应现象,下列操作不能使灵敏电流计指针发生偏转的是(
D
)。


A.线圈不动,磁体快速向上运动
B.线圈不动,磁体快速向下运动
C.磁体不动,线圈快速向上运动
D.线圈和磁体同时同速向上运动

答案

9. D

解析

【分析】要判断灵敏电流计指针是否偏转,需依据电磁感应的核心条件:闭合电路的磁通量发生变化(或导体切割磁感线)。解题思路是逐一分析各选项中线圈与磁体的相对运动状态,判断是否满足感应电流产生的条件:若线圈与磁体存在相对运动,线圈切割磁感线,磁通量变化,会产生感应电流,指针偏转;若两者相对静止,无相对运动,磁通量不变,无感应电流,指针不偏转。
【解析】感应电流产生的条件是:闭合电路的磁通量发生变化。
选项A:线圈不动,磁体快速向上运动,线圈与磁体发生相对运动,线圈切割磁感线,磁通量变化,产生感应电流,指针偏转。
选项B:线圈不动,磁体快速向下运动,线圈与磁体发生相对运动,线圈切割磁感线,磁通量变化,产生感应电流,指针偏转。
选项C:磁体不动,线圈快速向上运动,线圈切割磁感线,磁通量变化,产生感应电流,指针偏转。
选项D:线圈和磁体同时同速向上运动,两者相对静止,线圈未切割磁感线,磁通量不变,无感应电流,指针不偏转。因此不能使灵敏电流计指针偏转的是D。
【答案】D
【知识点】电磁感应现象、感应电流产生条件
【点评】本题考查电磁感应的基础应用,核心是判断线圈与磁体是否存在相对运动(即磁通量是否变化),属于对基础概念的直接考查,难度较低。
【难度系数】0.3
10. 如图14-6-15所示,闭合导线框abcd的一部分处于磁场中,将导线框沿图示方向拉出,则(
D
)。

图14-6-15

A.在此过程中,电能转化为机械能
B.导线框中不会产生感应电流,因为电路中没有电源
C.导线框中会产生感应电流,整个导线框都是电源
D.导线框中会产生感应电流,导线框ab段相当于电源

答案

10. D

解析

【分析】
要解决本题,需结合电磁感应的相关知识:闭合电路的一部分导体在磁场中做切割磁感线运动时,会产生感应电流,此过程机械能转化为电能;产生感应电流的导体部分相当于电源。解题时,先判断导线框拉出过程中是否满足感应电流的产生条件,再确定感应电源的对应部分。
【解析】
1. 感应电流产生的条件:闭合电路、一部分导体、做切割磁感线运动。本题中,导线框abcd是闭合电路,拉出过程中,ab段处于磁场内,运动方向与磁感线垂直,做切割磁感线运动,因此导线框中会产生感应电流,该过程是机械能转化为电能,故A(电能转机械能)、B(无感应电流)错误。
2. 产生感应电流的部分相当于电源,导线框中仅ab段在磁场中切割磁感线,所以ab段相当于电源,并非整个导线框都是电源,故C错误,D正确。
【答案】
D
【知识点】
电磁感应现象;感应电流产生条件;电源的判断
【点评】
本题考查电磁感应的基础应用,核心是掌握感应电流产生的条件及感应电源的判断,属于常规基础题型,需准确理解电磁感应原理。
【难度系数】
0.5
11. 某新型电动汽车具有各种“超能力”,其动力系统是由四个独立驱动电机构成的;能量回收系统可以将车辆制动时的部分能量转化为电能,储存在蓄电池中。下列说法正确的是(
B
)。

A.驱动电机与发电机的原理相同
B.四个独立驱动电机是并联的
C.能量回收系统与电动机的原理相同
D.能量回收时,蓄电池相当于电源

答案

11. B

解析

【分析】
本题结合电动汽车的实际应用,考查电磁学相关基础知识点,需逐一分析各选项,明确电机、发电机的原理,电路连接方式,以及能量转化时元件的作用,从而判断正确选项。
【解析】
逐一分析各选项:
选项A:驱动电机的工作原理是通电导体在磁场中受到力的作用,将电能转化为机械能;发电机的原理是电磁感应现象,将机械能转化为电能,二者原理不同,故A错误。
选项B:并联电路中各用电器可独立工作、互不影响,四个独立驱动电机需要各自独立运转,因此它们的连接方式为并联,故B正确。
选项C:能量回收系统是将车辆制动的机械能转化为电能,原理是电磁感应现象(与发电机相同);电动机的原理是通电导体在磁场中受力运动,二者原理不同,故C错误。
选项D:能量回收时,是将回收的电能储存到蓄电池中,此时蓄电池消耗电能,相当于用电器,而非电源,故D错误。
【答案】
B
【知识点】
电磁感应、电路连接方式、能量转化
【点评】
本题以新型电动汽车为载体,考查电磁学核心基础知识点,注重知识在实际场景中的应用,难度适中,需准确区分电机、发电机的原理及电路元件的作用。
【难度系数】
0.5
12. 图14-6-16是动圈式话筒的结构示意图(部分)。声波使膜片左右振动,连接在膜片上的线圈也随之一起振动,切割永磁体的磁感线,从而产生电流。在此过程中(
A
)。


A.利用了电磁感应原理
B.利用了通电导体在磁场中受到力的作用的原理
C.利用了电流的磁效应
D.产生了直流电

答案

12. A

解析

【分析】
要解决这道题,需先明确动圈式话筒的工作原理:声波带动膜片及相连的线圈振动,线圈在永磁体的磁场中做切割磁感线运动,闭合电路的线圈中会产生感应电流,该过程属于电磁感应现象。接下来逐一分析选项,判断各选项对应的物理原理是否与题干匹配。
【解析】
选项A:线圈在磁场中切割磁感线产生电流,符合电磁感应原理(闭合电路的一部分导体在磁场中做切割磁感线运动时,导体中会产生感应电流),该选项正确。
选项B:通电导体在磁场中受力是电动机的工作原理,而动圈式话筒是产生感应电流,并非利用通电导体受力运动,该选项错误。
选项C:电流的磁效应是指电流周围存在磁场(如电磁铁),与题干中产生感应电流的过程无关,该选项错误。
选项D:线圈随膜片左右振动,切割磁感线的方向不断变化,产生的感应电流方向也会周期性改变,属于交流电,不是直流电,该选项错误。
【答案】
A
【知识点】
电磁感应现象、动圈式话筒原理
【点评】
本题考查电磁感应在动圈式话筒中的应用,需区分电磁感应、电流的磁效应、通电导体在磁场中受力等不同电磁学原理,属于基础概念应用类题目。
【难度系数】
0.6
13. 图14-6-17是发电机模型,下列说法正确的是(
B
)。


A.线圈在图示位置时不能产生感应电流
B.线圈从图示位置转过$90°$瞬间,线圈中没有电流
C.线圈从图示位置转过$180°$后,线圈中的电流方向不变
D.线圈受外力转动,转动过程中不受磁场力的作用

答案

13. B

解析

【分析】要解答本题,需掌握发电机的工作原理(电磁感应现象)、感应电流产生的条件、中性面的特点以及交变电流的方向变化规律,同时明确通电导体在磁场中会受磁场力作用。逐一分析各选项的正误:先判断图示位置是否产生感应电流,再分析转过90°、180°时的电流情况,最后判断转动时是否受磁场力。
【解析】
选项A:图示位置中,线圈的ab边和cd边均在切割磁感线,闭合电路的一部分导体做切割磁感线运动时会产生感应电流,因此图示位置能产生感应电流,A错误。
选项B:线圈从图示位置转过90°瞬间,线圈平面与磁感线垂直,处于中性面,此时磁通量最大,感应电动势为0,线圈中没有电流,B正确。
选项C:线圈转动过程中,每转过半周(180°),导体切割磁感线的方向发生改变,因此线圈中的电流方向会随之改变,C错误。
选项D:线圈受外力转动时,线圈中会产生感应电流,而通电导体在磁场中会受到磁场力的作用,D错误。
【答案】B
【知识点】电磁感应现象;发电机原理;交变电流
【点评】本题考查发电机的基础原理,核心是对中性面特点、感应电流产生条件的理解,属于概念应用类题目,需准确掌握相关知识点即可解答。
【难度系数】0.5