6.长三角港口群推动区域协同发展的主要方式是()。

A.通过西部陆海新通道连接西南内陆
B.依托长江水道，联动中西部地区经济
C.与珠三角港口群竞争国际集装箱运输
D.填海造陆，扩大港口仓储用地规模

6.B

7.我国近海资源开发面临的主要问题是()。

A.深海采矿技术不成熟造成资源浪费和生态破坏
B.海底油气勘探引发频繁地震活动
C.远洋航线国际竞争激烈
D.过度的开发利用导致近海资源锐减、环境压力增大

7.D

8.从古代“煮海为盐”到如今的多元发展，我国的海洋资源利用措施不断升级。下列做法有利于资源持续再生的是（）。

A.推广大规模拖网捕捞
B.大力开发深海矿产
C.大规模扩建港口码头
D.实施近海伏季休渔

8.D

9.我国在远洋资源开发中面临的技术挑战有()。

A.近海养殖网箱抗风浪能力不足
B.部分深海勘探装备自主化水平待提升
C.沿海盐场蒸发效率受气候影响，季节变化大
D.港口群集装箱吞吐量已达极限

9.B

2022年5月20日,全球首艘10万吨级智慧养殖工船“国信1号”在青岛交付运营。该船以“船载舱养”模式常年游弋在黄海、东海和南海之间,利用深远海优质海水,养殖大黄鱼、石斑鱼、大西洋鲑等,设计可年产3600吨大黄鱼,被称为“移动的海洋牧场”。据此,回答1—2题。
1.与内陆国、岛国相比,我国地理位置的经济优势体现在()。
A.大部分地区位于热带,光能和热能资源丰富
B.地跨寒、温、热三带,利于经营各种产业
C.海陆兼备,利于进行陆上和海上贸易
D.东靠大陆,西临海洋,季风气候显著
2.我国发展“移动的海洋牧场”的有利条件是()。
A.山区面积广大,草场面积广阔
B.陆上国界线长,邻国多
C.东端到西端距离长,陆地面积广阔
D.南北跨纬度广,海域面积辽阔

1.C 2.D