1. 根据周一到周三的数据信息补充完成一周内从家到学校的记录表格。
| 日期 | 导航预计用时/分钟 | 实际用时/分钟 | 等红灯次数 | 等红灯总时长/秒 |
| ---- | ---------------- | ------------ | ---------- | -------------- |
| 周一 | 5 | 7 | 3 | 120 |
| 周二 | 5 | 5 | 1 | 10 |
| 周三 | 5 | 6 | 1 | 20 |
| 周四 | | | | |
| 周五 | | | | |
分析上表中的数据，等红灯的总时长是否会影响实际用时？请说明理由。

1. 等红灯的总时长会影响实际用时。理由:从周一到周三的数据可以看出,等红灯总时长越长,实际用时也越长。(答案不唯一,合理即可)
[解析]根据表格信息分析实际用时和等红灯总时长的关系。

2. 导航软件在计算预计用时的时候，可能会考虑哪些因素？

2. 导航软件计算预计用时的时候,可能会考虑的因素有①道路类型:比如是城市道路、高速公路还是乡村小路,不同道路的限速不同。②实时路况:是否拥堵、有没有施工路段、交通事故等。③红绿灯数量:路口的红绿灯设置和配时情况。④距离长短:从起点到终点的路程远近。(答案不唯一,合理即可)
[解析]根据生活经验解答,言之有理即可。

3. 如果遇到道路拥堵，导航的预计时间会发生怎样的变化？这说明导航的预计时间有什么特点？

3. 如果遇到道路拥堵,导航的预计时间会变长。
这说明导航时间具有动态性、实时性的特点,它会根据实时路况调整预计用时,而不是固定不变的。