6. 热机工作时,能量的转化过程是(
A.内能→化学能→机械能
B.化学能→内能→机械能
C.化学能→机械能→内能
D.内能→机械能→化学能
B
)。A.内能→化学能→机械能
B.化学能→内能→机械能
C.化学能→机械能→内能
D.内能→机械能→化学能
答案
B
解析
热机的工作原理是通过燃料燃烧,将燃料的化学能转化为内能,产生高温高压的燃气,然后利用燃气推动活塞做功,将内能转化为机械能。因此,热机工作时的能量转化过程是化学能先转化为内能,再由内能转化为机械能。
7. 下列说法中,错误的是(
A.汽油机在吸气冲程中吸入气缸的是汽油和空气的混合物
B.柴油机在吸气冲程中吸入气缸的是柴油和空气的混合物
C.拖拉机上的发动机一般是柴油机
D.小汽车上的发动机一般是汽油机
B
)。A.汽油机在吸气冲程中吸入气缸的是汽油和空气的混合物
B.柴油机在吸气冲程中吸入气缸的是柴油和空气的混合物
C.拖拉机上的发动机一般是柴油机
D.小汽车上的发动机一般是汽油机
答案
B
解析
本题可根据汽油机和柴油机在吸气冲程中吸入的物质以及它们在实际应用中的特点来逐一分析选项。
选项A:汽油机在吸气冲程中,吸入气缸的是汽油和空气的混合物,该说法正确。
选项B:柴油机在吸气冲程中,吸入气缸的只是空气,在压缩冲程结束时,喷油嘴向气缸内喷入雾状柴油,而不是柴油和空气的混合物,该说法错误。
选项C:拖拉机工作时需要较大的扭矩,柴油机具有压缩比大、热效率高、经济性能好等特点,所以拖拉机上的发动机一般是柴油机,该说法正确。
选项D:小汽车对噪声、振动等要求较高,汽油机具有转速高、质量小、噪音小、启动容易等特点,所以小汽车上的发动机一般是汽油机,该说法正确。
选项A:汽油机在吸气冲程中,吸入气缸的是汽油和空气的混合物,该说法正确。
选项B:柴油机在吸气冲程中,吸入气缸的只是空气,在压缩冲程结束时,喷油嘴向气缸内喷入雾状柴油,而不是柴油和空气的混合物,该说法错误。
选项C:拖拉机工作时需要较大的扭矩,柴油机具有压缩比大、热效率高、经济性能好等特点,所以拖拉机上的发动机一般是柴油机,该说法正确。
选项D:小汽车对噪声、振动等要求较高,汽油机具有转速高、质量小、噪音小、启动容易等特点,所以小汽车上的发动机一般是汽油机,该说法正确。
例 关于热值,下列说法中正确的是(
A.燃料完全燃烧时,它的热值最大
B.燃料不燃烧时,它的热值为零
C.燃料燃烧时放出的热量越多,它的热值越大
D.燃料的热值与燃烧情况无关
解析 燃料热值是燃料本身的特性之一,与燃料的燃烧情况无关,与燃料的多少也无关,只与燃料的种类有关。
答案 D。
策略提炼 热值是指单位质量(或体积)的燃料完全燃烧释放的热量。在燃料化学中,热值可作为表示燃料优劣的一种重要指标。
D
)。A.燃料完全燃烧时,它的热值最大
B.燃料不燃烧时,它的热值为零
C.燃料燃烧时放出的热量越多,它的热值越大
D.燃料的热值与燃烧情况无关
解析 燃料热值是燃料本身的特性之一,与燃料的燃烧情况无关,与燃料的多少也无关,只与燃料的种类有关。
答案 D。
策略提炼 热值是指单位质量(或体积)的燃料完全燃烧释放的热量。在燃料化学中,热值可作为表示燃料优劣的一种重要指标。
答案
D
解析
热值是燃料的一种固有属性,它表示单位质量或体积的燃料完全燃烧时所释放的热量。这一属性只与燃料的种类有关,与燃料的燃烧情况,如是否完全燃烧、燃烧的速度等无关。同样,热值也与燃料的量无关,无论燃料多少,其热值都是固定的。
A选项,热值与燃烧情况无关,所以“燃料完全燃烧时,它的热值最大”这一说法是错误的。
B选项,热值是燃料的固有属性,即使燃料不燃烧,其热值也不为零。
C选项,热值并不是由燃料燃烧时放出的热量决定的,而是由燃料的种类决定的。
D选项,燃料的热值确实与燃烧情况无关,只与燃料的种类有关。
A选项,热值与燃烧情况无关,所以“燃料完全燃烧时,它的热值最大”这一说法是错误的。
B选项,热值是燃料的固有属性,即使燃料不燃烧,其热值也不为零。
C选项,热值并不是由燃料燃烧时放出的热量决定的,而是由燃料的种类决定的。
D选项,燃料的热值确实与燃烧情况无关,只与燃料的种类有关。
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