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6. 中国科技馆的“球吸”展项如图 9.5 - 6 所示。不吹风时，两球静止。当风自下而上吹向两球中间时，两球会相互靠拢，出现“球吸”现象。针对这一现象，下列说法正确的是(
A.两球中间的气流流速大、压强大，因而两球相互靠拢
B.两球中间的气流流速大、压强小，因而两球相互靠拢
C.若风自上而下吹向两球中间，则两球将会静止不动
D.因为水流与气流不同，所以两艘舰船可以并肩高速航行
B
)。A.两球中间的气流流速大、压强大，因而两球相互靠拢
B.两球中间的气流流速大、压强小，因而两球相互靠拢
C.若风自上而下吹向两球中间，则两球将会静止不动
D.因为水流与气流不同，所以两艘舰船可以并肩高速航行
答案
6. B
解析
【分析】
首先回忆流体压强与流速的核心规律：在流体中，流速越大的位置压强越小，流速越小的位置压强越大。
针对“球吸”现象，当风自下而上吹向两球中间时，两球中间的气流通道相对狭窄，气流流速会大于两球外侧的气流流速，根据上述规律，中间区域的压强会小于外侧，外侧的大气压就会将两球压向中间，使两球靠拢。
接下来逐一分析选项：
选项A认为中间压强大，违背流体压强与流速的关系，错误；
选项B符合“流速大的位置压强小，外侧压强将球压向中间”的原理，正确；
选项C中，若风自上而下吹向两球中间，中间气流流速依然大于外侧，压强依然更小，两球仍会因压强差靠拢，不会静止，错误；
选项D中，舰船并肩高速航行时，两船中间水流流速大、压强小，外侧压强大，会使两船靠拢，存在相撞风险，因此不能并肩高速航行，错误。
【解析】
根据流体压强与流速的关系：流体流速越大的位置，压强越小；流速越小的位置，压强越大。
1. 当风自下而上吹向两球中间时，两球中间气流流速大于外侧，中间压强小于外侧，外侧大气压将两球压向中间，出现“球吸”现象，因此选项A错误，B正确；
2. 若风自上而下吹向两球中间，两球中间气流流速仍大于外侧，压强仍小于外侧，两球会因压强差相互靠拢，不会静止不动，选项C错误；
3. 两艘舰船并肩高速航行时，两船中间水流流速大、压强小，外侧水流流速小、压强大，两船会受到向中间的压力而靠拢，存在相撞风险，因此不能并肩高速航行，选项D错误。
【答案】
B
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题考查流体压强与流速关系的实际应用，需要准确理解该规律，并能结合不同情境分析压强差产生的效果，区分不同情境下的受力情况，避免对规律的误用。
【难度系数】
0.6
首先回忆流体压强与流速的核心规律：在流体中，流速越大的位置压强越小，流速越小的位置压强越大。
针对“球吸”现象，当风自下而上吹向两球中间时，两球中间的气流通道相对狭窄，气流流速会大于两球外侧的气流流速，根据上述规律，中间区域的压强会小于外侧，外侧的大气压就会将两球压向中间，使两球靠拢。
接下来逐一分析选项：
选项A认为中间压强大，违背流体压强与流速的关系，错误；
选项B符合“流速大的位置压强小，外侧压强将球压向中间”的原理，正确；
选项C中，若风自上而下吹向两球中间，中间气流流速依然大于外侧，压强依然更小，两球仍会因压强差靠拢，不会静止，错误；
选项D中，舰船并肩高速航行时，两船中间水流流速大、压强小，外侧压强大，会使两船靠拢，存在相撞风险，因此不能并肩高速航行，错误。
【解析】
根据流体压强与流速的关系：流体流速越大的位置，压强越小；流速越小的位置，压强越大。
1. 当风自下而上吹向两球中间时，两球中间气流流速大于外侧，中间压强小于外侧，外侧大气压将两球压向中间，出现“球吸”现象，因此选项A错误，B正确；
2. 若风自上而下吹向两球中间，两球中间气流流速仍大于外侧，压强仍小于外侧，两球会因压强差相互靠拢，不会静止不动，选项C错误；
3. 两艘舰船并肩高速航行时，两船中间水流流速大、压强小，外侧水流流速小、压强大，两船会受到向中间的压力而靠拢，存在相撞风险，因此不能并肩高速航行，选项D错误。
【答案】
B
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题考查流体压强与流速关系的实际应用，需要准确理解该规律，并能结合不同情境分析压强差产生的效果，区分不同情境下的受力情况，避免对规律的误用。
【难度系数】
0.6
7. 风沿着窗外的墙面吹过时，窗口悬挂的窗帘会飘向窗外。对于这个现象，下列解释最合理的是(
A.沿墙面吹过的风直接将窗帘吹出窗外
B.窗外空气流速较大，此处的压强比室内小，窗帘被压向窗外
C.窗外空气流速较大，此处的压强比室内大，窗帘被吸向窗外
D.窗外空气流速较小，此处的压强比室内小，窗帘被吹向窗外
B
)。A.沿墙面吹过的风直接将窗帘吹出窗外
B.窗外空气流速较大，此处的压强比室内小，窗帘被压向窗外
C.窗外空气流速较大，此处的压强比室内大，窗帘被吸向窗外
D.窗外空气流速较小，此处的压强比室内小，窗帘被吹向窗外
答案
7. B
解析
【分析】
首先回忆流体压强与流速的关系：流速越大的位置，压强越小。接着分析题目场景：风沿窗外墙面吹过时，窗外空气流动速度快，室内空气相对静止、流速慢。对比两者压强，窗外压强小于室内压强，窗帘会在室内外的压强差作用下被压向窗外。最后逐一排查选项，判断哪个解释符合这一逻辑。
【解析】
流体的压强与流速存在关联，规律为：流速越大的位置，压强越小。
当风沿着窗外墙面吹过时，窗外空气的流速较大，对应的压强较小；室内空气流速相对较小，压强较大。窗帘受到室内较大压强和窗外较小压强形成的压力差，被压向窗外。
对选项逐一分析：
A选项：风并非直接将窗帘吹出窗外，核心原因是压强差，该选项错误；
B选项：符合流体压强与流速的关系及实际现象，该选项正确；
C选项：窗外空气流速大，压强应比室内小，而非大，该选项错误；
D选项：窗外空气流速是较大而非较小，该选项错误。
综上，答案选B。
【答案】
B
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题考查流体压强与流速关系在生活中的实际应用，要求学生将物理知识与生活现象结合，理解原理并能解释常见场景，体现了物理知识的实用性。
【难度系数】
0.7
首先回忆流体压强与流速的关系：流速越大的位置，压强越小。接着分析题目场景：风沿窗外墙面吹过时，窗外空气流动速度快，室内空气相对静止、流速慢。对比两者压强，窗外压强小于室内压强，窗帘会在室内外的压强差作用下被压向窗外。最后逐一排查选项，判断哪个解释符合这一逻辑。
【解析】
流体的压强与流速存在关联，规律为：流速越大的位置，压强越小。
当风沿着窗外墙面吹过时，窗外空气的流速较大，对应的压强较小；室内空气流速相对较小，压强较大。窗帘受到室内较大压强和窗外较小压强形成的压力差，被压向窗外。
对选项逐一分析：
A选项：风并非直接将窗帘吹出窗外，核心原因是压强差，该选项错误；
B选项：符合流体压强与流速的关系及实际现象，该选项正确；
C选项：窗外空气流速大，压强应比室内小，而非大，该选项错误；
D选项：窗外空气流速是较大而非较小，该选项错误。
综上，答案选B。
【答案】
B
【知识点】
流体压强与流速的关系
【点评】
本题考查流体压强与流速关系在生活中的实际应用，要求学生将物理知识与生活现象结合，理解原理并能解释常见场景，体现了物理知识的实用性。
【难度系数】
0.7
8. 如图 9.5 - 7 所示，把饮料吸管 A 插在盛水的杯子中，另一根吸管 B 的管口紧贴在 A 管的上端，往 B 管中吹气。
(1)观察到 A 管液面
(2)固定翼飞机飞行时，机翼受到升力的原因与之相同。请用所学物理知识解释产生升力的原因。
(1)观察到 A 管液面
上升
(选填“上升”或“下降”)，说明了流体中流速大的位置压强小
。(2)固定翼飞机飞行时，机翼受到升力的原因与之相同。请用所学物理知识解释产生升力的原因。
答案
8. （1）上升 流体中流速大的位置压强小
（2）机翼上方气流速度大、压强小，而下方气流速度小、压强大。这样，机翼上下表面存在压强差，形成了向上的升力。
（2）机翼上方气流速度大、压强小，而下方气流速度小、压强大。这样，机翼上下表面存在压强差，形成了向上的升力。
解析
【分析】
对于第(1)问，首先思考往B管吹气时，A管上端空气流速会变大，结合流体压强与流速的关系，流速大的位置压强小，A管上端压强小于外界大气压，在大气压作用下杯中的水会被压入A管，从而判断液面变化，进而得出对应的结论；对于第(2)问，需结合机翼的形状特点，分析空气流过机翼上下表面的流速差异，再根据流体压强与流速的关系，解释压强差如何产生升力。
【解析】
(1) 往B管中吹气，A管上端空气流速增大，根据流体压强与流速的关系，流速越大的位置压强越小，因此A管上端压强小于外界大气压，在大气压的作用下，杯中的水被压入A管，使A管液面上升，该现象说明了流体中流速大的位置压强小。
(2) 固定翼飞机的机翼上表面呈弧形，下表面较为平直。当飞机飞行时，空气流过机翼上方的路程较长，流速较大，压强较小；流过机翼下方的路程较短，流速较小，压强较大。机翼上下表面存在压强差，这个压强差会产生一个向上的压力差，即升力。
【答案】
(1) 上升；流体中流速大的位置压强小
(2) 机翼上方气流速度大、压强小，而下方气流速度小、压强大。这样，机翼上下表面存在压强差，形成了向上的升力。
【知识点】
流体压强与流速的关系；飞机升力原理
【点评】
本题通过生活化的实验现象，考查流体压强与流速的关系在实际中的应用，帮助学生建立物理知识与生活现象的联系，提升用物理知识解释实际问题的能力。
【难度系数】
0.7
对于第(1)问，首先思考往B管吹气时，A管上端空气流速会变大，结合流体压强与流速的关系，流速大的位置压强小，A管上端压强小于外界大气压，在大气压作用下杯中的水会被压入A管，从而判断液面变化，进而得出对应的结论；对于第(2)问，需结合机翼的形状特点，分析空气流过机翼上下表面的流速差异，再根据流体压强与流速的关系，解释压强差如何产生升力。
【解析】
(1) 往B管中吹气，A管上端空气流速增大，根据流体压强与流速的关系，流速越大的位置压强越小，因此A管上端压强小于外界大气压，在大气压的作用下，杯中的水被压入A管，使A管液面上升，该现象说明了流体中流速大的位置压强小。
(2) 固定翼飞机的机翼上表面呈弧形，下表面较为平直。当飞机飞行时，空气流过机翼上方的路程较长，流速较大，压强较小；流过机翼下方的路程较短，流速较小，压强较大。机翼上下表面存在压强差，这个压强差会产生一个向上的压力差，即升力。
【答案】
(1) 上升；流体中流速大的位置压强小
(2) 机翼上方气流速度大、压强小，而下方气流速度小、压强大。这样，机翼上下表面存在压强差，形成了向上的升力。
【知识点】
流体压强与流速的关系；飞机升力原理
【点评】
本题通过生活化的实验现象，考查流体压强与流速的关系在实际中的应用，帮助学生建立物理知识与生活现象的联系，提升用物理知识解释实际问题的能力。
【难度系数】
0.7
