11.京津冀协同发展十多年,三地风雨同舟,携手共进,区域整体实力显著提升,协同创新取得重大突破。下图为京津冀地区铁路分布图,下表为北京西站到雄安新区的不同交通方式对比。阅读图文材料,完成下列问题。


主题一 交通“一体化”
随着京张高铁、京雄城际铁路等投入使用,京津冀交通一体化格局已基本成型。
(1)京津冀地区交通线路分布特征为
(2)北京至雄安新区城际铁路所处的地形区为
(3)“同城效应”是指人们往返于不同的城市之间,就像生活在同一个城市一样。近年来,京津冀地区“同城效应”趋势明显,得益于
A.国家的优惠政策 B.便利的交通运输
C.高科技人才众多 D.首都的吸引能力
主题二 产业“一盘棋”
十多年来,京津冀三地从政策保障、产业对接、区域分工等角度进行探索,成绩斐然。北京首批央企总部陆续在雄安新区落地建设,中国科学院雄安创新研究院园区交付,雄安新区中关村科技园正式运营,京津冀协同发展更上新台阶。
(4)结合材料,完成北京与雄安发展框架图。


①
主题三 生态“一张图”
资料卡
·近年来北京PM2.5优良天数占比达九成,“北京蓝”已成为常态。
·天津打造“无废城市”建设样板,从生产生活过程入手,全面提升固体废弃物减量化、资源化、无害化水平。
·雄安新区累计造林3.2万公顷,森林覆盖率由11%提高到35%。
(5)作为中学生,你能为提升京津冀地区环境质量做些什么?请你简要回答。
主题一 交通“一体化”
随着京张高铁、京雄城际铁路等投入使用,京津冀交通一体化格局已基本成型。
(1)京津冀地区交通线路分布特征为
以北京为中心呈放射状分布;平原地区线路密集,山区线路相对稀疏
。(2)北京至雄安新区城际铁路所处的地形区为
华北平原
,大致为南北
(填“南北”或“东西”)走向。(3)“同城效应”是指人们往返于不同的城市之间,就像生活在同一个城市一样。近年来,京津冀地区“同城效应”趋势明显,得益于
B
(单项选择)。结合上表,说明“同城效应”对生活的影响。(至少答两点)A.国家的优惠政策 B.便利的交通运输
C.高科技人才众多 D.首都的吸引能力
主题二 产业“一盘棋”
十多年来,京津冀三地从政策保障、产业对接、区域分工等角度进行探索,成绩斐然。北京首批央企总部陆续在雄安新区落地建设,中国科学院雄安创新研究院园区交付,雄安新区中关村科技园正式运营,京津冀协同发展更上新台阶。
(4)结合材料,完成北京与雄安发展框架图。
①
华北平原
,②文化
,③高技术
,④政策支持;靠近科研机构和高校,科技人才众多;资金雄厚;等等(任写两点)
,⑤非首都
。主题三 生态“一张图”
资料卡
·近年来北京PM2.5优良天数占比达九成,“北京蓝”已成为常态。
·天津打造“无废城市”建设样板,从生产生活过程入手,全面提升固体废弃物减量化、资源化、无害化水平。
·雄安新区累计造林3.2万公顷,森林覆盖率由11%提高到35%。
(5)作为中学生,你能为提升京津冀地区环境质量做些什么?请你简要回答。
答案
11.(1)以北京为中心呈放射状分布;平原地区线路密集,山区线路相对稀疏
(2)华北平原 南北
(3)B
出行时间缩短,提高了通勤效率;在途可以休息,提升了出行体验;扩大了人们的生活和工作空间;提升了生活水平和工作效率。
(4)华北平原 文化 高技术 政策支持;靠近科研机构和高校,科技人才众多;资金雄厚;等等(任写两点) 非首都
(5)出行方面:优先选择公共交通(如地铁、公交车)、骑自行车或步行,减少私家车使用。生活习惯方面:做好垃圾分类,减少垃圾随意丢弃;节约水电,随手关灯、关水龙头。消费方面:购买环保产品,减少使用一次性塑料制品等。
(2)华北平原 南北
(3)B
出行时间缩短,提高了通勤效率;在途可以休息,提升了出行体验;扩大了人们的生活和工作空间;提升了生活水平和工作效率。
(4)华北平原 文化 高技术 政策支持;靠近科研机构和高校,科技人才众多;资金雄厚;等等(任写两点) 非首都
(5)出行方面:优先选择公共交通(如地铁、公交车)、骑自行车或步行,减少私家车使用。生活习惯方面:做好垃圾分类,减少垃圾随意丢弃;节约水电,随手关灯、关水龙头。消费方面:购买环保产品,减少使用一次性塑料制品等。
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