1. 用弹簧测力计测量小车运动时所受的摩擦力,正确的方法是()。
A.将小车竖直匀速提起并读数
B.等小车停止运动后再读数
C.在小车匀速运动且示数稳定时读数
D.读取小车运动过程中测力计的最大示数
A.将小车竖直匀速提起并读数
B.等小车停止运动后再读数
C.在小车匀速运动且示数稳定时读数
D.读取小车运动过程中测力计的最大示数
答案
C
解析
当小车匀速运动时,弹簧测力计对小车的拉力和小车受到的摩擦力大小相等,此时示数稳定,读数得到的数值就等于小车运动时受到的摩擦力。A操作测量的是小车的重力,B操作测量的不是小车运动时的摩擦力,D操作的最大示数不等于小车运动时的摩擦力,只有C的方法正确。
2. 在探究小车重量与小车所受摩擦力大小的关系时,需要改变的条件是()。
A.车轮制动与滚动
B.车轮的光滑程度
C.小车重量的大小
D.小车运动的距离
A.车轮制动与滚动
B.车轮的光滑程度
C.小车重量的大小
D.小车运动的距离
答案
C
解析
该实验为探究小车重量与摩擦力大小关系的对比实验,需遵循控制变量原则,只改变我们要研究的对应变量,其余条件保持一致,因此本实验需要改变的条件是小车重量的大小。
3. 古人在搬运很重的物体时,往往会在物体下面垫上几根滚木。这样做主要是为了(),以减小摩擦力。

A.减少物体自身的重量
B.将运动方式改为滚动
C.使物体底部变得更加光滑
D.增加物体自身的重量
A.减少物体自身的重量
B.将运动方式改为滚动
C.使物体底部变得更加光滑
D.增加物体自身的重量
答案
B
解析
相同条件下滚动摩擦力远小于滑动摩擦力,在重物下垫滚木,既没有改变物体自身的重量,也没有让物体底部变得更光滑,本质是将物体的滑动运动方式改为滚动,以此减小摩擦力。
4. 下列做法是为了增大摩擦力,还是减小摩擦力?(填“增大”或“减小”)
台阶刻上条纹()
行李箱上安装轮子()
气垫船充满气()
轮胎加防滑链()
台阶刻上条纹()
行李箱上安装轮子()
气垫船充满气()
轮胎加防滑链()
答案
台阶刻上条纹(增大)
行李箱上安装轮子(减小)
气垫船充满气(减小)
轮胎加防滑链(增大)
答:台阶刻上条纹是为了增大摩擦力,行李箱上安装轮子是为了减小摩擦力,气垫船充满气是为了减小摩擦力,轮胎加防滑链是为了增大摩擦力。
行李箱上安装轮子(减小)
气垫船充满气(减小)
轮胎加防滑链(增大)
答:台阶刻上条纹是为了增大摩擦力,行李箱上安装轮子是为了减小摩擦力,气垫船充满气是为了减小摩擦力,轮胎加防滑链是为了增大摩擦力。
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