登录
【典型例题5】如图所示，当开关S闭合，S₁断开时，两灯泡的连接方式是
答案 并联 0.1 A
并联
，电流表A₁的示数为0.2 A，电流表A的示数为0.3 A，则通过灯泡L₂的电流为0.1
A；若开关S₁闭合，则电流表可能会烧坏。答案 并联 0.1 A
答案
并联 0.1 A
解析
【分析】
要解决本题，需分三步分析：首先判断开关不同状态下的电路连接方式，其次结合并联电路电流规律计算电流，最后分析开关闭合后的短路故障。当开关S闭合、S₁断开时，电流从电源正极流出后分为两条独立支路，分别经过L₁和L₂，再汇合回到负极，因此两灯为并联；电流表A₁与L₁串联，测L₁支路电流，电流表A在干路，测总电流；根据并联电路电流规律可计算L₂的电流。当S₁闭合时，S₁与L₂并联，会短路L₂，导致电源短路，干路电流表电流过大，可能烧坏。
【解析】
1. 判断连接方式：当S闭合、S₁断开时，电流路径为：电源正极→L₁→A₁→A→S→电源负极，以及电源正极→L₂→A→S→电源负极，电流有两条独立支路，因此两灯泡为并联。
2. 计算L₂的电流：电流表A₁测L₁支路电流，即I₁=0.2A；电流表A测干路总电流，即I=0.3A。根据并联电路电流规律I=I₁+I₂，可得通过L₂的电流I₂=I-I₁=0.3A-0.2A=0.1A。
3. 分析S₁闭合的情况：当S₁闭合时，S₁直接并联在L₂两端，将L₂短路，此时电流路径为：电源正极→S₁→A₁→A→S→电源负极，形成电源短路，干路电流表A的电流会远超过量程，因此电流表A可能被烧坏。
【答案】
并联；0.1；A
【知识点】
并联电路电流规律；电路连接方式；短路现象
【点评】
本题考查并联电路的电流特点、电路连接判断及短路故障分析，是初中电路的基础题型，需掌握串并联电路的判断方法和电流规律，同时注意开关闭合后的短路危害，难度适中。
【难度系数】
0.5
要解决本题，需分三步分析：首先判断开关不同状态下的电路连接方式，其次结合并联电路电流规律计算电流，最后分析开关闭合后的短路故障。当开关S闭合、S₁断开时，电流从电源正极流出后分为两条独立支路，分别经过L₁和L₂，再汇合回到负极，因此两灯为并联；电流表A₁与L₁串联，测L₁支路电流，电流表A在干路，测总电流；根据并联电路电流规律可计算L₂的电流。当S₁闭合时，S₁与L₂并联，会短路L₂，导致电源短路，干路电流表电流过大，可能烧坏。
【解析】
1. 判断连接方式：当S闭合、S₁断开时，电流路径为：电源正极→L₁→A₁→A→S→电源负极，以及电源正极→L₂→A→S→电源负极，电流有两条独立支路，因此两灯泡为并联。
2. 计算L₂的电流：电流表A₁测L₁支路电流，即I₁=0.2A；电流表A测干路总电流，即I=0.3A。根据并联电路电流规律I=I₁+I₂，可得通过L₂的电流I₂=I-I₁=0.3A-0.2A=0.1A。
3. 分析S₁闭合的情况：当S₁闭合时，S₁直接并联在L₂两端，将L₂短路，此时电流路径为：电源正极→S₁→A₁→A→S→电源负极，形成电源短路，干路电流表A的电流会远超过量程，因此电流表A可能被烧坏。
【答案】
并联；0.1；A
【知识点】
并联电路电流规律；电路连接方式；短路现象
【点评】
本题考查并联电路的电流特点、电路连接判断及短路故障分析，是初中电路的基础题型，需掌握串并联电路的判断方法和电流规律，同时注意开关闭合后的短路危害，难度适中。
【难度系数】
0.5
图甲为人们在日常生活中常用的电动车，它轻便、节能、环保。只要将图甲中的车钥匙插入锁孔并顺时针旋转一下，车子就通电了，但并不会行驶。
（1）图乙是电动车的充电插口，内有金属插脚，在使用过程中绝不能用硬币、手等触碰；图丙是电动车的局部电路图，其中控制器是指电动车利用蓄电池工作的所有用电器。如果硬币碰到充电插口的两个金属插脚，就可能会造成
（2）给电动车充电时，蓄电池相当于
（3）电动自行车两刹车手柄（如图丁所示）中各有一个开关$ S_1 $和$ S_2 $。在行驶过程中用任意一侧的手柄刹车时，该手柄上的开关立即断开，电动机停止工作，以下电路符合要求的是
（4）电动车新规要求电动车上路时，骑行和搭乘人员必须佩戴安全头盔，车主在选择头盔时一定要选择3C认证的产品。项目式学习小组的同学们想为共享电动车设计智能戴头盔系统：骑行前，扫码成功后，开关$ S_1 $闭合，指示灯$ L $亮，但电动机不工作；从车上取出头盔戴上后，头盔内遥控设备控制开关$ S_2 $闭合，电动机才通电工作；若只戴头盔、不扫码，则车无法骑行。请你在虚线框内设计符合条件的电路图。
（1）图乙是电动车的充电插口，内有金属插脚，在使用过程中绝不能用硬币、手等触碰；图丙是电动车的局部电路图，其中控制器是指电动车利用蓄电池工作的所有用电器。如果硬币碰到充电插口的两个金属插脚，就可能会造成
蓄电池
（选填“蓄电池”或“控制器”）损坏。（2）给电动车充电时，蓄电池相当于
用电器
（选填“电源”或“用电器”），将电能转化为化学
能，蓄电池和控制器是并联
（选填“串联”或“并联”）的。（3）电动自行车两刹车手柄（如图丁所示）中各有一个开关$ S_1 $和$ S_2 $。在行驶过程中用任意一侧的手柄刹车时，该手柄上的开关立即断开，电动机停止工作，以下电路符合要求的是
D
。（4）电动车新规要求电动车上路时，骑行和搭乘人员必须佩戴安全头盔，车主在选择头盔时一定要选择3C认证的产品。项目式学习小组的同学们想为共享电动车设计智能戴头盔系统：骑行前，扫码成功后，开关$ S_1 $闭合，指示灯$ L $亮，但电动机不工作；从车上取出头盔戴上后，头盔内遥控设备控制开关$ S_2 $闭合，电动机才通电工作；若只戴头盔、不扫码，则车无法骑行。请你在虚线框内设计符合条件的电路图。
答案
(1)蓄电池
(2)用电器 化学 并联
(3)D
(4)如图所示
【解析】(1)因为硬币是导体,所以硬币碰到充电插口的两个金属插脚时,蓄电池的正、负极相连,会造成蓄电池短路。(2)电动车充电时将电能转化为化学能,此时蓄电池相当于用电器,蓄电池和控制器是并联在电路中的。(3)由题意可知,电动车行驶过程中用任意一侧的手柄刹车时,该手柄上的开关立即断开,电动机停止工作,说明两开关应串联接在电路中,根据选项可知D符合题意。(4)根据题意可知,开关S₁闭合,指示灯L亮,但电动机不工作,说明开关S₁控制指示灯;开关S₂闭合,电动机才通电工作,说明开关S₂控制电动机;电动机和指示灯互不影响,是并联接入电路中的;若只闭合开关S₂,电动机不工作,说明开关S₁也控制电动机,即开关S₁在干路上,开关S₂与电动机在一条支路上,指示灯在另一条支路上。
解析
【分析】
本题结合电动车的实际场景，围绕电路相关知识展开解题：
1. 第(1)题：硬币是导体，若接触充电插口的两个金属插脚，会使蓄电池正负极直接连通，形成电源短路，据此判断损坏部件；
2. 第(2)题：充电时蓄电池消耗电能，转化为化学能储存，此时相当于用电器；蓄电池与控制器工作互不影响，故为并联；
3. 第(3)题：任意刹车开关断开电动机都停止工作，说明两开关需串联共同控制电动机；
4. 第(4)题：根据设计要求，S₁闭合后指示灯亮、电动机不工作，说明S₁在干路；S₂闭合后电动机才工作，说明S₂与电动机串联在支路，指示灯在另一支路，两者并联。
【解析】
(1) 硬币是导体，当硬币碰到充电插口的两个金属插脚时，蓄电池的正、负极直接连通，造成蓄电池短路，因此可能损坏蓄电池；
(2) 给电动车充电时，蓄电池消耗电能，将电能转化为化学能储存，此时蓄电池相当于用电器；电动车的蓄电池和控制器工作时互不影响，因此它们是并联的；
(3) 由题意可知，任意一侧手柄的开关断开时电动机停止工作，说明两个开关需串联在电路中共同控制电动机，符合要求的是选项D；
(4) 根据设计要求：开关S₁闭合，指示灯L亮但电动机不工作，说明S₁在干路；开关S₂闭合，电动机才通电工作，说明S₂与电动机串联在一条支路，指示灯L在另一条支路，两者并联，据此画出对应电路图。
【答案】
(1) 蓄电池
(2) 用电器；化学；并联
(3) D
(4)
【知识点】
电路状态；串并联电路判断；用电器与电源判断
【点评】
本题将物理电路知识与生活中的电动车场景结合，考查基础电路原理，难度适中，能帮助学生理解电路在实际中的应用。
【难度系数】
0.6
本题结合电动车的实际场景，围绕电路相关知识展开解题：
1. 第(1)题：硬币是导体，若接触充电插口的两个金属插脚，会使蓄电池正负极直接连通，形成电源短路，据此判断损坏部件；
2. 第(2)题：充电时蓄电池消耗电能，转化为化学能储存，此时相当于用电器；蓄电池与控制器工作互不影响，故为并联；
3. 第(3)题：任意刹车开关断开电动机都停止工作，说明两开关需串联共同控制电动机；
4. 第(4)题：根据设计要求，S₁闭合后指示灯亮、电动机不工作，说明S₁在干路；S₂闭合后电动机才工作，说明S₂与电动机串联在支路，指示灯在另一支路，两者并联。
【解析】
(1) 硬币是导体，当硬币碰到充电插口的两个金属插脚时，蓄电池的正、负极直接连通，造成蓄电池短路，因此可能损坏蓄电池；
(2) 给电动车充电时，蓄电池消耗电能，将电能转化为化学能储存，此时蓄电池相当于用电器；电动车的蓄电池和控制器工作时互不影响，因此它们是并联的；
(3) 由题意可知，任意一侧手柄的开关断开时电动机停止工作，说明两个开关需串联在电路中共同控制电动机，符合要求的是选项D；
(4) 根据设计要求：开关S₁闭合，指示灯L亮但电动机不工作，说明S₁在干路；开关S₂闭合，电动机才通电工作，说明S₂与电动机串联在一条支路，指示灯L在另一条支路，两者并联，据此画出对应电路图。
【答案】
(1) 蓄电池
(2) 用电器；化学；并联
(3) D
(4)
【知识点】
电路状态；串并联电路判断；用电器与电源判断
【点评】
本题将物理电路知识与生活中的电动车场景结合，考查基础电路原理，难度适中，能帮助学生理解电路在实际中的应用。
【难度系数】
0.6
