2025年春节期间,外出旅游的小亮一家要去大安机场乘飞机。他们用手机导航确定了去机场的路线,屏幕显示如下图。据此回答15~16题。

15. 去机场的路线中,车辆在246省道上的行进方向为()。
A. 从正东向正西
B. 从西北向东南
C. 从正西向正东
D. 从东南向西北
16. 小亮想知道剩余的路程,他缩小手机地图时,手机地图发生的变化是()。
A. 比例尺变小
B. 显示范围变小
C. 图幅变小
D. 显示内容更详细
17. 某定向越野社团暑假期间开展了定向越野比赛。读某次定向越野路线图,回答问题。

(1)根据等高线地形图可知,该区域的地形以山地和为主,地势特征是。
(2)测得越野路线的图上距离为8厘米,则其实地距离为米。
(3)参赛者发现,从起点A到终点B,海拔在持续(填“升高”或“降低”)。AB段、BC段、CD段中,参赛者觉得比较费力的路段是,分析其原因。
(4)赛后,参赛者认为BC段路线设计不太合理,应沿路线甲规划路线,请简要分析原因。

15. D
16. A
17. (1) 丘陵；西北高，东南低
(2) 1600
(3) 降低；CD段；CD段等高线密集，坡度陡，属于上坡路段，爬坡费力
(4) 沿路线甲规划可避开低洼的洼地，路线大致沿等高线延伸，坡度平缓，通行省力，路况更好，通行难度更低。

15. 该导航地图无指向标，适用“上北下南、左西右东”的常规定向规则，结合车辆向机场行驶的整体路线，可判断车辆在246省道上的行进方向为从东南向西北。
16. 缩小手机地图时，手机屏幕的图幅固定不变，可显示的实地范围变大，根据比例尺=图上距离/实地距离的定义，此时比例尺变小，显示的内容会更简略，仅A选项描述正确。
17. (1) 该区域等高线数值多在400-550米区间，既有海拔500米以上起伏较大的山地，也有海拔200-500米起伏和缓的丘陵，因此地形以山地和丘陵为主；结合指向标和等高线数值分布，可得出地势特征为西北高、东南低。
(2) 图中线段比例尺代表图上1厘米对应实地距离200米，图上距离为8厘米时，实地距离=8×200=1600米。
(3) 起点A海拔接近550米，终点B海拔约450米，从A到B海拔持续降低。三个路段中CD段最费力，原因是CD段等高线密集，坡度陡，且为上坡路段，爬坡需要消耗更多体力。
(4) 原BC段路线需要穿过洼地，洼地地势低洼易积水，通行条件差；路线甲大致沿等高线分布，坡度平缓，通行省力，同时避开了洼地，通行难度更低。