2022年6月,意大利北部地区遭遇严重干旱。图6为意大利地理位置及罗马气温曲线和降水量示意,据此完成17~19题。

17. 关于意大利的叙述,正确的是 ()
①地处东半球、北温带 ②亚平宁山脉大致呈东西走向 ③平原面积狭小
④全部属于地中海气候
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
18. 一年之中,波河的丰水期出现在 ()
A. 春季 B. 夏季 C. 秋季 D. 冬季
19. 在罗马能欣赏到的景点是 ()
①古斗兽场 ②万神殿 ③奥林匹克遗址公园 ④卢浮宫博物馆
A. ①③ B. ②④
C. ①② D. ③④

17. C 【解析】读图可知，意大利位于东半球和北半球，亚平宁山脉大致呈西北—东南走向，山地面积广大，平原面积狭小，地中海沿岸是地中海气候，阿尔卑斯山区有高原山地气候。故选C。
18. D 【解析】一年之中，波河的丰水期出现在冬季，因为这里是典型的地中海气候，冬季多雨。故选D。
19. C 【解析】本题可以用排除法，奥林匹克遗址公园位于希腊，卢浮宫博物馆位于法国。故选C。

【分析】
这是一组意大利区域地理综合题，解题思路如下：
1. 第17题：先结合图中经纬度判断半球和温度带：经度10°E-15°E属于20°W以东、160°E以西的东半球，纬度40°N-45°N属于北回归线到北极圈之间的北温带，可判断①正确；观察亚平宁半岛延伸方向，可知亚平宁山脉为西北-东南走向，②错误；从图中地形分布来看，意大利以山地为主，仅分布波河平原等小面积平原，平原面积狭小，③正确；结合图例可知北部阿尔卑斯区域分布有高原山地气候，并非全部为地中海气候，④错误，最终筛选正确组合即可。
2. 第18题：波河流域大部分属于地中海气候，结合右侧罗马气候资料图可知，地中海气候降水集中在冬季，因此河流丰水期出现在冬季。
3. 第19题：用排除法判断各景点所属国家：奥林匹克遗址公园位于希腊，卢浮宫位于法国，都不属于意大利罗马，剩余古斗兽场、万神殿均为罗马标志性景点，即可得到正确选项。
【解析】
17. ①意大利经度范围约10°E~15°E，属于东半球，纬度约40°N~45°N，位于北回归线与北极圈之间，属于北温带，表述正确；②亚平宁山脉随亚平宁半岛延伸，大致呈西北-东南走向，并非东西走向，表述错误；③意大利境内分布阿尔卑斯山脉、亚平宁山脉，仅零星分布小面积平原，平原占比低、面积狭小，表述正确；④结合图例可知意大利北部阿尔卑斯山区为高原山地气候，并非全部属于地中海气候，表述错误。综上①③正确，选C。
18. 波河流域大部分属于地中海气候，气候特征为夏季炎热干燥、冬季温和多雨，降水集中在冬季，因此河流的丰水期出现在冬季，选D。
19. ①古斗兽场位于意大利罗马，②万神殿位于意大利罗马，③奥林匹克遗址公园位于希腊雅典，④卢浮宫博物馆位于法国巴黎，因此在罗马可以欣赏到的是①②，选C。
【答案】
17. C 18. D 19. C
【知识点】
区域定位，地中海气候，欧洲西部旅游资源
【点评】
本组题以意大利干旱热点事件为切入，结合区域地图和气候资料图，考察欧洲西部意大利的自然地理和人文地理基础知识点，难度适中，既考察学生从地图提取信息的能力，也考察对基础地理常识的积累，引导学生学会结合图文信息推导区域特征。
【难度系数】
0.8

北极航道是指穿过北冰洋,连接大西洋和太平洋的海上通道。图7为北极航道示意,据此完成20~22题。

20. 若北极航道开通,通航距离将大幅缩短的航线是 ()
A. 北美东部至欧洲 B. 美国至加拿大
C. 东亚至欧洲西部 D. 日本至巴西
21. 关于北极航道的叙述,正确的是 ()
A. 北极航道全年都可以通航 B. 航道上最大的威胁是冰山
C. 该航道大部分位于南温带 D. 1月航道沿线有极昼现象
22. 有助于保护北极地区生态环境的举措是 ()
A. 大力发展北极地区观光旅游 B. 将北极动物带回国饲养驯化
C. 带走生活垃圾,防止污染环境 D. 大量开采北极地区矿产资源

20. C 【解析】读图可知，若北极航道开通，东亚至欧洲西部的海水运输距离将大幅缩短。故选C。
21. B 【解析】北极航道最大的弊端就是纬度高，气温低，海水易结冰，该航道位于北寒带，1月有极夜现象；航道上最大的威胁是冰山。故选B。
22. C 【解析】对北极地区的环境保护，禁止过度开发和利用，人地协调发展。故选C。

【分析】
这是一组围绕北极航道设置的地理综合题，解题时可以分三个小题逐一推导：
1. 第20题需要对比不同航线的传统通行路径，判断哪条线路借助北极航道可以大幅缩短距离：首先明确北极航道连接太平洋和北冰洋、大西洋，只有两端分别位于太平洋沿岸东亚、大西洋沿岸欧洲西部的航线，走北极航道才能避开绕行苏伊士运河的长路径，其他选项的航线要么原本距离就近，要么完全不经过北极航道的覆盖范围。
2. 第21题结合北极区域的高纬度自然特征逐一排除错误描述：北极气温低、冰期长，位于北半球高纬，冬季有极夜，冰山是航行的最大威胁，就能选出正确项。
3. 第22题结合极地生态保护的基本原则，排除过度开发、扰动原生环境的不合理举措，就能得到正确答案。
【解析】
20. 对各选项逐一分析：
A选项：北美东部至欧洲原本就直接横穿大西洋，航程很短，北极航道开通对其几乎无影响；
B选项：美国和加拿大陆地相邻，货运不需要绕行远洋航道；
C选项：东亚至欧洲西部的传统航线需要绕行马六甲海峡、苏伊士运河，航程长，北极航道开通后直接穿越北冰洋，可大幅缩短通航距离；
D选项：日本至巴西的航线向南途经中低纬度大洋，北极航道完全不涉及该线路，无法缩短航程。
因此本题选C。
21. 对各选项逐一分析：
A选项：北极航道纬度高，气温低，海面结冰期长，仅暖季短时间可通航，无法全年通航；
B选项：航道周边多冰川崩解产生的冰山，对航行安全威胁极大，是航道最大的航行障碍；
C选项：该航道大部分位于北极圈以北，属于北寒带，不属于南温带；
D选项：1月太阳直射南半球，北极航道沿线高纬度区域会出现极夜现象，没有极昼。
因此本题选B。
22. 对各选项逐一分析：
A选项：大力发展北极观光旅游会大幅增加人类活动，带来垃圾污染、生态扰动，破坏北极环境；
B选项：将北极原生动物带回国驯化，会破坏北极当地的生物种群结构，也不利于保护动物原生习性；
C选项：将人类活动产生的生活垃圾带走，避免在极地留存污染，是保护北极生态的合理举措；
D选项：大量开采北极矿产资源会直接破坏极地地表、造成环境污染，不符合生态保护要求。
因此本题选C。
【答案】
20.C 21.B 22.C
【知识点】
世界海运航线，极地自然特征，极地生态保护
【点评】
本题结合北极开发的热点现实问题命题，难度适中，既考察了学生对世界大洋航线分布的基础认知，也考察了极地高纬度区域的自然环境特点，同时渗透了人地协调的生态保护理念，易错点是部分学生容易误判北极航道的通航条件和所属温度带。
【难度系数】
0.7