1. (1)电动汽车的动力来源是。其工作原理是。
(2)通电导体在磁场中受力方向与和有关。

(1)电动机；通电线圈在磁场中受力转动；(2)电流方向；磁场方向

(1)电动汽车依靠电动机提供动力，电动机的工作原理是通电线圈在磁场中受力转动。(2)由本节知识可知，通电导体在磁场中受力方向与电流方向和磁场方向有关。

2. (1)观察小电动车,车轮的运动是的,在任务一中导线的运动是的。
(2)结合杠杆的知识讨论：如何使导体在磁场中发生转动？观察转动的杠杆,总结出当物体发生转动时的受力特点：。

(1)转动；平动；(2)物体受到的力不作用在同一直线上（或力的作用线不共线）

(1)小电动车车轮围绕轴做圆周运动，是转动；任务一中导线在磁场力作用下做切割磁感线的直线运动，是平动。(2)根据杠杆知识，要使杠杆转动需动力和阻力对支点产生力矩且不平衡。类比可知，使导体在磁场中转动，需导体两端受到方向相反且不在同一直线上的力。转动的杠杆受力特点是物体受到的力不作用在同一直线上（或力的作用线不共线）。

3. 提供强磁体、漆包线、电池、回形针、橡皮泥等器材,让学生根据这些器材进行小组合作,思考并根据之前的探究结果设计制作一个能使通电导线发生转动的装置,见题3图。

漆包线绕成一个矩形线圈,将线圈两端的导线拉直作为转动轴,用小刀将两端全部漆皮刮去,永磁体放在线圈正下方。
(1)你会观察到什么现象？如何改进才能让线圈持续转动？
。
(2)如此改进后,可以使线圈在刚转过平衡位置时(自动改变线圈中的电流方向/切断线圈中的电流),从而使线圈持续转动。
(3)如果闭合开关,线圈不能转动：
首先可以检测；若完好但线圈仍不能转动,有可能是线圈处于,只需。
多次拨动线圈,线圈仍不转动,则可能的原因是,这时可进行的有效尝试是。
(4)若要改变电动机的转向,可采取的措施是。(填一种方法)

(1)现象：线圈转动一下后停止；改进：将线圈两端的漆皮一端全部刮去，另一端只刮去半周。
(2)切断线圈中的电流
(3)电路是否通路（或电源、电路连接是否完好）；平衡位置；拨动线圈一下；磁场太弱（或电流太小、摩擦力过大）；增强磁场（或换用更强磁体、增大电流、减小摩擦）
(4)改变电流方向（或对调电源正负极，或改变磁场方向）