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港珠澳大桥
港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门三地的超大型跨海通道,全长55千米,是目前世界第一长的跨海大桥,于2018年正式通车。其整体设计融合了桥、岛、隧三种形态,跨海段由桥梁和海底隧道组成,其中桥梁部分长约22.9千米,海底隧道长约6.7千米,还包含两座连接桥隧的人工岛。大桥外观简洁大气,主桥采用斜拉桥设计,桥塔造型兼具现代感与稳定性,在海面之上形成极具辨识度的地标轮廓,成为粤港澳大湾区的视觉符号之一。
港珠澳大桥的结构设计突破多项技术难题,核心在于“桥—岛—隧”集群工程。两座人工岛采用“深插式钢圆筒快速成岛”技术,仅用7个月就完成筑岛,大幅缩短工期且减少了对海洋环境的影响。
①海底隧道为沉管隧道,由33节巨型沉管组成,每节沉管重达8万吨,相当于一艘航空母舰,沉管对接精度控制在厘米级,在复杂的海洋地质与水文条件下,实现了海底隧道的稳定铺设,攻克了外海沉管安装的世界级难题。
同时,②大桥桥梁部分以斜拉桥为主,主跨分别为280米、380米和488米,桥塔采用混凝土结构,高度在100米至150米之间,通过斜拉索将桥面荷载传递至桥塔,确保桥梁在强风、地震、海洋腐蚀等恶劣条件下的安全性与耐久性。桥面采用双向六车道高速公路标准,配备完善的交通监控与应急救援系统,保障通行效率与安全。
1.内容梳理整合:结合图文,将港珠澳大桥的主要特点补充完整。

2.“说明文以‘说明白了’为成功。”怎样才能说明白?读画线的句子,完成下面的讨论。

3.“仅用7个月就完成筑岛”一句中,从加点的“仅”字能体会到
港珠澳大桥
港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门三地的超大型跨海通道,全长55千米,是目前世界第一长的跨海大桥,于2018年正式通车。其整体设计融合了桥、岛、隧三种形态,跨海段由桥梁和海底隧道组成,其中桥梁部分长约22.9千米,海底隧道长约6.7千米,还包含两座连接桥隧的人工岛。大桥外观简洁大气,主桥采用斜拉桥设计,桥塔造型兼具现代感与稳定性,在海面之上形成极具辨识度的地标轮廓,成为粤港澳大湾区的视觉符号之一。
港珠澳大桥的结构设计突破多项技术难题,核心在于“桥—岛—隧”集群工程。两座人工岛采用“深插式钢圆筒快速成岛”技术,仅用7个月就完成筑岛,大幅缩短工期且减少了对海洋环境的影响。
同时,②大桥桥梁部分以斜拉桥为主,主跨分别为280米、380米和488米,桥塔采用混凝土结构,高度在100米至150米之间,通过斜拉索将桥面荷载传递至桥塔,确保桥梁在强风、地震、海洋腐蚀等恶劣条件下的安全性与耐久性。桥面采用双向六车道高速公路标准,配备完善的交通监控与应急救援系统,保障通行效率与安全。
1.内容梳理整合:结合图文,将港珠澳大桥的主要特点补充完整。
2.“说明文以‘说明白了’为成功。”怎样才能说明白?读画线的句子,完成下面的讨论。
3.“仅用7个月就完成筑岛”一句中,从加点的“仅”字能体会到
筑岛时间之短,体现了“深插式钢圆筒快速成岛”技术的高效
。答案
1. ①桥 ②岛 ③隧 ④深插式钢圆筒快速成岛
⑤沉管
2. 列数字 主跨和桥塔的规模大 列数字 作比较 重量大 目前 约
3. 筑岛时间之短,体现了“深插式钢圆筒快速成岛”技术的高效
⑤沉管
2. 列数字 主跨和桥塔的规模大 列数字 作比较 重量大 目前 约
3. 筑岛时间之短,体现了“深插式钢圆筒快速成岛”技术的高效
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