（无内容）

D

蝙蝠属于哺乳动物，结合哺乳动物的核心特征逐一判断选项：
1. 选项A：蝙蝠的飞行器官是由皮质膜连接四肢、尾部构成的翼膜，体表被毛，并不覆满羽毛，覆羽是鸟类翼的特征，该选项错误。
2. 选项B：哺乳动物普遍具有牙齿分化的特征，蝙蝠作为哺乳动物也存在牙齿分化，该选项错误。
3. 选项C：气囊辅助肺完成双重呼吸是鸟类特有的生理特征，蝙蝠属于哺乳动物，没有气囊结构，该选项错误。
4. 选项D：蝙蝠为胎生动物，胚胎在母体内发育，母体可以为胚胎提供稳定的发育环境和充足营养，后续的哺乳行为也能为幼崽提供优质的营养保障，胎生的特点大幅提高了蝙蝠后代的成活率，该选项正确。

2.黑脸琵鹭在秋季从东北飞到广东过冬，长距离飞行需消耗大量能量。下列能满足其巨大能量消耗的是（）

A.心跳频率高
B.前肢变成翼
C.身体呈流线型
D.骨骼轻、薄

A

鸟类飞行需要大量能量，心跳频率高可加快血液循环，能为组织细胞快速运输充足的氧气和营养物质，满足能量消耗需求；前肢变成翼是飞行的结构基础、身体呈流线型可减少飞行阻力、骨骼轻且薄可减轻飞行体重，三者均不能为能量消耗提供支持。因此符合要求的是A选项。

3.小福在跨学科实践活动中制作了如图所示的仿生飞行器。他的设计和选材中不合理的是()


A.仿生体形——设计流线型机体
B.仿生骨骼——选用坚固厚重的材料
C.仿生视觉——选用超高清摄像头
D.仿生翅膀——设计轻盈可折叠机翼

B

鸟类适应飞行的特征有：身体呈流线型减少飞行阻力，骨骼轻、薄、坚固（部分骨中空）以减轻体重，视觉发达，翅膀轻盈适配飞行。A选项流线型机体可降低空气阻力，设计合理；B选项鸟类骨骼并非厚重，选用坚固厚重材料会大幅增加飞行器重量，不利于飞行，选材不合理；C选项超高清摄像头可模拟鸟类发达的视觉，设计合理；D选项轻盈可折叠机翼适配飞行需求，模拟鸟类翅膀特点，设计合理。

4.恒温动物比变温动物更有生存优势的
原因是()

A.恒温动物繁殖速度快
B.恒温动物体型较大
C.恒温动物运动能力更强
D.恒温动物更能适应环境

D

恒温动物的体温不随外界环境温度的变化而改变，减少了对环境的依赖，更能适应复杂多变的环境。繁殖速度快、体型较大、运动能力更强都不是恒温动物普遍具备的特征，A、B、C错误，D正确。

5.若图中的黑色部分表示四种动物共有的特征，则该特征是()

A.卵生
B.用肺呼吸
C.体温恒定
D.具有由脊椎骨组成的脊柱

（第5题图）

D

逐一分析选项：A.大熊猫是哺乳动物，生殖方式为胎生，不符合卵生的特征，该特征不是四种动物共有；B.鲫鱼属于鱼类，用鳃呼吸，不用肺呼吸，该特征不是四种动物共有；C.鲫鱼、青蛙、蛇都是变温动物，体温不恒定，该特征不是四种动物共有；D.鲫鱼、青蛙、蛇、大熊猫都属于脊椎动物，体内都具有由脊椎骨组成的脊柱，是四种动物共有的特征。

6.关于哺乳动物与人类生活的关系，下列说法错误的是()

A.牛、羊等是人类生活中重要的肉制品、皮毛制品的原料来源
B.鼠的繁殖能力很强，对人类的危害极大，应该全部消灭
C.牛黄、鹿茸、麝香等都是有药用价值的宝贵资源
D.蝙蝠能捕食大量害虫，不能随意捕杀

B

逐一分析选项：A选项，牛、羊属于哺乳动物，是人类肉制品、皮毛制品的重要原料来源，表述正确；B选项，鼠虽然繁殖能力强、对人类有危害，但它是生态系统的组成部分，全部消灭会破坏生态平衡，该表述错误；C选项，牛黄、鹿茸、麝香都是来自哺乳动物的具有药用价值的宝贵资源，表述正确；D选项，蝙蝠可捕食大量害虫，在维持生态平衡中有重要作用，不能随意捕杀，表述正确。题目要求选出错误的说法。

7. 提升题 模型构建是学习生物学的方法之一。如图所示的模型模拟了鸟的呼吸。请分析模型图，完成下列填空。

（第7题图）
(1)观察图甲可知，鸟与飞行相适应的形态结构特点有：身体呈，可减小飞行中遇到的阻力；前肢变成，使鸟能振翅高飞或平稳滑翔。
(2)图乙是鸟的骨骼模型图，鸟的骨骼与飞行生活相适应的结构特点有：①骨骼轻、薄，可减轻体重；②胸骨上有高耸的，发达的一端附着在龙骨突上，另一端附着在前肢上，牵动两翼完成飞行动作。
(3)生物学小组成员利用输液袋、输液管、橡皮圈和气球等制作了一个鸟类呼吸系统模型，如图丙所示。输液袋模拟的结构是，是进行气体交换的部位。气球模拟的结构是，其主要作用是。橡皮圈模拟毛细血管，可以进行气体交换。小红说：“气球上也应缠绕橡皮圈。”她的说法是否正确？回答并说明理由：。
(4)通过学习我们还知道，鸟的特点还包括体温恒定，属于（填“恒温”或“变温”）动物。
(5)该模型的不足之处是。

(1) 流线型；翼
(2) 龙骨突；胸肌
(3) 肺；气囊；暂时储存空气，辅助肺完成双重呼吸；不正确，气囊不进行气体交换，气囊外侧没有毛细血管，不需要缠绕模拟毛细血管的橡皮圈
(4) 恒温
(5) 模型仅设置了一个气囊，真实鸟类有多枚气囊（或无法模拟鸟类双重呼吸的过程，合理即可）

本题结合鸟类相关模型，考查鸟类适于飞行的形态结构生理特征：
(1) 鸟类身体呈流线型，可大幅降低飞行过程中受到的空气阻力；前肢特化为翼，翼上附着大型羽毛，能够为飞行提供动力，支撑鸟类振翅高飞或平稳滑翔。
(2) 鸟类胸骨上有高耸的龙骨突，为发达的胸肌提供了充足的附着位点，胸肌一端附着在龙骨突上，另一端连接前肢骨骼，收缩舒张时可以牵动两翼完成飞行动作，为飞行提供动力。
(3) 鸟类的呼吸系统为双重呼吸，其中肺是唯一的气体交换场所，气囊没有气体交换功能，仅可以暂时储存空气，辅助肺完成双重呼吸。该模型中输液袋模拟进行气体交换的肺，气球模拟气囊；由于气囊本身不进行气体交换，气囊外侧没有分布毛细血管，因此不需要缠绕模拟毛细血管的橡皮圈，小红的说法是错误的。
(4) 鸟类可以通过自身的生理调节维持体温恒定，体温不会随外界环境温度变化而改变，属于恒温动物。
(5) 该模型和真实鸟类的呼吸系统存在差异，不足之处比如仅设置了1个气囊，而真实鸟类的气囊数量远多于1个，同时该模型无法直观模拟鸟类吸气、呼气时气体两次经过肺部的双重呼吸过程，也无法还原肺内部的细密结构。