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4. 图14-9为某汽油机四个冲程的示意图。下列排列顺序中正确的是( )。
A. (a)(b)(c)(d)
B. (b)(a)(d)(c)
D. (d)(b)(a)(c)
C. (c)(b)(a)(d)
A. (a)(b)(c)(d)
B. (b)(a)(d)(c)
D. (d)(b)(a)(c)
C. (c)(b)(a)(d)
答案
B
解析
【解析】
首先判断每个图对应的冲程：
(a)图：两个气门关闭，活塞向上运动，是压缩冲程；
(b)图：进气门打开，排气门关闭，活塞向下运动，是吸气冲程；
(c)图：排气门打开，进气门关闭，活塞向上运动，是排气冲程；
(d)图：两个气门关闭，火花塞点火，活塞向下运动，是做功冲程。
汽油机的四个冲程正确顺序为吸气、压缩、做功、排气，即(b)(a)(d)(c)，对应选项B。
【答案】
B
【知识点】
汽油机四冲程、冲程判断
【点评】
本题考查汽油机四个冲程的识别，需熟练掌握每个冲程的气门状态、活塞运动方向等关键特征，是热机模块的基础考查题型，有助于加深对内燃机工作原理的理解。
【难度系数】
0.7
首先判断每个图对应的冲程：
(a)图：两个气门关闭，活塞向上运动，是压缩冲程；
(b)图：进气门打开，排气门关闭，活塞向下运动，是吸气冲程；
(c)图：排气门打开，进气门关闭，活塞向上运动，是排气冲程；
(d)图：两个气门关闭，火花塞点火，活塞向下运动，是做功冲程。
汽油机的四个冲程正确顺序为吸气、压缩、做功、排气，即(b)(a)(d)(c)，对应选项B。
【答案】
B
【知识点】
汽油机四冲程、冲程判断
【点评】
本题考查汽油机四个冲程的识别，需熟练掌握每个冲程的气门状态、活塞运动方向等关键特征，是热机模块的基础考查题型，有助于加深对内燃机工作原理的理解。
【难度系数】
0.7
5. 图14-10是木塞从试管口冲出的场景。这一场景中( )。
A.试管口出现的白雾是水蒸气
B.试管口出现白雾说明水蒸气内能增加
C.能量转化情况与内燃机压缩冲程中的相同
D.水蒸气对软木塞做功,水蒸气的内能减少
A.试管口出现的白雾是水蒸气
B.试管口出现白雾说明水蒸气内能增加
C.能量转化情况与内燃机压缩冲程中的相同
D.水蒸气对软木塞做功,水蒸气的内能减少
答案
D
解析
【解析】
A选项：试管口出现的白雾是水蒸气遇冷液化形成的小水滴，水蒸气无法直接观察到，故A错误；
B选项：试管口出现白雾是水蒸气液化形成的，液化过程中水蒸气对外放热，内能减少，故B错误；
C选项：该过程中水蒸气的内能转化为软木塞的机械能，与内燃机做功冲程的能量转化相同，压缩冲程是机械能转化为内能，故C错误；
D选项：水蒸气对软木塞做功，水蒸气的内能转化为软木塞的机械能，水蒸气的内能减少，故D正确。
【答案】
D
【知识点】
内能的转化、液化现象、内燃机冲程
【点评】
本题考查内能相关知识，需区分液化现象、内能转化及内燃机不同冲程的能量变化，属于基础题型。
【难度系数】
0.7
A选项：试管口出现的白雾是水蒸气遇冷液化形成的小水滴，水蒸气无法直接观察到，故A错误；
B选项：试管口出现白雾是水蒸气液化形成的，液化过程中水蒸气对外放热，内能减少，故B错误；
C选项：该过程中水蒸气的内能转化为软木塞的机械能，与内燃机做功冲程的能量转化相同，压缩冲程是机械能转化为内能，故C错误；
D选项：水蒸气对软木塞做功，水蒸气的内能转化为软木塞的机械能，水蒸气的内能减少，故D正确。
【答案】
D
【知识点】
内能的转化、液化现象、内燃机冲程
【点评】
本题考查内能相关知识，需区分液化现象、内能转化及内燃机不同冲程的能量变化，属于基础题型。
【难度系数】
0.7
6. 关于四冲程汽油机和柴油机,下列说法中正确的是( )。
A.吸气冲程吸入气缸的都是燃料和空气的混合气体
B.压缩冲程将内能转化为机械能
C.做功冲程由燃气推动活塞做功
D.排气冲程由活塞通过连杆带动曲轴运动
A.吸气冲程吸入气缸的都是燃料和空气的混合气体
B.压缩冲程将内能转化为机械能
C.做功冲程由燃气推动活塞做功
D.排气冲程由活塞通过连杆带动曲轴运动
答案
C
解析
【解析】
逐一分析各选项：
A. 汽油机吸气冲程吸入汽油和空气的混合气体，柴油机吸气冲程吸入纯空气，该选项错误；
B. 压缩冲程是活塞对气缸内气体做功，将机械能转化为内能，该选项错误；
C. 做功冲程中，燃气膨胀推动活塞做功，将内能转化为机械能，该选项正确；
D. 排气冲程是曲轴通过连杆带动活塞运动，并非活塞带动曲轴，该选项错误。
【答案】
C
【知识点】
四冲程内燃机工作原理、汽油机柴油机区别、内燃机能量转化
【点评】
本题考查四冲程汽油机和柴油机的工作特点及能量转化，需准确区分两种内燃机各冲程的不同点，属于对基础知识的辨析考查，有助于巩固内燃机的相关概念。
【难度系数】
0.8
逐一分析各选项：
A. 汽油机吸气冲程吸入汽油和空气的混合气体，柴油机吸气冲程吸入纯空气，该选项错误；
B. 压缩冲程是活塞对气缸内气体做功，将机械能转化为内能，该选项错误；
C. 做功冲程中，燃气膨胀推动活塞做功，将内能转化为机械能，该选项正确；
D. 排气冲程是曲轴通过连杆带动活塞运动，并非活塞带动曲轴，该选项错误。
【答案】
C
【知识点】
四冲程内燃机工作原理、汽油机柴油机区别、内燃机能量转化
【点评】
本题考查四冲程汽油机和柴油机的工作特点及能量转化，需准确区分两种内燃机各冲程的不同点，属于对基础知识的辨析考查，有助于巩固内燃机的相关概念。
【难度系数】
0.8
1. 内燃机在做功冲程中,高温气体迅速膨胀而做功。此时气体的温度和内能变化的情况是( )。
A.温度降低,内能减小
B.温度不变,内能不变
C.温度升高,内能增大
D.温度降低,内能增大
A.温度降低,内能减小
B.温度不变,内能不变
C.温度升高,内能增大
D.温度降低,内能增大
答案
A
解析
【解析】
在内燃机的做功冲程中，高温气体迅速膨胀对外做功，将内能转化为机械能，根据做功改变内能的原理，物体对外做功时内能减小，温度降低，所以气体的温度降低，内能减小，应选A。
【答案】
A
【知识点】
内能的改变、内燃机做功冲程
【点评】
本题考查做功改变物体内能的原理以及内燃机做功冲程的特点，属于基础题型，需明确物体对外做功时内能的变化规律。
【难度系数】
0.8
在内燃机的做功冲程中，高温气体迅速膨胀对外做功，将内能转化为机械能，根据做功改变内能的原理，物体对外做功时内能减小，温度降低，所以气体的温度降低，内能减小，应选A。
【答案】
A
【知识点】
内能的改变、内燃机做功冲程
【点评】
本题考查做功改变物体内能的原理以及内燃机做功冲程的特点，属于基础题型，需明确物体对外做功时内能的变化规律。
【难度系数】
0.8
2. 小汽车一般使用汽油机而不用柴油机,主要是因为( )。
A.汽油机比柴油机功率大
B.汽油机比柴油机效率高
C.汽油比柴油便宜
D.汽油机比柴油机轻巧
A.汽油机比柴油机功率大
B.汽油机比柴油机效率高
C.汽油比柴油便宜
D.汽油机比柴油机轻巧
答案
D
解析
【解析】
逐一分析选项：
A. 柴油机的功率通常比汽油机大，该选项错误；
B. 柴油机的压缩比更大，热效率高于汽油机，该选项错误；
C. 汽油并不比柴油便宜，实际柴油价格常低于汽油，该选项错误；
D. 汽油机的结构相对柴油机更轻巧，更适合小汽车对车辆重量、体积的要求，该选项正确。
【答案】
D
【知识点】
汽油机与柴油机的差异
【点评】
本题考查汽油机和柴油机的性能差异及适用场景，需准确区分两者在功率、效率、结构等方面的特点，避免概念混淆。
【难度系数】
0.7
逐一分析选项：
A. 柴油机的功率通常比汽油机大，该选项错误；
B. 柴油机的压缩比更大，热效率高于汽油机，该选项错误；
C. 汽油并不比柴油便宜，实际柴油价格常低于汽油，该选项错误；
D. 汽油机的结构相对柴油机更轻巧，更适合小汽车对车辆重量、体积的要求，该选项正确。
【答案】
D
【知识点】
汽油机与柴油机的差异
【点评】
本题考查汽油机和柴油机的性能差异及适用场景，需准确区分两者在功率、效率、结构等方面的特点，避免概念混淆。
【难度系数】
0.7
3. 柴油机上装有又重又大的曲轴,其作用是( )。
A.增加柴油机的输出功率
B.增加柴油机的稳定性
C.改变柴油机的转速
D.增加柴油机转动的惯性
A.增加柴油机的输出功率
B.增加柴油机的稳定性
C.改变柴油机的转速
D.增加柴油机转动的惯性
答案
D
解析
【解析】
柴油机的曲轴又重又大，质量大则惯性大，其作用是增加柴油机转动的惯性，保障柴油机运转的连贯性与平稳性。
【答案】
D
【知识点】
惯性的应用
【点评】
本题考查惯性在实际机械中的应用，需结合惯性大小与质量的关系，联系柴油机的工作特点分析判断，帮助理解物理知识在生产生活中的实际运用。
【难度系数】
0.6
柴油机的曲轴又重又大，质量大则惯性大，其作用是增加柴油机转动的惯性，保障柴油机运转的连贯性与平稳性。
【答案】
D
【知识点】
惯性的应用
【点评】
本题考查惯性在实际机械中的应用，需结合惯性大小与质量的关系，联系柴油机的工作特点分析判断，帮助理解物理知识在生产生活中的实际运用。
【难度系数】
0.6
