7. 2025年某汽车厂将停止销售传统燃油车,新能源汽车发展成为主要趋势。
(1)下列不属于新能源的是
A.氢能 B.汽油 C.生物质能
(2)乙醇是一种生物燃料,它是
(3)肼—空气燃料电池有望应用于汽车工业,其原理是肼($\ce{N_{2}H_{4}}$)与氧气反应生成一种单质和水,反应的化学方程式为
(1)下列不属于新能源的是
B
(填字母)。A.氢能 B.汽油 C.生物质能
(2)乙醇是一种生物燃料,它是
可再生
(填“可再生”或“不可再生”)能源。乙醇在空气中完全燃烧生成水和$\ce{CO_{2}}$
(填化学式),并放出大量热。(3)肼—空气燃料电池有望应用于汽车工业,其原理是肼($\ce{N_{2}H_{4}}$)与氧气反应生成一种单质和水,反应的化学方程式为
$\ce{N_{2}H_{4} + O_{2}\xlongequal{点燃}N_{2} + 2H_{2}O}$
。答案
7.(1)B
(2)可再生 $\ce{CO_{2}}$
(3)$\ce{N_{2}H_{4} + O_{2}\xlongequal{点燃}N_{2} + 2H_{2}O}$
(2)可再生 $\ce{CO_{2}}$
(3)$\ce{N_{2}H_{4} + O_{2}\xlongequal{点燃}N_{2} + 2H_{2}O}$
8.阅读科普短文,回答相关问题。
燃油汽车和新能源汽车是当今社会交通工具的两大主流类型。燃油汽车燃料燃烧不仅产生大量二氧化碳,还会释放一氧化碳等有害物质。发展新能源汽车是降低燃料消耗量、改善大气环境的重要举措。2021~2023年,我国不同动力类型汽车销量占比如图1所示。

纯电动汽车因其能源利用率高、结构简单、噪声小等优点成为近年来使用最广的新能源汽车。纯电动汽车利用电池储能后放电,驱动汽车行驶。但电池安全性、充电时长、续航里程、使用寿命等因素导致其发展受限。我国科研人员通过研究对比添加1-SP和2-CNT两种导电剂对纯电动汽车中磷酸铁锂电池使用寿命的影响,得到结果如图2所示(容量保持率越高,代表电池使用寿命越长)。在“双碳”目标下,新能源汽车将迎来更广阔的市场前景和发展空间。
(1)纯电动汽车的优点有
(2)磷酸铁锂($\ce{LiFePO_{4}}$)中属于金属元素的是Li和
(3)判断下列说法是否正确(填“√”或“×”)。
①使用燃油作为汽车燃料会造成空气污染。
②2021~2023年,我国燃油汽车和纯电动汽车的销量占比均逐年增加。
(4)对比图2中的两条曲线,得出结论:在实验研究的放电倍率范围内,当放电倍率相同时,添加2-CNT导电剂的磷酸铁锂电池比添加1-SP导电剂的使用寿命
燃油汽车和新能源汽车是当今社会交通工具的两大主流类型。燃油汽车燃料燃烧不仅产生大量二氧化碳,还会释放一氧化碳等有害物质。发展新能源汽车是降低燃料消耗量、改善大气环境的重要举措。2021~2023年,我国不同动力类型汽车销量占比如图1所示。
纯电动汽车因其能源利用率高、结构简单、噪声小等优点成为近年来使用最广的新能源汽车。纯电动汽车利用电池储能后放电,驱动汽车行驶。但电池安全性、充电时长、续航里程、使用寿命等因素导致其发展受限。我国科研人员通过研究对比添加1-SP和2-CNT两种导电剂对纯电动汽车中磷酸铁锂电池使用寿命的影响,得到结果如图2所示(容量保持率越高,代表电池使用寿命越长)。在“双碳”目标下,新能源汽车将迎来更广阔的市场前景和发展空间。
(1)纯电动汽车的优点有
能源利用率高(或结构简单、噪声小,合理即可)
(写出一条即可)。(2)磷酸铁锂($\ce{LiFePO_{4}}$)中属于金属元素的是Li和
Fe(铁)
。(3)判断下列说法是否正确(填“√”或“×”)。
①使用燃油作为汽车燃料会造成空气污染。
√
②2021~2023年,我国燃油汽车和纯电动汽车的销量占比均逐年增加。
×
(4)对比图2中的两条曲线,得出结论:在实验研究的放电倍率范围内,当放电倍率相同时,添加2-CNT导电剂的磷酸铁锂电池比添加1-SP导电剂的使用寿命
长
(填“长”或“短”)。答案
8.(1)能源利用率高(或结构简单、噪声小,合理即可)
(2)Fe(铁)
(3)①√ ②×
(4)长
(2)Fe(铁)
(3)①√ ②×
(4)长
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