3. 阅读短文，完成练习。
匍匐于华夏大地（节选）
张凤奇
说起詹天佑，自然就联想到那令人穷尽视野的铁道线。
1872年，年仅12岁的詹天佑考取“幼童出洋预习班”，辞别父母远赴美国，目睹西方科技的先进后暗下决心报效祖国。他于1878年考入耶鲁大学土木工程系，有幸专攻铁路工程，并在毕业考试中名列第一。据说当年的120名回国留学生中，获得学位的仅两人，詹天佑就是其一。
学成回国后，詹天佑未被重用，而是被清政府洋务派官员差遣到福建水师担任驾驶官。1883年中法战争爆发，他沉着机智地操作战舰左来右往，避开敌方火力，抓住战机，用尾炮击中了法国指挥舰，其勇敢表现赢得外媒赞叹，一扫旧时书生的孱弱印象。
1888年，詹天佑终于重返铁路领域。他先是忍辱负重修建天津至唐山的铁路，后又大胆采用“压气沉箱法”成功建成滦(luán)河铁路大桥，再后来就是主持建成了著名的京张铁路。面对外国人的挖苦，他亲自带队勘测，创造性地设计“人”字形线路，使京张铁路提前两年完成，费用仅为外国人估价的五分之一。詹天佑犹如匍匐在华夏大地上的铁路，钢铁的脊梁，连接起历史与未来，承载着光荣与梦想。
（选文时有改动）
（1）关注主要人物和事件，完成表格。

（2）詹天佑在修建京张铁路时，取得了怎样的成就？用“”在短文中画出来。
（3）詹天佑给你留下了怎样的印象？结合短文中的具体事例写一写。

3. (1) 詹天佑
①考取“幼童出洋预习班”，赴美国留学。
②考入耶鲁大学土木工程系，毕业时成绩优异。
①在中法战争中英勇作战。
②重返铁路领域，主持修建了多条铁路。
(2) 创造性地设计“人”字形线路，使京张铁路提前两年完成，费用仅为外国人估价的五分之一。
(3) 示例:詹天佑是热爱祖国、勇于创新的人。他从小立志报国，1888年重返铁路领域，主持修建京张铁路时，创造性地设计“人”字形线路，使工程提前两年竣工。