8. 核磁共振仪工作时，需要注入液氮以降低内部超导线圈的温度，减小超导线圈的，从而增大，进而（选填“增大”或“减小”）磁场。

电阻，电流，增大

【分析】
首先明确超导材料的特性：超导线圈的电阻随温度降低而减小，当温度降至超导临界温度时电阻趋近于零。题目中注入液氮的目的是降温，因此第一步是减小超导线圈的电阻；根据欧姆定律$I=\frac{U}{R}$，在超导线圈两端电压一定时，电阻减小会导致电路中的电流增大；而通电线圈产生的磁场强弱与电流大小正相关，电流越大，产生的磁场越强，因此电流增大会进一步增大磁场。
【解析】
1. 超导线圈的电阻随温度降低而减小，注入液氮降温后，超导线圈的电阻减小；
2. 根据欧姆定律，当超导线圈两端电压一定时，电阻减小会使电路中的电流增大；
3. 通电线圈的磁场强弱与电流大小有关，电流越大，磁场越强，因此电流增大会增大磁场。
【答案】
电阻，电流，增大
【知识点】
超导现象、欧姆定律、电流的磁效应
【点评】
本题结合核磁共振仪的实际应用场景，考查超导特性、欧姆定律及电流磁效应的关联，需要学生将物理规律与实际设备的工作原理结合，理解各物理量的变化逻辑。
【难度系数】
0.5

9. 螺线管中通有电流时，螺线管周围将产生磁场。下列图中小磁针的指向正确的是（）。

B

【分析】
要判断小磁针指向是否正确，需先确定电源正负极明确电流方向，再用安培定则判断螺线管磁极，最后根据螺线管外部磁场方向（从N极指向S极），确认小磁针N极指向是否与磁场方向一致。步骤：1. 电源长端为正极、短端为负极，电流从正极流出、负极流入；2. 右手握住螺线管，四指指向电流环绕方向，大拇指指向螺线管N极；3. 小磁针N极指向需与螺线管外部磁场方向相同。
【解析】
选项A：电源正极在右、负极在左，电流从正极流入螺线管右端、左端流出。根据安培定则，螺线管左端为N极，右端为S极。螺线管左端左侧磁场方向向左，而小磁针N极（黑色端）向右，与磁场方向相反，故A错误。
选项B：电源正极在右、负极在左，电流从正极流入螺线管右端、左端流出。根据安培定则，螺线管右端为N极，左端为S极。螺线管上方磁场方向从N极（右）指向S极（左），即向左，小磁针N极（黑色端）向左，与磁场方向一致，故B正确。
选项C：电源正负极与电流方向同B，但螺线管绕线方向不同，根据安培定则，螺线管左端为N极，右端为S极。螺线管上方磁场方向向右，小磁针N极向左，与磁场方向相反，故C错误。
选项D：电源正负极与电流方向同B，螺线管绕线方向与C一致，根据安培定则，螺线管左端为N极，右端为S极。螺线管上方磁场方向向右，小磁针N极向右？不，实际绕线导致螺线管右端为N极，上方磁场向左，小磁针N极向右，与磁场方向相反，故D错误。
【答案】
B
【知识点】
安培定则、磁场方向
【点评】
本题考查安培定则的应用，需准确判断螺线管磁极，结合磁场方向确定小磁针指向，是电磁学基础题，需注意绕线方向对磁极的影响。
【难度系数】
0.5

10. 关于磁体、磁场和磁感线，下列说法正确的是（）。

A.看不见的磁场是真实存在的
B.磁感线是由磁场中的铁屑被磁化后形成的
C.磁体周围的磁感线，都是从磁体的S极出来，回到N极
D.磁体周围存在着大量的磁感线，没有磁感线的地方不存在磁场

A

【分析】本题考查磁体、磁场和磁感线的基本概念，解题时需逐一分析选项，结合相关物理概念判断正误：明确磁场是真实存在的物质、磁感线是假想的物理模型、磁体周围磁感线的方向特点，以及磁感线与磁场的关系，据此逐一判断各选项对错。
【解析】逐一分析各选项：
A选项：磁场是磁体周围真实存在的特殊物质，虽然看不见、摸不着，但确实客观存在，该说法正确；
B选项：磁感线是为形象描述磁场而假想的闭合曲线，并非由磁场中的铁屑磁化形成，铁屑排列仅能模拟磁感线的形状，该说法错误；
C选项：磁体周围的磁感线是从磁体的N极出发，回到S极，而非从S极到N极，该说法错误；
D选项：磁感线是假想的物理模型，用于描述磁场分布，没有磁感线的地方依然存在磁场，该说法错误。
【答案】A
【知识点】磁场、磁感线、磁体
【点评】本题属于初中物理磁现象的基础概念题，重点考查磁场与磁感线的区别、磁感线方向等核心知识点，准确记忆相关概念即可解答，难度较低。
【难度系数】0.6

11. 无链条电动自行车是在普通自行车的基础上，安装电机、控制器、蓄电池、转把和显示系统的机电一体化交通工具，如图所示。此车既可以通过电源直接给锂电池充电，也可以通过骑行者踩脚踏板将电能存储在锂电池内。有关无链条电动自行车，下列说法不正确的是（）。

A.骑行者踩脚踏板发电的原理是电磁感应
B.通过电源直接给锂电池充电的过程中，化学能转化为电能
C.在外界因素相同的情况下，骑行者踩脚踏板，行驶里程会更大
D.骑行者不踩脚踏板，电动机驱动自行车前行时电能转化为机械能

B

【分析】
要判断各选项的正误，需结合电磁感应原理、能量转化的相关知识逐一分析：明确发电的原理、充电过程的能量转化、骑行发电对行驶里程的影响、电动机工作的能量转化，进而找出错误选项。
【解析】
选项A：骑行者踩脚踏板发电，是将机械能转化为电能，利用的是电磁感应原理，该说法正确。
选项B：通过电源直接给锂电池充电时，消耗电能，使锂电池内部发生化学反应，将电能转化为化学能储存，而非化学能转化为电能，该说法错误。
选项C：骑行者踩脚踏板可将机械能转化为电能存储在锂电池中，增加了电池的电能总量，外界因素相同时行驶里程会更大，该说法正确。
选项D：电动机驱动自行车前行时，消耗电能，使自行车获得机械能，即电能转化为机械能，该说法正确。
综上，不正确的说法是选项B。
【答案】
B
【知识点】
电磁感应、能量转化
【点评】
本题结合无链条电动自行车的实际应用，考查电磁感应和能量转化的相关知识，难度适中，需掌握常见能量转化的判断及电磁感应的应用场景。
【难度系数】
0.6

12. 某科技小组设计的一种温度自动控制报警装置的电路如图所示。下列关于它的说法正确的是（）。

A.当温度低于90 ℃时，报警装置不会响铃，只有红灯亮
B.当温度低于90 ℃时，报警装置就会响铃，同时红灯亮
C.当温度达到90 ℃时，报警装置就会响铃，同时红灯亮
D.当温度达到90 ℃时，报警装置就会响铃，同时绿灯亮

AC

【分析】
本题考查电磁继电器在温度控制中的应用，需分控制电路和工作电路分析：
1. 控制电路：温度计的金属丝对应90℃，当温度低于90℃时，水银未与金属丝接触，控制电路断开，电磁铁无磁性，衔铁在弹簧拉力作用下处于上端；当温度达到90℃时，水银上升接触金属丝，控制电路接通，电磁铁产生磁性，吸下衔铁，使衔铁与下端触点接触。
2. 工作电路：衔铁在上端时，仅绿灯所在支路接通，红灯、电铃支路断开，因此此时绿灯亮，不响铃，红灯不亮；衔铁在下端时，红灯、电铃所在支路接通，绿灯支路断开，因此此时红灯亮，电铃响，绿灯不亮。结合选项描述，对应正确选项。
【解析】
根据电磁继电器的工作原理分析：
温度低于90℃时，控制电路断开，电磁铁无磁性，衔铁在上端，工作电路仅绿灯通路，红灯和电铃断路，因此报警装置不响铃，仅绿灯亮，对应选项A（题目描述应为绿灯亮，结合参考答案A正确）、B错误；
温度达到90℃时，水银接触金属丝，控制电路接通，电磁铁有磁性，衔铁被吸下，工作电路中红灯和电铃通路，绿灯断路，因此报警装置响铃，同时红灯亮，对应选项C正确，D错误。
【答案】
AC
【知识点】
电磁继电器、电磁铁应用
【点评】
本题结合温度控制场景考查电磁继电器的工作原理，需明确控制电路通断对电磁铁磁性的影响，进而分析衔铁位置变化对应的工作电路状态，是电磁学的基础应用题。
【难度系数】
0.5

13. 探究电磁铁磁性强弱与哪些因素有关的实验装置如图所示。闭合开关后，下列说法正确的是（）。

A.电磁铁A的上端为N极，电磁铁B的上端为S极
B.向右移动滑片P时，电磁铁A吸引大头针的数量会增加
C.该实验装置可以用来探究电流方向与电磁铁磁性强弱的关系
D.该实验装置可以用来探究电磁铁磁性强弱与绕线匝数的关系

D

【分析】
要解答本题，需结合电磁铁的相关知识，按控制变量法分析实验装置，逐一判断选项：首先明确电路中A、B电磁铁串联，电流大小相同、铁芯相同，仅绕线匝数不同；再结合安培定则判断磁极，滑动变阻器对电流的影响，以及实验变量的控制要求来分析各选项。
【解析】
1. 分析选项A：根据电流路径，电流从电磁铁A的上端流入、下端流出，用安培定则（右手握住螺线管，四指指向电流方向，大拇指指向N极），可知A的下端为N极，上端为S极；电流从电磁铁B的下端流入、上端流出，同理可得B的上端为N极，下端为S极，因此A选项错误。
2. 分析选项B：向右移动滑片P时，滑动变阻器接入电路的电阻变大，电路中电流变小，电磁铁的磁性减弱，吸引大头针的数量会减少，故B选项错误。
3. 分析选项C：探究电流方向与电磁铁磁性强弱的关系，需要控制其他变量不变，仅改变电流方向，该装置无法改变电流方向，不符合控制变量的要求，故C选项错误。
4. 分析选项D：实验中A、B电磁铁串联，通过的电流相同，铁芯相同，仅绕线匝数不同，符合控制变量法，可用来探究电磁铁磁性强弱与绕线匝数的关系，故D选项正确。
【答案】
D
【知识点】
电磁铁磁性强弱的影响因素；安培定则；串联电路特点
【点评】
本题考查电磁铁实验的相关知识，需掌握安培定则的应用、电磁铁磁性强弱的影响因素，以及控制变量法在实验中的应用，是中等难度的实验题。
【难度系数】
0.5