阅读图文材料，回答下列问题。
材料一 川藏铁路东起四川省成都市，西至西藏自治区拉萨市，线路全长1838千米，全线桥隧比高达81%。川藏铁路集合了山岭重丘、高原高寒、雷雨雪霜等多种极端地理环境和气候特征，跨14条大江大河、21座4000米以上的雪山，被称为“最难建的铁路”。
材料二 下图分别为川藏铁路路线图、川藏铁路沿线海拔图以及拉萨、成都两市多年平均各月气温曲线和降水量柱状图。

川藏铁路路线图
川藏铁路沿线海拔图
拉萨、成都两市多年平均各月气温曲线和降水量柱状图
(1) 简述拉萨、成都两市年平均气温差异及主要影响因素。
(2) 康林(康定—林芝)段为“最难建的铁路”中的最难一段。分析康林段修建难度大的原因。
(3) 分析西藏种植业主要分布在河谷地区的原因。
(4) 青藏地区农区和城镇多见以石块为原料，墙体厚实的平顶碉房(右图)。说出碉房的建筑特征与当地自然环境的关系。

平顶碉房景观图
(5) 研究显示，珠穆朗玛峰在缓慢增高，请解释原因。

(1)拉萨年平均气温比成都低。地形地势。
(2)途经横断山区，地势起伏大，地形复杂，修建难度大。
(3)河谷地带海拔低，气温高，地形平坦，土壤肥沃，水源充足。
(4)该地气候寒冷，墙体厚有利于保暖。
(5)珠穆朗玛峰地处亚欧板块和印度洋板块碰撞挤压地带，地壳不断抬升，山体缓慢升高。