8. 下列关于“合金”的叙述：
①合金中至少有两种金属；
②合金中元素都是存在于化合物中；
③合金依然具有金属特性；
④合金的形成是化学变化；
⑤合金一定为混合物。
其中正确的是()

A.①③
B.②③
C.③⑤
D.①③④

C

① 合金中至少有一种金属，而不是两种金属，故错误。
② 合金中的元素大部分是以单质形式存在，如钢中的铁和碳，铁以单质形式存在，故错误。
③ 合金依然具有金属特性，如导电性、延展性等，故正确。
④ 合金的形成过程中没有新物质生成，属于物理变化，故错误。
⑤ 合金是由两种或两种以上的金属（或金属与非金属）混合而成，属于混合物，故正确。
综上，正确的选项为③和⑤。

9. 所谓合金，就是不同金属(或金属与非金属)在熔化状态下形成的一种具有金属特性的熔合物。根据下列四种金属的熔沸点可以判断，下列选项中不能形成合金的是()


A.Fe 和 Na
B.Al 和 Na
C.Fe 和 Cu
D.Al 和 Cu

A

合金需在熔化状态下形成，即一种金属熔化时，另一种金属需为液态（或能同时熔化）。
A.Fe（熔点1535℃）与Na（沸点883℃）：Fe熔化需1535℃，此时Na已超过沸点（883℃）变为气体，无法混合。
B.Al（熔点660℃）与Na（沸点883℃）：Al熔化时（660℃），Na为液态（熔点97.5℃＜660℃＜沸点883℃），可混合。
C.Fe（熔点1535℃）与Cu（沸点2595℃）：Fe熔化时（1535℃），Cu为液态（熔点1083℃＜1535℃＜沸点2595℃），可混合。
D.Al（熔点660℃）与Cu（熔点1083℃）：Cu熔化时（1083℃），Al为液态（沸点2200℃＞1083℃），可混合。

10. 下列与金属相关的说法，正确的是()

A.生铁和钢的性能完全相同
B.钢是一种纯净物
C.常温下所有金属均为固态
D.铁在潮湿的空气中易生锈

D

生铁和钢是铁的合金，它们的含碳量不同，性能不同，A选项错误；
钢是铁和碳等元素形成的合金，属于混合物，B选项错误；
常温下汞是液态，并非所有金属均为固态，C选项错误；
铁在潮湿的空气中容易与氧气和水共同作用而生锈，D选项正确。

11. 铜钱曾经是一种广泛流通的货币，已知铜的熔点是 1083.4℃，铁的熔点是 1534.8℃。试从物理性质和化学性质的角度分析，为什么用铜而不用铁来铸造货币？

。

从物理性质角度，铜的熔点低于铁的熔点，便于铸造；从化学性质角度，铜比铁化学性质稳定，不易腐蚀。

物理性质方面，铜的熔点较低，易于铸造，而铁的熔点较高，铸造时需要更高的温度，不易操作；化学性质方面，铜的化学性质较稳定，不易生锈，而铁容易氧化生锈，导致货币损坏。

12. 中国首个飞机拆解基地将在哈尔滨太平国际机场建成，飞机拆解后，很多可用部分如发动机、起落架和机载零部件等都可以进行二次利用。飞机蒙皮（制造机身的铝皮）等则可以作为废旧金属回收，理论上一架飞机的 90%材料能被回收后再利用。请回答下列问题：
(1)飞机机身铝制，其优点是(填字母)。
A. 密度小，质量轻
B. 银白色，美观
C. 熔点高
（2）铝以化合物的形式存在于各种岩石或矿石里，工业上制取铝是将铝的氧化物电解，同时生成一种常见气体单质，写出该反应的化学方程式：，反应前铝元素的化合价为。

(1) A；
(2) $2Al_{2}O_{3}\overset{通电}{=}4Al + 3O_{2}\uparrow$；$+3$ 。

(1) 飞机机身铝制，主要利用铝的密度小、质量轻的特性，以减轻飞机重量，选项 A 正确；虽然铝具有银白色美观的特性，但这不是飞机机身使用铝的主要原因，选项 B 不符合题意；铝的熔点相对较低（660.4℃），选项 C 错误。
(2) 工业上通过电解氧化铝（$Al_{2}O_{3}$）制取铝，同时生成氧气，化学方程式为$2Al_{2}O_{3}\overset{通电}{=}4Al + 3O_{2}\uparrow$；在$Al_{2}O_{3}$中，氧元素通常显$-2$价，设铝元素的化合价为$x$，根据化合物中正负化合价代数和为零，可得$2x + 3×(-2)=0$，解得$x = +3$。