由我国某集团承建的拉伊铁路,南起非洲大城市拉各斯,北至工业重镇伊巴丹。2024年3月5日,拉伊铁路迎来了安全运营的第1 000天。读尼日利亚示意图,回答10～11题。

10. 拉伊铁路()。
A. 缩短了两个城市的空间距离
B. 有助于提升港口与内陆地区的货物运输效率
C. 沿线地区人口稀疏
D. 使拉各斯的人口大量迁移到伊巴丹
11. 近年来,我国部分皮革产业向尼日利亚转移,主要原因有()。
①当地劳动力丰富且廉价 ②当地土地租金低 ③当地科学技术发达 ④距离我国较近
A. ①②
B. ②③
C. ③④
D. ②④

10. B；11. A

第10题：
A. 空间距离是两地的实际地理距离，铁路无法缩短空间距离，仅能缩短通行时间，故A错误；
B. 拉各斯是几内亚湾沿岸的港口城市，伊巴丹是内陆工业重镇，拉伊铁路连接二者，能够提升港口与内陆地区的货物运输效率，故B正确；
C. 尼日利亚南部地区人口稠密，拉伊铁路沿线为大城市，人口密集，故C错误；
D. 铁路运营会促进两地人员交流，但不会导致拉各斯人口大量迁移到伊巴丹，人口迁移受多种复杂因素影响，故D错误。
第11题：
皮革产业属于劳动力密集型产业，尼日利亚为发展中国家，当地劳动力丰富且廉价，土地租金低，适合承接皮革产业转移；当地科学技术水平较低，且尼日利亚位于非洲，距离我国较远，因此①②正确，③④错误。

12. 目前,我国和科特迪瓦已开展多项国际合作。读科特迪瓦位置示意图和迪沃气候资料图,回答问题。

(1)从纬度位置和海陆位置两方面描述科特迪瓦的地理位置。
中科农业合作示范基地位于科特迪瓦南部的迪沃省。我国农业专家培育水稻新品种,手把手地对当地农民进行育秧插秧、水肥管理、病虫害防治等技术培训,同时捐赠大批插秧机、手扶拖拉机、联合收割机等农业设备,缓解了该地粮食不能自给的状况。
(2)分析迪沃种植水稻的有利自然条件。
(3)概括我国是如何帮助科特迪瓦发展水稻种植业的。
可可是制作巧克力、冰激凌、糖果等食品的重要原料。科特迪瓦可可种植历史悠久,产量约占世界总产量的45％,出口量居世界首位,被称为“可可王国”。近年来,科特迪瓦政府不断振兴可可、咖啡等支柱产业,完善基础设施,改善投资环境,加强国际合作,取得了一定的成效。
(4)有人建议该国进一步扩大可可的种植规模,你赞同吗? 请说明理由。
科特迪瓦出口初级农矿产品,进口工业产品,在国际贸易中处于不利地位。这严重制约了其经济发展。
(5)请你为科特迪瓦发展经济提一些建议。

(1) 纬度位置：大部分位于赤道与北回归线之间，地处热带（低纬度地区）；海陆位置：位于非洲西部，南临几内亚湾。
(2) 水热条件充足（全年高温，降水丰富）；地形平坦；灌溉水源充足。
(3) 培育水稻新品种；提供农业技术培训；提供农业机械设备。
(4) 示例一：赞同。理由：科特迪瓦可可种植历史悠久，自然条件适宜可可生长；扩大种植规模可增加产量，促进出口，提高经济收入，带动相关产业发展。
示例二：不赞同。理由：扩大可可种植会破坏森林，导致水土流失，生态环境恶化；单一种植可可，会加剧经济结构单一，受国际市场价格影响大，经济稳定性差。
(5) 发展农产品加工业，延长产业链，提高产品附加值；调整产业结构，发展多样化经济；完善基础设施；引进外资和技术；加强国际合作；发展旅游业等。

(1) 纬度位置：大部分位于赤道与北回归线之间，地处热带（低纬度地区）；海陆位置：位于非洲西部，南临几内亚湾。
(2) 迪沃属于热带气候，全年高温，降水丰富，水热条件优越；地形平坦，土壤肥沃；靠近河流，灌溉水源充足，适宜水稻生长。
(3) 根据材料可知，我国通过培育水稻新品种、开展农业技术培训、捐赠农业机械设备这几方面帮助科特迪瓦发展水稻种植业。
(4) 本题为开放性试题，两种观点均可：
赞同：科特迪瓦可可种植历史悠久，经验丰富；当地气候等自然条件适合可可生长；扩大种植规模可增加产量，促进出口，提升经济收入，带动相关产业发展。
不赞同：扩大可可种植规模会破坏森林植被，引发水土流失，造成生态环境恶化；单一依赖可可种植，会加剧经济结构单一化，受国际市场价格波动影响大，不利于经济稳定发展。
(5) 针对科特迪瓦以出口初级农矿产品为主的现状，可从以下方面提建议：发展农产品加工业，对农矿产品深加工，延长产业链，提高产品附加值；调整产业结构，发展多样化农业与工业；完善基础设施建设；吸引外资、引进先进技术；加强国际合作，拓展市场；发展旅游业等新兴产业。