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4. 下列是生活中出现的一些摩擦现象，其中属于有害摩擦的是(
①走路时鞋底与地面之间的摩擦
②汽车行驶时，汽车与空气之间的摩擦
③骑自行车时，车轮与轴之间的摩擦
④皮带传动中，皮带与皮带轮之间的摩擦
A.①②
B.②③
C.①④
D.②④
B
)。①走路时鞋底与地面之间的摩擦
②汽车行驶时，汽车与空气之间的摩擦
③骑自行车时，车轮与轴之间的摩擦
④皮带传动中，皮带与皮带轮之间的摩擦
A.①②
B.②③
C.①④
D.②④
答案
4. B
解析
【分析】
要解决这道题，首先需明确有益摩擦与有害摩擦的判断标准：有益摩擦是对生产、生活活动起到积极作用，助力实现目标的摩擦；有害摩擦是阻碍活动进行、消耗能量或造成部件磨损的摩擦。接下来逐个分析各摩擦现象：
1. 走路时鞋底与地面的摩擦：若无此摩擦，人易滑倒无法正常行走，属于有益摩擦；
2. 汽车行驶时与空气的摩擦：会阻碍汽车前进，额外消耗燃油，属于有害摩擦；
3. 骑自行车时车轮与轴之间的摩擦：会磨损车轴、消耗动力，阻碍车轮转动，属于有害摩擦；
4. 皮带传动中皮带与皮带轮的摩擦：若无此摩擦，皮带会打滑，无法完成动力传递，属于有益摩擦。
综上，有害摩擦为②③，对应选项B。
【解析】
对每个摩擦现象逐一判断：
①走路时鞋底与地面的摩擦：保障人正常行走，是有益摩擦；
②汽车行驶时与空气的摩擦：阻碍汽车运动、消耗能量，是有害摩擦；
③骑自行车时车轮与轴之间的摩擦：磨损部件、损耗动力，是有害摩擦；
④皮带传动中皮带与皮带轮的摩擦：保证传动正常进行，是有益摩擦。
因此属于有害摩擦的是②③，答案选B。
【答案】
B
【知识点】
有益摩擦与有害摩擦的判断
【点评】
本题重点考查有益摩擦和有害摩擦的区分，判断核心是看摩擦是否对人们的需求起到积极作用。生活中我们常通过不同方法增大有益摩擦、减小有害摩擦，掌握该知识点能更好地解释生活中的摩擦现象。
【难度系数】
0.8
要解决这道题，首先需明确有益摩擦与有害摩擦的判断标准：有益摩擦是对生产、生活活动起到积极作用，助力实现目标的摩擦；有害摩擦是阻碍活动进行、消耗能量或造成部件磨损的摩擦。接下来逐个分析各摩擦现象：
1. 走路时鞋底与地面的摩擦：若无此摩擦，人易滑倒无法正常行走，属于有益摩擦；
2. 汽车行驶时与空气的摩擦：会阻碍汽车前进，额外消耗燃油，属于有害摩擦；
3. 骑自行车时车轮与轴之间的摩擦：会磨损车轴、消耗动力，阻碍车轮转动，属于有害摩擦；
4. 皮带传动中皮带与皮带轮的摩擦：若无此摩擦，皮带会打滑，无法完成动力传递，属于有益摩擦。
综上，有害摩擦为②③，对应选项B。
【解析】
对每个摩擦现象逐一判断：
①走路时鞋底与地面的摩擦：保障人正常行走，是有益摩擦；
②汽车行驶时与空气的摩擦：阻碍汽车运动、消耗能量，是有害摩擦；
③骑自行车时车轮与轴之间的摩擦：磨损部件、损耗动力，是有害摩擦；
④皮带传动中皮带与皮带轮的摩擦：保证传动正常进行，是有益摩擦。
因此属于有害摩擦的是②③，答案选B。
【答案】
B
【知识点】
有益摩擦与有害摩擦的判断
【点评】
本题重点考查有益摩擦和有害摩擦的区分，判断核心是看摩擦是否对人们的需求起到积极作用。生活中我们常通过不同方法增大有益摩擦、减小有害摩擦，掌握该知识点能更好地解释生活中的摩擦现象。
【难度系数】
0.8
5. 下图所示的各种做法，属于减小摩擦的是(
A.自行车的车闸用橡胶制作
B.气垫船底部跟水面之间有一层空气垫
C.举重前在手上涂防滑粉
D.鞋底上印有花纹
B
)。A.自行车的车闸用橡胶制作
B.气垫船底部跟水面之间有一层空气垫
C.举重前在手上涂防滑粉
D.鞋底上印有花纹
答案
5. B
解析
【分析】
要解决这道题，首先需要回忆增大和减小摩擦力的常见方法：增大摩擦的方法有增大压力、增大接触面的粗糙程度；减小摩擦的方法有减小压力、减小接触面的粗糙程度、变滑动为滚动、使两个接触面彼此分离。接下来我们逐一分析每个选项，判断其是增大摩擦还是减小摩擦，最终找出属于减小摩擦的选项。
【解析】
A. 自行车的车闸用橡胶制作，橡胶的接触面较为粗糙，这是通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力，目的是提升车闸的制动效果，不符合减小摩擦的要求；
B. 气垫船底部跟水面之间的空气垫，使船体与水面的接触面分离，根据减小摩擦的方法，接触面分离可以有效减小摩擦力，符合题意；
C. 举重前在手上涂防滑粉，防滑粉能增大手与杠铃之间接触面的粗糙程度，从而增大摩擦力，防止杠铃滑落，不符合减小摩擦的要求；
D. 鞋底上印有花纹，是通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力，让人行走时更稳定，不易滑倒，不符合减小摩擦的要求。
【答案】
B
【知识点】
减小摩擦的方法；增大摩擦的方法
【点评】
本题结合生活中的常见实例，考查对增大和减小摩擦力方法的理解与应用，需要学生将物理知识与生活场景结合，准确区分不同做法对应的摩擦原理，属于基础应用型题目。
【难度系数】
0.8
要解决这道题，首先需要回忆增大和减小摩擦力的常见方法：增大摩擦的方法有增大压力、增大接触面的粗糙程度；减小摩擦的方法有减小压力、减小接触面的粗糙程度、变滑动为滚动、使两个接触面彼此分离。接下来我们逐一分析每个选项，判断其是增大摩擦还是减小摩擦，最终找出属于减小摩擦的选项。
【解析】
A. 自行车的车闸用橡胶制作，橡胶的接触面较为粗糙，这是通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力，目的是提升车闸的制动效果，不符合减小摩擦的要求；
B. 气垫船底部跟水面之间的空气垫，使船体与水面的接触面分离，根据减小摩擦的方法，接触面分离可以有效减小摩擦力，符合题意；
C. 举重前在手上涂防滑粉，防滑粉能增大手与杠铃之间接触面的粗糙程度，从而增大摩擦力，防止杠铃滑落，不符合减小摩擦的要求；
D. 鞋底上印有花纹，是通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力，让人行走时更稳定，不易滑倒，不符合减小摩擦的要求。
【答案】
B
【知识点】
减小摩擦的方法；增大摩擦的方法
【点评】
本题结合生活中的常见实例，考查对增大和减小摩擦力方法的理解与应用，需要学生将物理知识与生活场景结合，准确区分不同做法对应的摩擦原理，属于基础应用型题目。
【难度系数】
0.8
6. 如图，小明在测量滑动摩擦力时，将物块A置于水平木板上，用弹簧测力计水平向右拉物块A，使其始终做匀速直线运动。经过区域1和区域2时，弹簧测力计的示数分别为1.2N和1.8N。两区域示数不同的原因可能是(
A.在区域1中A对木板的压力更大
B.在区域2中A对木板的压力更大
C.木板上区域1的粗糙程度更大
D.木板上区域2的粗糙程度更大
D
)。A.在区域1中A对木板的压力更大
B.在区域2中A对木板的压力更大
C.木板上区域1的粗糙程度更大
D.木板上区域2的粗糙程度更大
答案
6. D
解析
【分析】
首先回忆滑动摩擦力的决定因素：滑动摩擦力大小与压力大小和接触面的粗糙程度有关；同时，当物体做匀速直线运动时，拉力与滑动摩擦力是一对平衡力，大小相等。
接下来分析题目：物块A在两个区域均做匀速直线运动，因此拉力等于滑动摩擦力。区域1拉力为1.2N，区域2拉力为1.8N，说明区域2的滑动摩擦力更大。
再分析选项：同一物块A对木板的压力等于自身重力，压力大小不变，故A、B选项错误；在压力相同的情况下，滑动摩擦力越大，接触面粗糙程度越大，因此区域2的粗糙程度更大，C错误，D正确。
【解析】
1. 根据二力平衡条件，物块A做匀速直线运动时，水平方向拉力与滑动摩擦力大小相等，可得：
$ f_1 = F_1 = 1.2\,\mathrm{N} $，$ f_2 = F_2 = 1.8\,\mathrm{N} $，因此 $ f_2 ＞ f_1 $。
2. 滑动摩擦力大小由压力大小和接触面粗糙程度决定，公式为$ f = μ N $。本题中物块A对木板的压力$ N $等于自身重力，同一物块重力不变，故两个区域压力大小相等。
3. 压力相同时，滑动摩擦力越大，接触面粗糙程度越大。由于$ f_2 ＞ f_1 $，可知木板上区域2的粗糙程度更大，对应选项D。
【答案】
D
【知识点】
滑动摩擦力的影响因素、二力平衡条件的应用
【点评】
本题结合二力平衡与滑动摩擦力的影响因素进行考查，需明确压力不变时，滑动摩擦力大小取决于接触面粗糙程度，通过拉力与摩擦力的关系分析接触面情况，注重物理规律的应用能力考查。
【难度系数】
0.7
首先回忆滑动摩擦力的决定因素：滑动摩擦力大小与压力大小和接触面的粗糙程度有关；同时，当物体做匀速直线运动时，拉力与滑动摩擦力是一对平衡力，大小相等。
接下来分析题目：物块A在两个区域均做匀速直线运动，因此拉力等于滑动摩擦力。区域1拉力为1.2N，区域2拉力为1.8N，说明区域2的滑动摩擦力更大。
再分析选项：同一物块A对木板的压力等于自身重力，压力大小不变，故A、B选项错误；在压力相同的情况下，滑动摩擦力越大，接触面粗糙程度越大，因此区域2的粗糙程度更大，C错误，D正确。
【解析】
1. 根据二力平衡条件，物块A做匀速直线运动时，水平方向拉力与滑动摩擦力大小相等，可得：
$ f_1 = F_1 = 1.2\,\mathrm{N} $，$ f_2 = F_2 = 1.8\,\mathrm{N} $，因此 $ f_2 ＞ f_1 $。
2. 滑动摩擦力大小由压力大小和接触面粗糙程度决定，公式为$ f = μ N $。本题中物块A对木板的压力$ N $等于自身重力，同一物块重力不变，故两个区域压力大小相等。
3. 压力相同时，滑动摩擦力越大，接触面粗糙程度越大。由于$ f_2 ＞ f_1 $，可知木板上区域2的粗糙程度更大，对应选项D。
【答案】
D
【知识点】
滑动摩擦力的影响因素、二力平衡条件的应用
【点评】
本题结合二力平衡与滑动摩擦力的影响因素进行考查，需明确压力不变时，滑动摩擦力大小取决于接触面粗糙程度，通过拉力与摩擦力的关系分析接触面情况，注重物理规律的应用能力考查。
【难度系数】
0.7
7. 短道速滑混合团体比赛的接力与田径比赛的接力不同，运动员只需要在到达接力地点的时候推动下一个队友出发就完成了接力。如图，在比赛中，“接棒”的运动员甲在“交棒”的运动员乙前面滑行。当乙追上甲时，乙猛推甲一把，使甲获得更大的速度向前滑行，这说明了
力可以改变物体的运动状态
；乙由于惯性
，不蹬冰也能继续向前滑行，此后乙的速度逐渐减小，是因为受到摩擦力
作用。答案
7. 力可以改变物体的运动状态 惯性 摩擦力
解析
【分析】
首先分析第一个空：乙猛推甲后，甲的速度变大，运动状态发生改变，这体现了力的作用效果；接着第二个空：乙不蹬冰仍能向前滑行，是因为物体具有保持原有运动状态的性质；最后第三个空：乙速度逐渐减小，是因为受到阻碍运动的力，结合场景可知是摩擦力。我们需要结合力的作用效果、惯性、摩擦力的相关知识，逐个对应分析每个空的物理原理。
【解析】
1. 乙猛推甲，使甲的速度变大，甲的运动状态发生改变，这说明了力可以改变物体的运动状态；
2. 乙不蹬冰也能继续向前滑行，是因为乙具有惯性，惯性是物体保持原来运动状态不变的性质；
3. 此后乙的速度逐渐减小，运动状态发生改变，是因为受到摩擦力的作用，摩擦力阻碍乙的运动，使其速度减小。
【答案】
力可以改变物体的运动状态；惯性；摩擦力
【知识点】
力的作用效果、惯性、摩擦力
【点评】
本题结合短道速滑的实际场景，考查力与运动的基础物理概念，需要将物理知识与生活现象结合，理解力的作用效果、惯性的含义以及摩擦力对运动的影响，属于基础概念应用题，注重物理规律的实际应用考查。
【难度系数】
0.8
首先分析第一个空：乙猛推甲后，甲的速度变大，运动状态发生改变，这体现了力的作用效果；接着第二个空：乙不蹬冰仍能向前滑行，是因为物体具有保持原有运动状态的性质；最后第三个空：乙速度逐渐减小，是因为受到阻碍运动的力，结合场景可知是摩擦力。我们需要结合力的作用效果、惯性、摩擦力的相关知识，逐个对应分析每个空的物理原理。
【解析】
1. 乙猛推甲，使甲的速度变大，甲的运动状态发生改变，这说明了力可以改变物体的运动状态；
2. 乙不蹬冰也能继续向前滑行，是因为乙具有惯性，惯性是物体保持原来运动状态不变的性质；
3. 此后乙的速度逐渐减小，运动状态发生改变，是因为受到摩擦力的作用，摩擦力阻碍乙的运动，使其速度减小。
【答案】
力可以改变物体的运动状态；惯性；摩擦力
【知识点】
力的作用效果、惯性、摩擦力
【点评】
本题结合短道速滑的实际场景，考查力与运动的基础物理概念，需要将物理知识与生活现象结合，理解力的作用效果、惯性的含义以及摩擦力对运动的影响，属于基础概念应用题，注重物理规律的实际应用考查。
【难度系数】
0.8
