中巴铁路是“一带一路”的旗舰项目,起点在中国喀什,终点在巴基斯坦瓜德尔港,全长300千米。读“中巴铁路示意图”,完成6~8题。

6. 瓜达尔港濒临(
A. 波斯湾
B. 地中海
C. 阿拉伯海
D. 孟加拉湾
7. 修建中巴铁路需要克服的不利条件是(
①地形起伏大、地质条件复杂 ②途经高寒(冻土)、沙漠地区,施工困难 ③劳动力不足 ④生态环境脆弱
A. ①②③
B. ②③④
C. ①②④
D. ①③④
8. 中巴铁路的建设意义包括(
①促进我国与印度洋周边国家经济合作 ②有利于我国工业产品快速出口巴基斯坦 ③巴基斯坦农产品可以更快输送到我国市场 ④完全替代了我国从马六甲海峡运输石油的线路
A. ①②③
B. ②③④
C. ①②④
D. ①③④
6. 瓜达尔港濒临(
C
)A. 波斯湾
B. 地中海
C. 阿拉伯海
D. 孟加拉湾
7. 修建中巴铁路需要克服的不利条件是(
C
)①地形起伏大、地质条件复杂 ②途经高寒(冻土)、沙漠地区,施工困难 ③劳动力不足 ④生态环境脆弱
A. ①②③
B. ②③④
C. ①②④
D. ①③④
8. 中巴铁路的建设意义包括(
A
)①促进我国与印度洋周边国家经济合作 ②有利于我国工业产品快速出口巴基斯坦 ③巴基斯坦农产品可以更快输送到我国市场 ④完全替代了我国从马六甲海峡运输石油的线路
A. ①②③
B. ②③④
C. ①②④
D. ①③④
答案
6. C 7. C 8. A
2024年2月7日,中国第五个南极考察站——秦岭站(74°56'S,163°42'E)开站。读“中国南极科考站的分布图”,完成9~10题。
9. 秦岭站位于(

A. 中纬度
B. 南温带
C. 北半球
D. 西半球
10. 我国在南极的科考站大部分是在一二月份建立,其原因是(
A. 南极地区寒季,海域封冻,施工车辆能通行
B. 南极地区极昼,热量充足,河流解冻有淡水
C. 南极地区的暖季,此时气温较高且白昼时间较长
D. 南极地区极夜,常见极光,为建站施工工人照明
9. 秦岭站位于(
D
)A. 中纬度
B. 南温带
C. 北半球
D. 西半球
10. 我国在南极的科考站大部分是在一二月份建立,其原因是(
C
)A. 南极地区寒季,海域封冻,施工车辆能通行
B. 南极地区极昼,热量充足,河流解冻有淡水
C. 南极地区的暖季,此时气温较高且白昼时间较长
D. 南极地区极夜,常见极光,为建站施工工人照明
答案
9. D 10. C
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