深中通道在2024年6月建成通车，通车后由深圳直达中山只需30分钟。读“深中通道位置示意图”，完成1～4题。

1. 深中通道让深圳、中山两座城市同步进入“半小时生活交通圈”，所依赖的交通运输方式是（）
A. 水路运输 B. 航空运输 C. 公路运输 D. 管道运输
2. 结合珠江的水文特征，为减少水流对墩台的冲击，深中通道建设水下工程最易施工的季节是（）
A. 春季 B. 夏季 C. 秋季 D. 冬季
3. 深中通道所在的珠江三角洲是我国的“南大门”，其地理位置优越性体现在（）
A. 毗邻港澳，与东南亚隔海相望
B. 人才济济，科技水平高
C. 靠近能源基地，资源丰富
D. 气候条件好，光照充足
4. 深中通道开通后，将产生的影响是（）
A. 缩短深圳与中山之间的空间距离
B. 加快深圳人口迁移到中山工作
C. 促进珠江口东西两岸地区的经济发展
D. 增大港珠澳大桥的交通运输压力

1.C 2.D 3.A 4.C

1. 从深中通道示意图可知其配套有沿江高速等公路交通设施，水路运输速度慢无法实现半小时直达，航空运输适宜长距离出行，管道运输主要用于运输石油、天然气等流体货物，因此该通道依赖的是公路运输。
2. 珠江流域属于亚热带季风气候，夏、秋季节降水多，河流水量大、水流湍急，对墩台冲击强，不利于水下施工；冬季降水少，珠江水位低、水流平缓，对墩台冲击小，是水下工程最易施工的季节。
3. 本题要求选择地理位置优越性的体现：B选项属于科技人才优势，不属于地理位置范畴；C选项珠江三角洲能源资源匮乏，描述错误；D选项珠江三角洲降水丰富，光照并不充足，且不属于地理位置优势；毗邻港澳、与东南亚隔海相望是珠江三角洲作为我国“南大门”的核心地理位置优势。
4. A选项深圳与中山的空间距离是固定的，通道开通缩短的是通行时间而非实际空间距离；B选项深圳经济发展水平更高，就业机会更多，不会出现大量深圳人口迁移到中山工作的现象；C选项深中通道打通了珠江口东西两岸的快速交通联系，能够有效促进两岸地区的经济发展；D选项深中通道会分流部分原本需要绕行的运输需求，减轻港珠澳大桥的交通压力，而非增大压力。