1. 自行车是“绿色”出行的交通工具，车轴处装有滚动轴承为了；轮胎上刻有花纹的作用是；车上安装有刹车闸，可以在需要减速或停车时，通过增大的方法来增大摩擦。

减小摩擦；增大摩擦；压力

车轴处装有滚动轴承，是通过变滑动为滚动的方法来减小摩擦；轮胎上刻有花纹，是在压力一定时，通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦；刹车闸是在接触面粗糙程度一定时，通过增大压力的方法来增大摩擦。

2. 我是一支铅笔，我和圆珠笔是好朋友，都爱在纸上“玩”，不同的是，我在纸上“滑”，它在纸上“滚”，我与纸面间的摩擦为摩擦，它与纸面的摩擦为摩擦。通常情况下，滚动摩擦滑动摩擦。

滑动；滚动；小于

1. 当物体在另一物体表面滑动时，产生的摩擦为滑动摩擦，铅笔在纸上“滑”，所以铅笔与纸面间的摩擦为滑动摩擦；2. 当物体在另一物体表面滚动时，产生的摩擦为滚动摩擦，圆珠笔在纸上“滚”，所以圆珠笔与纸面间的摩擦为滚动摩擦；3. 通常情况下，滚动摩擦的大小小于滑动摩擦。

3. 如图，测力计拉着物体沿直线匀速运动，物体受摩擦力大小为N；当测力计的示数增大为4 N时，物体受摩擦力大小为N。

2.8；2.8

1. 弹簧测力计的分度值为0.1N，由图可知其示数为2.8N；物体沿直线匀速运动时，处于平衡状态，拉力与滑动摩擦力是一对平衡力，大小相等，因此摩擦力大小为2.8N。2. 滑动摩擦力的大小仅与压力大小和接触面的粗糙程度有关，当测力计示数增大为4N时，物体对接触面的压力和接触面的粗糙程度均未改变，所以滑动摩擦力大小不变，仍为2.8N。

4. 关于摩擦力，下列说法正确的是 ()

A.人走路时，地面对脚的摩擦力的方向与人前进的方向相反
B.火车启动时，火车的车轮与钢轨之间的摩擦是有益摩擦
C.在用卷笔刀削铅笔时，铅笔和卷笔刀内孔之间的摩擦是滚动摩擦
D.钉入木板的钉子不易拔出来，是因为钉子受到板较大吸引力的缘故

B

A选项：人走路时，脚向后蹬地，相对地面有向后的运动趋势，地面对脚的摩擦力方向向前，与人前进方向相同，A错误；B选项：火车启动时，车轮与钢轨间的摩擦是使车轮转动、带动火车前进的有益摩擦，B正确；C选项：卷笔刀削铅笔时，铅笔与卷笔刀内孔间的摩擦是滑动摩擦，不是滚动摩擦，C错误；D选项：钉子不易拔出是因为钉子与木板间的摩擦力大，不是吸引力，D错误。

5. 分析下列摩擦:①走路时鞋底与地面之间的摩擦;②骑自行车时,车轮与轴之间的摩擦;③汽车行驶时,汽车与空气之间的摩擦;④皮带传动中,皮带与皮带轮之间的摩擦。其中属于有益摩擦的是（）

A.①和②
B.②和③
C.①和④
D.②和④

C

有益摩擦是对人们有益的摩擦，有害摩擦是对人们有害的摩擦。①走路时鞋底与地面的摩擦使人行走，是有益摩擦；②车轮与轴的摩擦阻碍转动，是有害摩擦；③汽车与空气的摩擦是阻力，有害；④皮带与皮带轮的摩擦带动传动，是有益摩擦。因此有益摩擦是①和④，对应选项C。

6. 质量均匀分布、正反面相同的长方形木板，以中线MN为界，对比观察左右两部分，发现粗糙程度可能不一样，哪一侧更粗糙？同学们进行了研究。

甲 乙
（1）小华将滑块放木板上，通过细线和固定的测力计相连，如图甲。水平向右拉动木板，记下滑块经过左、右两部分时测力计的示数$ F_{左} $和$ F_{右} $。若$ F_{左} ＞ F_{右} $，则木板的侧更粗糙；实验时（填“需要”或“不需要”）匀速拉动木板。
（2）小华左右手戴上同样的手套，木板水平对称地放在左右手上，现左手向左、右手向右，使两手距离快速增大，若木板向左运动，则木板侧更粗糙。
（3）图乙是滑块以相同速度从两端分别运动至MN过程中的$ v-t $图像，则图线（填“a”或“b”）所对应的接触面更粗糙，判断的依据是。

（1）左；不需要 （2）左 （3）$ b $；相同时间内，$ b $图线的速度减小得更快，说明滑块受到的滑动摩擦力更大，压力相同时，接触面越粗糙滑动摩擦力越大

（1）滑块静止时受力平衡，测力计的拉力等于滑动摩擦力。若$ F_{左}＞F_{右} $，说明左侧滑动摩擦力更大，因此木板左侧更粗糙；实验中滑块始终处于静止状态，受力平衡，与木板是否匀速运动无关，故不需要匀速拉动木板。（2）木板向左运动，说明右侧对木板的摩擦力小于左侧对木板的摩擦力，接触面越粗糙滑动摩擦力越大，因此木板左侧更粗糙。（3）由$ v-t $图像可知，相同时间内，图线$ b $的速度减小得更快，说明滑块受到的滑动摩擦力更大；在压力相同的情况下，接触面越粗糙滑动摩擦力越大，因此图线$ b $对应的接触面更粗糙。