近年来,我国统筹安排海洋开发利用活动,推动海洋事业发展,构建人海和谐的海洋生态环境。据此完成1~3题。
1. 目前,我国海洋开发利用活动主要集中在(
A. 远洋 B. 深海 C. 近海 D. 远海
2. 我国南海天然气约50%蕴藏在深海海域,我国加强深海油气资源开发的主要原因是(
A. 近海油气资源已枯竭 B. 深海油气资源储量丰富
C. 深海开发成本低 D. 深海开发对环境无影响
3. 下列关于我国海洋资源开发利用的做法,正确的是(
A. 大力开发近海资源,禁止开发远洋资源
B. 过度利用远洋渔业资源,满足市场需求
C. 加强深海和远洋开发,无需考虑环境承受能力
D. 优化近海海洋资源的综合利用,发展生态友好型产业
1. 目前,我国海洋开发利用活动主要集中在(
C
)A. 远洋 B. 深海 C. 近海 D. 远海
2. 我国南海天然气约50%蕴藏在深海海域,我国加强深海油气资源开发的主要原因是(
B
)A. 近海油气资源已枯竭 B. 深海油气资源储量丰富
C. 深海开发成本低 D. 深海开发对环境无影响
3. 下列关于我国海洋资源开发利用的做法,正确的是(
D
)A. 大力开发近海资源,禁止开发远洋资源
B. 过度利用远洋渔业资源,满足市场需求
C. 加强深海和远洋开发,无需考虑环境承受能力
D. 优化近海海洋资源的综合利用,发展生态友好型产业
答案
1.C 2.B 3.D 解析 第1题,迄今为止,我国海洋开发利用活动主要分布在近海。第2题,题干提到南海天然气约50%蕴藏在深海海域,说明深海油气资源储量丰富,这是加强深海油气资源开发的主要原因。第3题,我国应优化近海海洋资源的综合利用,发展生态友好型产业,A、B、C三项均违背可持续发展理念。
2024年上半年,我国港口完成货物吞吐量85.6亿吨,同比增长4.6%;完成集装箱吞吐量1.6亿标箱,同比增长8.5%。中国港口群在国际范围内普遍处于领先地位。据此完成4~5题。
4. 我国进出口货物主要利用的运输方式是(
A. 铁路运输 B. 航空运输
C. 海洋运输 D. 内河航运
5. 下列港口群中,都属于我国五大港口群的是(
A. 环渤海、长江三角洲 B. 珠江三角洲、津冀
C. 西南沿海、粤东 D. 东南沿海、粤西
4. 我国进出口货物主要利用的运输方式是(
C
)A. 铁路运输 B. 航空运输
C. 海洋运输 D. 内河航运
5. 下列港口群中,都属于我国五大港口群的是(
A
)A. 环渤海、长江三角洲 B. 珠江三角洲、津冀
C. 西南沿海、粤东 D. 东南沿海、粤西
答案
4.C 5.A 解析 第4题,由所学知识可知,我国的进出口货物近95%是由海运完成。第5题,我国沿海港口众多,形成了环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲、西南沿海五大港口群。
向海图强,“蓝色经济”动力澎湃。2024年,我国海洋经济总值首次突破10万亿元。据此完成6~7题。
6. 我国发展“蓝色经济”的有利条件有(
①海岸线漫长 ②人口众多,市场广阔 ③种植业基础好 ④技术先进,资金雄厚
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①③④
6. 我国发展“蓝色经济”的有利条件有(
C
)①海岸线漫长 ②人口众多,市场广阔 ③种植业基础好 ④技术先进,资金雄厚
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①③④
答案
6.C 解析 第6题,我国海岸线漫长,有利于海洋开发;人口多,市场广,需求大;技术先进、资金雄厚,为“蓝色经济”提供支撑。种植业基础与发展“蓝色经济”关联不大。
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