1. 读下面的选文，完成练习。
詹天佑
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路，就是在他的主持下修筑成功的。
1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，负责修筑京张铁路。消息一传出，帝国主义者就嘲笑说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢！”原来，从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为，这样艰巨的工程，连外国工程师都不敢轻易尝试，中国人更不可能完成。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。他常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”
詹天佑带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心就有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。
铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过了青龙桥，列车向东北方向前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易多了。
京张铁路不满四年就全线竣工了，比原计划提早了两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
(1)选文主要写了詹天佑()的事。
A. 设计“人”字形线路 B. 修筑京张铁路 C. 在野外勘测
(2)根据选文内容，把下面的表格补充完整，体会詹天佑的品质。

面对的情况 | 詹天佑的做法 | 体现的品质
--- | --- | ---
帝国主义者的嘲笑 | | 不怕困难、为国争光
环境恶劣，危险重重 | 始终坚持在野外工作，白天勘测，晚上绘图 |
| 设计“人”字形线路 | 善于创新、技术高超
(3)结合资料和选文内容，说说为什么京张铁路的建成“给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击”。
[资料链接]京张铁路是第一条完全由中国人自行设计、施工、管理的铁路。它的建成，极大地鼓舞了中国人民的民族自信心。

1.(1) B
1.(2) 不怕困难，毅然接受任务，勉励工作人员工作要精密 吃苦耐劳、认真负责 铁路经过青龙桥，坡度大
1.(3) 示例:京张铁路是第一条完全由中国人自行设计、施工、管理的铁路,它的建成打破了帝国主义者“中国人不能独立修筑铁路”的断言。帝国主义者曾嘲笑中国工程师“还没有出世”,而詹天佑带领团队克服高山深涧、环境恶劣等困难,仅用四年就完成了原计划六年的工程,且设计出“人”字形线路等创新方案。这不仅证明了中国工程师的能力,更极大鼓舞了民族自信心,因此是对藐视中国的帝国主义者的“有力回击”。