2026年学习之友七年级历史下册人教版第26页答案
1. 唐中后期,陆上丝绸之路因战乱受阻,加之两宋时期中国经济重心已转移到南方,而海路又远比陆路运量大、成本低、安全度高,海路便取代陆路成为中外贸易的主通道。这段材料说明(
A
)

A.两宋时期海路贸易发达的原因
B.陆上丝绸之路在贸易中的作用
C.唐宋时期陆上丝绸之路的形成
D.海上丝绸之路形成产生的影响

答案

A

解析

【分析】
做这道历史因果类选择题,第一步先完整通读题干材料,梳理材料给出的全部逻辑要素:材料依次列举了三个前提条件——唐中后期陆上丝绸之路因战乱受阻、两宋经济重心已经转移到南方、海路相比陆路有运量大、成本低、安全度高的优势,最终推导出海路取代陆路成为中外贸易主通道的结论。整个材料的核心逻辑是在解释“两宋时期海路成为贸易主通道、海路贸易发达”的多重促成因素。接下来我们再逐一比对四个选项,把和材料核心逻辑不符的选项排除,就能得到正确答案。
【解析】
我们逐一分析选项:
1. 选项A:材料完整罗列了两宋时期海路取代陆路成为中外贸易主通道的各类原因,本质就是在说明两宋时期海路贸易发达的原因,和材料核心完全匹配。
2. 选项B:材料仅提及陆上丝绸之路因战乱受阻,完全没有阐述陆上丝绸之路在古代贸易中的作用,不符合材料内容,排除。
3. 选项C:材料没有任何内容涉及唐宋时期陆上丝绸之路的形成过程,且陆上丝绸之路早在汉代就已经形成,表述和史实、材料都不相符,排除。
4. 选项D:材料叙述的是海上丝绸之路取代陆路成为主通道的原因,并没有介绍海上丝绸之路形成之后带来的各类影响,逻辑指向不符,排除。
综上,本题正确答案为A。
【答案】A
【知识点】
两宋海外贸易繁荣,经济重心南移,丝绸之路变迁
【点评】
本题属于基础类史料解读选择题,核心考察学生对材料核心逻辑的提取能力,要求学生能够准确区分历史事件的“原因”“作用”“影响”等不同概念,避免混淆因果逻辑,只要能准确梳理材料的叙述脉络就可以轻松选出正确答案。
【难度系数】
0.8
2. 《元史·地理志》载:"元有天下,薄海内外,人迹所及,皆置驿传,使驿往来,如行国中。"这说明元朝(
B
)

A.地方割据威胁中央
B.交通网络四通八达
C.南北经济差距缩小
D.官吏盘剥引发动荡

答案

B

解析

【分析】
这道题是史料型历史选择题,解题思路分三步:第一步先翻译解读题干的文言史料,明确史料核心含义:元朝统一天下后,所有人迹能到达的区域都设置了驿传(古代驿站交通体系),往来的驿使通行十分顺畅,就像在国家腹地行走一样。第二步提炼史料的核心描述对象,整段内容都是围绕元朝的交通驿传体系展开的。第三步逐一比对选项,排除所有和史料核心内容完全无关的干扰项,就能得到正确答案。
【解析】
首先解读题干引文:材料大意为元朝统治范围极广,所有有人活动的区域都铺设了驿传站点,驿使往来通行非常便利,直接指向元朝的交通建设成果。
对选项逐一辨析:
A项:史料完全没有提及地方割据威胁中央的相关内容,属于无中生有的表述,排除;
B项:驿传体系遍布全国各地,直接说明元朝的交通网络四通八达,完全契合史料的核心表意,正确;
C项:整段材料没有涉及南北经济发展、经济差距变化的相关表述,和题干内容无关,排除;
D项:史料从未提及官吏盘剥、社会动荡的相关信息,属于无关选项,排除。
【答案】
B
【知识点】
元代驿传制度 史料实证
【点评】
本题属于中国古代史基础题型,以正史原始史料为切入点,重点考查学生快速解读文言史料、提取核心信息的能力,解题的核心原则是严格依托材料内容判断选项,不要加入题干没有给出的额外引申信息,整体区分度较低。
【难度系数】
0.9
3. 宋元时期政府规定商人出海贸易必须经市舶司批准,始能成行;外国商人领取市舶司颁发的官方凭证方可从事贸易活动。由此可知,宋元时期(
C
)

A.外国商人地位不断提高
B.财政收入主要来自南方
C.政府重视规范海外贸易
D.政府严格限制海外贸易

答案

C

解析

【分析】
解题时首先提取题干核心信息:宋元时期不管是本国商人出海贸易,还是外国商人来华从事贸易,都需要经过市舶司的审批、取得官方发放的凭证,说明政府对海外贸易的准入流程作出了明确的制度要求。接下来可以用排除法逐一比对选项:首先直接排除和题干内容完全无关的选项,A选项的外国商人地位提升、B选项的财政收入来源相关表述在材料中完全没有提及,直接排除。之后辨析剩余的C、D选项,要明确区分“规范贸易活动”和“严格限制贸易”的差异:材料仅要求贸易活动走官方合规审核流程,并没有出台禁令、苛捐杂税等打压贸易的措施,结合宋元海外贸易繁荣的史实,可知这属于政府对贸易的规范化管理而非限制,最终选出正确答案。
【解析】
1. 材料解读:题干表明宋元时期,专门管理对外贸易的市舶司对中外商人的贸易资质都设置了官方审核、发放凭证的流程,体现了政府对海外贸易的有序管理。
2. 选项辨析:
A选项:材料没有任何涉及外国商人社会地位的相关表述,“地位不断提高”属于无中生有,排除。
B选项:材料未提及国家财政收入的构成,也没有南北经济对比的相关内容,和题干无关,排除。
C选项:政府通过市舶司对海内外商人的贸易活动做统一的资质审核,目的是让海外贸易有序开展,体现了政府重视规范海外贸易,表述符合题意。
D选项:“严格限制海外贸易”指政府通过禁令、高额赋税等手段打压、阻碍海外贸易发展,材料仅设置准入审核流程,本质是管理而非限制,不符合宋元海外贸易繁荣的史实,也和材料内容不符,排除。
【答案】C
【知识点】宋元市舶司制度、宋元海外贸易
【点评】本题的易错点是容易误选D选项,不少同学会把政府对贸易的常规监管直接等同于“限制海外贸易”,解题时要结合宋元时期海外贸易高度繁荣的时代背景,准确区分“规范管理”和“严格限制”的不同内涵,避开干扰项。
【难度系数】0.6
4. 丝绸之路见证了陆上"使者相望于道,商旅不绝于途"的盛况,也见证了海上"舶交海中,不知其数"的繁华。元朝时,陆上和海上丝绸之路均有了进一步发展,这种现象(
A
)

A.促进了中外经济文化的交流
B.加速了经济重心的南移
C.实现了美洲高产作物的传播
D.奠定了驿站制度的基础

答案

A

解析

【分析】
首先明确题干核心要求:选出元朝时期陆上、海上丝绸之路进一步发展对应的正确影响,解题时先锚定题干的时间限定“元朝”,结合所学史实逐一比对选项,通过排除不符合时间逻辑、因果逻辑的错误选项得到正确答案。第一步先结合丝绸之路的属性,它本身就是古代中外往来的核心通道,初步判断A选项的合理性;第二步逐一排查其余选项,核对经济重心南移的完成时间、美洲作物传入中国的时间,辨析驿站制度的发展脉络和因果关系,就能快速排除错误选项。
【解析】
我们逐一分析选项:
A选项:陆上和海上丝绸之路是古代中国对外开展经贸往来、文化交流的核心通道,元朝时两条丝路都获得进一步发展,往来的使者、商旅规模扩大,自然能够有效促进中外之间的经济文化交流,该选项表述正确。
B选项:中国古代经济重心南移在南宋时期就已经最终完成,元朝建立晚于南宋,不可能出现元朝丝路发展加速经济重心南移的现象,该选项不符合史实,错误。
C选项:美洲高产作物的传播是15世纪末新航路开辟之后才发生的历史现象,元朝时期尚未开辟通往美洲的新航路,不可能出现美洲高产作物的传播,该选项不符合史实,错误。
D选项:中国古代的驿站制度早在秦汉时期就已经逐步建立发展,并非元朝时期才奠定基础;且元朝发达的驿站体系是陆上丝绸之路能够繁荣发展的支撑条件,而非丝路发展的结果,该选项因果逻辑和史实均错误。
【答案】
A
【知识点】
元朝对外交往;丝绸之路的历史作用
【点评】
本题属于中国古代史基础史实辨析题,重点考查学生对核心历史事件的时间时序、因果逻辑的掌握程度,只要能准确区分不同历史事件的发生时间,理清事件之间的相互关系,就可以快速排除干扰项选出正确答案,能够有效夯实学生对古代中外交流相关知识点的记忆。
【难度系数】
0.7
5. 下图说明两宋时期(
D
)


A.造船技术先进
B.文化交流频繁
C.城市商业繁荣
D.海外贸易发达

答案

D

解析

【分析】
首先梳理解题思路:第一步先抓取图表核心信息,该图统计的是两宋不同时期的市舶司收入,首先回忆市舶司的职能——它是古代专门管理海外贸易、征收外贸关税的官方机构。第二步观察数据变化:从北宋初年到南宋,市舶司收入实现数倍大幅增长,说明对应的海外贸易相关收益持续提升。第三步逐一比对选项排除错误项:A选项造船技术在图表中无任何信息支撑,B选项文化交流和市舶司的税收属性无关,C选项城市商业繁荣指向国内城市的商业活动,和市舶司管理的海外贸易不匹配,最终即可确定正确选项。
【解析】
1. 明确核心概念:市舶司是两宋政府在广州、泉州等沿海港口设置的专门管理海外贸易、征收对外贸易税的官方机构,市舶司的收入规模直接和海外贸易的发展程度挂钩。
2. 分析图表数据:从977年到1159年,两宋市舶司的收入从不足50万缗大幅增长至200万缗以上,收入持续快速攀升,直接反映出两宋时期海外贸易的规模不断扩大,海外贸易十分发达。
3. 排除错误选项:
A:图表没有任何涉及造船技术的相关内容,无法得出造船技术先进的结论,排除;
B:市舶司的收入是海外贸易的税收,不能直接体现文化交流频繁,排除;
C:城市商业繁荣指的是国内城市内部的商业发展情况,和市舶司管理的跨境海外贸易没有直接关联,排除。
综上,本题选D。
【答案】
D
【知识点】
两宋海外贸易,市舶司职能
【点评】
本题属于历史图表类基础题型,解题关键是准确掌握市舶司的职能属性,结合图表数据的变化逻辑,排除没有史料支撑的干扰选项即可快速得到正确答案,侧重考查学生对宋代经济核心特征的识记和图表信息解读能力。
【难度系数】
0.7