五、综合应用题
19.阅读短文，回答问题。
水陆两栖飞机——AG600
如图甲所示是我国自行设计研制的大型灭火、水上救援水陆两栖飞机——AG600，它属于船身式设计，AG600使用四台WJ-6涡轮螺旋桨发动机，最大起飞质量可达54.5 t（满载总质量），最大水平飞行速度为560 km/h，最大航程可达5 500 km。

(1)如图乙所示，将飞机的机翼做成上凸下平的形状是利用了的原理；
(2)飞机起飞加速过程中，其惯性（选填“增大”“减小”或“不变”）；当飞机水平匀速飞行时，机翼受空气的竖直合力（选填“向上”“向下”或“等于0”）；
(3)为了保障AG600有较远的航程，配备了较大的载油箱，用多孔隔板将油箱分割成多个小舱室，既能防止燃油在不同飞行姿态下过大晃动，又能保证燃油液面相平，这利用了原理。

19.(1)流体流速越大的位置，压强越小 (2)减小 向上 (3)连通器 [(1)如图乙所示，将飞机的机翼做成上凸下平的形状是利用了流体流速越大的位置，压强越小的原理。(2)惯性是物体的一种属性，只与物体的质量有关，飞机起飞时，燃油燃烧，质量减小，惯性减小；当飞机水平匀速飞行时，处于平衡状态，竖直方向上，空气的作用力与飞机的重力平衡，所以机翼受空气的竖直合力向上。(3)用多孔隔板将油箱分割成多个小舱室，各舱室上端开口、底部连通，这利用了连通器原理。]

20. 重为5 N的空鱼缸，放在水平窗台上，其底面与窗台的接触面积为0.01 m²，如图，向鱼缸内注入1.5 kg水，水的深度为10 cm。(g取10 N/kg，$\rho_{水}=1.0×10^3 kg/m^3$)求：
(1)空鱼缸对窗台的压强；
(2)注水后鱼缸底部受到水的压强；
(3)注水后鱼缸底部受到水的压力。

20.(1)500 Pa (2)1 000 Pa (3)10 N [(1)空鱼缸对窗台的压力$F_1=G_{缸}=5\ \mathrm{N}$，空鱼缸对窗台的压强$p_1=\frac{F_1}{S}=\frac{5\ \mathrm{N}}{0.01\ \mathrm{m}^2}=500\ \mathrm{Pa}$。(2)注水后鱼缸底部受到水的压强$p_2=\rho gh=1.0× 10^3\ \mathrm{kg/m}^3× 10\ \mathrm{N/kg}× 0.1\ \mathrm{m}=1000\ \mathrm{Pa}$。(3)由$p=\frac{F}{S}$可得，注水后鱼缸底部受到水的压力$F_2=p_2S=1000\ \mathrm{Pa}× 0.01\ \mathrm{m}^2=10\ \mathrm{N}$。]