俄罗斯已探明天然气储量居世界第一位。亚马尔项目是中国提出“一带一路”倡议后在俄罗斯实施的首个特大型能源合作项目。图1为俄罗斯地形图，图2为俄罗斯亚马尔天然气运送到东亚港口的航线示意图。读图，回答第8—10题。

8. 亚马尔天然气田所处的地形区是()
A. 东欧平原
B. 西西伯利亚平原
C. 中西伯利亚高原
D. 东西伯利亚山地
9. 亚马尔项目建设中可能遇到的困难是()
A. 沙漠广布，施工水源短缺
B. 热带雨林茂密，开发成本高昂
C. 夏季高温多雨，设备锈蚀严重
D. 永久冻土深厚，地基易冻融变形
10. 与常规航线相比，北冰洋航线日趋重要，下列关于其原因的说法正确的有()
①全球变暖使海冰范围缩小，通航时间延长 ②破冰技术突破，船舶抗冰能力提升 ③北冰洋航线航程比常规航线短 ④北冰洋沿岸人口密集，货物集散需求量大
A. ①②③
B. ①②④
C. ①③④
D. ②③④

8. B 9. D 10. A

【分析】
这是一组俄罗斯区域地理的基础题，解题思路如下：第8题直接对照图1的地形区标注，定位亚马尔天然气田的所属地形区即可；第9题结合亚马尔所在的高纬度北冰洋沿岸的自然环境特征，逐一排除不符合当地实际的选项，筛选出建设的典型困难；第10题逐个判断北冰洋航线日趋重要的原因，用排除法去掉明显错误的表述，即可得到正确组合。
【解析】
8. 从图1的标注信息可以直接看到，亚马尔天然气田位于西西伯利亚平原范围内：东欧平原位于乌拉尔山以西，中西伯利亚高原、东西伯利亚山地都位于该气田的东侧，因此亚马尔天然气田所属地形区是西西伯利亚平原。
9. 亚马尔天然气田地处俄罗斯高纬度北冰洋沿岸：A选项该区域河湖众多，不存在沙漠广布、水源短缺的情况；B选项该地属于寒带苔原气候，没有热带雨林分布；C选项该地纬度极高，夏季凉爽短促，不存在高温多雨的特征；D选项高纬度区域永久冻土分布广泛，冻融作用容易引发地基变形，是项目建设过程中最典型的困难。
10. 逐一判断四个表述：①全球变暖使得北极海冰范围缩小，可通航的时间不断延长，表述正确；②破冰、船舶抗冰技术的不断突破，为北冰洋航线航行提供了安全保障，表述正确；③从图2数据可知北冰洋航线总航程远短于常规航线，能大幅节省运输时间和成本，表述正确；④北冰洋沿岸气候极端严寒，人口十分稀疏，货物集散的需求量很小，表述错误。因此正确的是①②③。
【答案】
8.B 9.D 10.A
【知识点】
俄罗斯地形分布，高纬自然环境特征，北极航线区位
【点评】
本组题结合“一带一路”亚马尔项目的热点情境，考察俄罗斯区域地理的核心基础知识点，解题时要充分结合题图给出的标注信息，结合区域自然特征排除错误选项，易错点是容易误判北冰洋沿岸的人口分布特征，要明确高纬严寒区域人口分布稀疏的特点。
【难度系数】
0.7

11. 下面框图是对俄罗斯西伯利亚地区河流航运价值低的原因分析，补全图中从a到e的所缺内容，正确的顺序是()
①纬度高 ②河流封冻期长 ③自然原因 ④航运需求小 ⑤社会经济原因


A.⑤①②③④
B.③①④⑤②
C.③①②⑤④
D.①②③④⑤

11. C

【分析】
我们先顺着框图的因果逻辑梳理思路：首先最左侧的a和d是两个并列的总原因大类，分别统领自然相关的影响因素和社会经济相关的影响因素。先看上方的链条：a指向b，b最终引出“气候寒冷”，能直接导致气候寒冷的原因是纬度高，所以b是纬度高，而a是统领所有自然相关要素的大类，也就是自然原因；气候寒冷进一步带来的直接结果就是河流封冻期长，对应c的内容。再看下方的链条：d指向“人口、城市分布较少”，人口城市属于人文社会范畴，所以d是社会经济原因；人口城市分布少直接带来的结果就是航运的需求不足，对应e的内容。把a到e的内容对应起来就能选出正确选项。
【解析】
我们逐步推导各字母对应的内容：
1. 最左侧a、d为并列的两大原因分类：上方分支围绕气候、河流结冰等自然要素展开，因此a是③自然原因；下方分支围绕人口、城市等人文要素展开，因此d是⑤社会经济原因。
2. 自然分支中，b是直接造成“气候寒冷”的因素，纬度高是西伯利亚地区气候寒冷的核心成因，因此b是①纬度高。
3. 气候寒冷直接作用于河流水文特征，会大幅延长河流的结冰时间，因此c是②河流封冻期长，该特征直接降低河流的通航时长，拉低航运价值。
4. 社会经济分支中，区域人口、城市分布稀少，直接导致货物、人员的运输需求量极低，因此e是④航运需求小，进一步降低河流航运的利用价值。
最终a到e的顺序为③①②⑤④，对应选项C。
【答案】C
【知识点】
俄罗斯航运条件、地理因果逻辑、交通区位因素
【点评】
本题属于地理要素因果关联类题型，核心考察学生对区域航运价值影响因素的分类梳理能力，只要能区分自然、社会经济两大维度的递进逻辑，就可以快速推导得出答案，整体侧重逻辑梳理，记忆负担较小。
【难度系数】
0.7